Problem z ... ? No właśnie z czym ?

[virek1]

Witam, 

 

Jadę sobie spokojnie z pracy ( w sumie to lekko wkurzony jak to z pracy ) i spokojna jazda, 1,2,3,4,5 spokojnie do 2,5 tys obrotów, po rozgrzaniu silnika, na 5 spokojnie zaczynam przyśpieszać aż tu nagle w okolicach 2,8-3 tyś obrotów, obroty nagle skaczą do góry jak na biegu jałowym a auto przyśpiesza, w sumie to nie przyśpiesza. W kabinie czuć czymś spalonym(ale zapach inny od palonego sprzęgła ). Po otwarciu maski najintensywniejszy zapach wydzielał się trochę niżej od IC po jego lewej stronie ( stojąc przodem do samochodu )

Praca silnika równa, biegi wchodzą idealnie ( tzn. tak jak wchodziły). Płyny, oleje w normie.

Ostatnio coś jakby szarpało na niskich obrotach.

 

Ktoś coś podpowie ?

 

Sprzęgło się skończyło ?

 

Taka to historia, czuję duże wydatki i nie przespaną noc.

Mam nadzieje, że nic poważnego ...

 

Pacjent Impreza WRX 06 

Edytowane 25 Września 2014 przez virek1

[pegi]

Witaj  

Wygląda na sprzęgło. Zresztą zgodnie z przewidywaniami

[pablonas]

Sprzęgło.

[virek1]

Ok czyli faktycznie Pegi zgodnie z przewidywaniami ( kończyły mi sie już sprzęgła w innych autach ale były trochę inne objawy  )

 

Jeszcze jedno pytanko, do serii ( w najbliższy czasie przewidziana mapa) montować OEMoskie sprzęgło, czy np. Exedy ?

[Dottoree]

 

 

OEM

Tylko takie.

[Helmut]

 

OEM

Tylko takie.

 

OEM plus ewentualnie docisk N-kowy jak planujesz isć w górę z momentem i mocą.

[ferdek]

 

 

OEM

Tylko takie.

OEM plus ewentualnie docisk N-kowy jak planujesz isć w górę z momentem i mocą.

To jest WRX, a nie STI

[Helmut]

 

 

 

OEM

Tylko takie.

OEM plus ewentualnie docisk N-kowy jak planujesz isć w górę z momentem i mocą.

To jest WRX, a nie STI

 

OK. Sorry rozpędziłem się   

[virek1]

Dzięki za pomoc jutro wymiana wszystko OEM.