Marzenie moje SUBARU - Forek SH 2.5 XT - 3-miasto

[tedimy99]

2 godziny temu, Batik napisał:

Zeby nie było że nic się nie dzieje

 

Witaj! Czy te zegary WRX-owe pasują bez przeróbek? Strasznie drażni w tym aucie brak wskaźnika temperatury. Szczególnie przy tym silniku który mamy .

[Batik]

Plug & play. Nawet nie ma w nich immobilizera. Nie łatwo je kupić, jak już to ceny zaporowe. Ja szukałem dobre pół roku. 

 

W moim przypadku kupiłem je z USA i przez to nie mam temperatury zewnętrznej i średniego spalania na centralnym górnym wyświetlaczu. Spalanie mam za to na navi. 

 

No i brzęczyk od niezapietego pada jest dużo bardziej cichy. 

[tedimy99]

2 minuty temu, Batik napisał:

Plug & play. Nawet nie ma w nich immobilizera. Nie łatwo je kupić, jak już to ceny zaporowe. Ja szukałem dobre pół roku. 

 

W moim przypadku kupiłem je z USA i przez to nie mam temperatury zewnętrznej i średniego spalania na centralnym górnym wyświetlaczu. Spalanie mam za to na navi. 

 

No i brzęczyk od niezapietego pada jest dużo bardziej cichy. 

Dzięki, zastanawiam się właśnie nad takimi zegarami. Głównie chodzi mi o ten nieszczęsny wskaźnik temperatury ,szczególnie że u mnie przebieg 150kkm i małymi krokami zbliża się awaria UPG . Bez wskaźnika temp. łatwiej przegapić chyba początkowy etap tej choroby.

[Batik]

Taki tam mały dodatek do tylu. 

 

Powoli szykuje się do zmiany na Peddersa z tylu. 

 

Edytowane 21 Września 2017 przez Batik

[kriskristoffers]

Zmiany, zmiany...

 

A kiedy kolega ponownie wpadnie na Żabiankę obejrzeć Mniut Malynę? 

[Batik]

Jak najszybciej, oczywiście.  Jak tam 3 już Subaru? 

[kriskristoffers]

Si

 

Może kolega pomógłby przy montażu instalacji ogrzewanie lusterek i wymianie tulei mechanizmu wycieraczek? Taka szybka (oby) akcja warsztatowa?

[Batik]

Montaż ogrzewania sprawa dość prosta, ale tak ze 2h trzeba liczyć. Jest tez ryzyko uszkodzenia szkła lusterka, chyba ze były gotowe z ramka. 

 

Na wycieraczki tez chwile czeba liczyć. Więcej info PW

[Batik]

Peddersy na tył zamontowane. Rzeczywiście jest sztywniej, nie buja już tak jak wcześniej.

 

W międzyczasie na zimnym silniku coś strasznie mi piszczało - myślałem że to pompa wspomagania się kończy. Na szczęście skończyło się tylko na naciągnięciu paska.

 

Nastepne kroki to ogarnięcie całkowitego odłączenia VSC zimą - ongoing, detailing na wiosnę, no i delikatny program z wymianą downpipie.

 

Zdjęcia poniżej z przed i po wymianie zawieszenia z tyłu.

[kriskristoffers]

O widzę kolega powrócił, dłubie przy aucie to chyba się na piwo trzeba spotkać i zrobić instalacje podgrzewania lusterek w moim Forku

[Batik]

Jak widać mam braki. Zaczynam szukać

 

 

 

 

 

 

Edytowane 15 Stycznia 2018 przez Batik

[dochtor]

W dniu 21.09.2017 o 08:28, Batik napisał:

Taki tam mały dodatek do tylu. 

to jako pozycyjne tylko? Kupione za wielką wodą czy własnymi rękoma wykonane?

 

I jeśli to nie problem mam kilka pytań:

czy LEDy w środku, potrafią się przyciemnić jak żarówka?

Skąd wziąłeś lusterko fotochromatyczne? Bo mega mi tego brakuje.

Komfortowe kierunkowskazy - kupiłeś moduł z portalu aukcyjnego, czy coś innego?

 

PS podsumowując mega fajne i dofinansowane auto, graty.

[Batik]

Dodatkowe światła ściągnięte zza wielkiej wody. Działają na pozycyjne i stop.

Ledy z podświetlenia działają jak normalne żarówki.

Moduł kierunkowskazów kupiony z alledrogo. Uwaga - sterowanie z manetki masz z "-", musisz podłączyć pod żarówki (spaliłem 1 moduł).

Lusterko fotochromatyczne kupiłem z konkretnym mocowaniem i adapterem, podrzucam temat:

 

Muszę zaktualizować temat, bo kilka rzeczy się zmieniło/naprawiło, ale wciąż brak czasu na fotki.

 

Ten Twoj SH to diesel czy benzyna? 

[maver]

a braki mocy już namierzyłeś?

[dochtor]

Godzinę temu, Batik napisał:

Dodatkowe światła ściągnięte zza wielkiej wody. Działają na pozycyjne i stop.

Ledy z podświetlenia działają jak normalne żarówki.

Moduł kierunkowskazów kupiony z alledrogo. Uwaga - sterowanie z manetki masz z "-", musisz podłączyć pod żarówki (spaliłem 1 moduł).

Lusterko fotochromatyczne kupiłem z konkretnym mocowaniem i adapterem, podrzucam temat:

Dzięki!!

 

Godzinę temu, Batik napisał:

Ten Twoj SH to diesel czy benzyna? 

diesel

[Batik]

I tak i nie. 

 

Opaska gumowa od węża IC była pognieciona, stąd doładowanie było rzędu 0,75 bar. Po zrobieniu prowizorki przez nie-ASO jest lepiej, ale chce to zrobić porządnie (musiałem kupić cały przewód). Tak czy inaczej jest poprawa, ale czasu nadal w okolicy 7.6-7,8. Po zamontowaniu mam zamiar podjechać na hamownię jeszcze raz. Fotkę wstawię niedługo.

 

Obecnie walczę ze stukami z tyłu (wymieniłem 2 miesięczne kolumny Peddersa na nowe na gwarancji, ale wciąż coś mi puka). Do tego najprawdopodobniej podpora wału szumi (test z jazdą na podnośniku). W przyszłym tyg jadę to zrobić.

[dochtor]

W dniu 7.03.2018 o 13:42, Batik napisał:

Działają na pozycyjne i stop

rozumiem, że można użyć ich tylko jako pozycje? Czyli odłączyć stop?

[Batik]

Można. Masz tam 3 przewody - zasilanie postojowych, stopu i masę. 

 

Guma (uszczelka czy tez warga) rury IC poniżej. 

 

Forek dostał też rozpórkę przednią. 

Edytowane 14 Marca 2018 przez Batik