Spadające ciśnienie oleju powyżej 6000obr/min

[ziarus007]

Koledzy możne ktoś się spotkał z takim dziwnym zjawiskiem pacjent EJ20 silnik po remoncie jakieś 7tys km , oczywiście zakuty , pompa oleju 11 czy tam 12 mm ciśnienie oleju zimny silnik bez względu na obroty ok 6-8 bar ,ciepły silnik temp oleju 100-110 stopni wolne obroty ok 2.5-3 bar , obroty od 1200 do 6000 ciśnienie ok 6-7bar a powyżej 6000 spada nagle do zera ? . Wskaźnik ciśnienia auto gauge na silniczku krokowym z sygnalizacją niskiego ciśnienia . Dodam że olej to motul V300 15W50 i jeszcze jedno kontrolka ciśnienia w oryginalnych zegarach nie zapala się powyżej 6000obr.

[cybel]

Auto gałgany nigdy jakoś trwałością i dokładnością wskazań nie grzeszyły.

Winy upatrywałbym we wskaźniku,ewentualnie w czujniku do auto gałgana,tym bardziej,że fabryczna kontrolka się nie zapala.

Bardziej obstawiałbym czujnik ciśnienia auto gałgana.

[ziarus007]

Auto gałgany nigdy jakoś trwałością i dokładnością wskazań nie grzeszyły.

 

no lepiej aby przyczyną był czujnik albo wskaźnik, tylko dlaczego to się dzieje powyżej 6000obr i to mnie martwi najbardziej

Edytowane 10 Lipca 2013 przez ziarus007

[aki001]

a gdzie czujnik zamontowany?

ja pochowałem już dwa czujniki zamontowane w kanapce pod filtrem oleju... Drugi po miesiącu od montażu - działał dokładnie jak Twój (w przedziale do 5-6kRPM, później padł w ogóle i cały czas wskazywał zero...).

[ziarus007]

a gdzie czujnik zamontowany?

 

ja mam zamontowane z tyłu bloku silnika w miejsce broku obok turbo

otwór nr 2.

Edytowane 11 Lipca 2013 przez ziarus007

[STILU]

Mój autogałgan co prawda od EGT po przekroczeniu temp. ok.700C idzie na maksa, nędzarnia te wskaźniki i tyle. Sprawdź na jakimś profi wskaźniku i będzie jasne.

[maciek1006]

Ja mam problem tego typu ze u mnie wskazania na zimnym silniku jest 7-8 bar , temp oleju 100-110 w czasie jazdy pokazuje 4 bar a na wolnych 0 ... a jezeli na wolnych obr zwieksze obr chociaz o 100 pokazuje juz 1 - 1,5 bar a zegary mam firmy racimex czy cos takiego ...

Edytowane 11 Lipca 2013 przez maciek1006

[cybel]

Awarie dodatkowych zegarów się zdarzają,jeszcze częściej padają ich czujniki.Inna sprawa to dokładność ich wskazań.Zegary dobrych firm kosztują sporo,te mniej uznane firmy dostarczają wskaźniki taniej,ale kosztem dokładności i jakości wykonania.

[maciek1006]

a jeszcze takie pytanie bo u mnie nie swieci wogole kontrolka oleju na zegarach , podmnienialem zarowki dobre i tez nie swieci ?

[cybel]

Sprawdź czujnik ciśnienia oleju fabryczny i jego przewody elektryczne.Może walnięty czujnik albo przetarty kabel.

[ziarus007]

przyczyna znaleziona obluzowany przewód czujnika ciśnienia , ale mi strachu napędził już myślałem że znowu coś z motorkiem

[carfit]

Jak byś rzeczywiście nie miał ciśnienia przy 6k obr. , to drugi raz juz byś nie zdążył sprawdzić

[saszynski]

ja pochowałem już dwa czujniki zamontowane w kanapce pod filtrem oleju... Drugi po miesiącu od montażu - działał dokładnie jak Twój (w przedziale do 5-6kRPM, później padł w ogóle i cały czas wskazywał zero...).

ja wykończyłem juz 2 czujniki temperatury oleju w sandwichu nad filtrem.. szukam miejsca na nowy...

[ponton500]

Czesc.

 

Sluchaj Carfit'a wie co mowi. Te gaugany sa do bani, sam mialem podobne problemy, wymieniony, czujnik, wiazka, zegar, potem caly komplet. AG dzialaja ale to, ze sa z nimi problemy wie kazdy, Peace.

[Kuba259]

Ja rowniez podobny problem, na ciepłym silniku ciśnienie 7bar jak sie zagrzeje wskaźnik pokazuje 1.5 Bara bez względu na to czy jest 1000rpm czy 6000rpm i rowniez zegary i czujniki auto gauge, wydaje mi sie ze jesli to byloby miarodajne wskazanie to juz dawno byloby po silniku