krótka przekładnia kierownicza

[coin]

witam,

jaka (i czy w ogóle) przekładnia podpasiła by do forka sturbo 99r? Chodzi mi o krótszą niż seryjna maglownice bo przerzucanie mojego forka z boku na bok na sniegu pozostawia wiele do życzenia...

[tzd]

krótka przekładnia z imprezy STI 2001-2007, do kompletu z kolumną kierowniczą.

montaż możliwy, szczegóły mi nieznane... ale są forki mające taką modyfikację (np. Siekla ma tak zrobione).

[Fala]

...a jak to wygląda w przypadku turbodziada? Bo też kręcąc kierą ćwiczę piersi nadmiernie

[tzd]

zapewne tak samo a odpowiedni serwis umie to zamontować.

[siekla]

tak jak napisał tzd - wersja od sti byłaby najlepsza. Mam u siebie zamontowaną takową i jest duża różnica na plus z serią, dora w zasadzie to jest przepaść. Potrzebna Ci kompletna przekładnia i kolumna kierownicza z imprezy sti - żeby było bezpiecznie i bez rzeźbienia. Koszta - około 2000 -2500 PLN z montażem - chyba że znajdziesz taniej części. Od razu uprzedzam, od anglika nie pasuje nic. Fajnie przy okazji wymienić mocowania przekładni na mocniejsze.

 

Druga wersja to montaz przekładni z WRX - od roku 2004 w górę - będzie nieco lepiej niż fabryczna przekładnia forkowa.

[Fala]

Od 2005r przekonuję się, że dziadek ma u mnie dożywocie. Wiem, wiem - off top

[Ayo]

u Czaviara w ogrodku rosna,

a ze wiosna idzie to pewnie cos ma ;-)

[KACPERO_1]

. ale są forki mające taką modyfikację (np. Siekla ma tak zrobione).

 

ja u siebie teraz też mam, tyle że w MY07

ogólnie POLECAM ! - zupełne inne prowadzenie auta ( jedynie 2 drobne minusiki - delikatnie ciężej chodzi kierownica, mniejsza średnica zawracania), ale w ogólnym zestawieniu, szybko o tym zapomnisz...

[coin]

dzieki za wskazówki!

 

Druga wersja to montaz przekładni z WRX - od roku 2004 w górę - będzie nieco lepiej niż fabryczna przekładnia forkowa.

 

a z wrxa wchodzi 1:1 tzn mogę kolumnę zostawić forkową? jak tak patrze na foty z alledrogo to wygląda niemal identycznie z moją.

rozumiem że pompa wspomagania tez moze zostać z forka...?