sprzeglo - regulacja w antyku

[akarso]

szukalem na forum, ale nie znalazlem dokladnego przepisu na regulacje sprzegla w antyku turbo - znaczy gdzie dokladnie jest ta srubka (lub srubki) odpowiedzialna za to ze sprzeglo bierze wyzej lub nizej i w ktora strone ja pokrecac zeby osiagnac ten lub inny efekt? Bo teraz to mam bardzo duzo luzu na pedale (znaczy jalowego skoku - chyba tak sie to nazywa), a biegi wchodza tak umiarkowanie lekko, zwlaszcza wsteczny wchodzi jakby do konca sie nie wysprzeglal. Moze to nie przez to, ale chyba jak sprobuje sobie pomajstrowac przy regulacji to niczego nie popsuje, co?

 

TIA

[komancz]

szukalem na forum, ale nie znalazlem dokladnego przepisu na regulacje sprzegla w antyku turbo - znaczy gdzie dokladnie jest ta srubka (lub srubki) odpowiedzialna za to ze sprzeglo bierze wyzej lub nizej i w ktora strone ja pokrecac zeby osiagnac ten lub inny efekt? Bo teraz to mam bardzo duzo luzu na pedale (znaczy jalowego skoku - chyba tak sie to nazywa), a biegi wchodza tak umiarkowanie lekko, zwlaszcza wsteczny wchodzi jakby do konca sie nie wysprzeglal. Moze to nie przez to, ale chyba jak sprobuje sobie pomajstrowac przy regulacji to niczego nie popsuje, co?

 

TIA

 

skok pedalu jalowy da sie i mozna regulowac, ale nie ma on wplywu na wczesniejsze/ pozniejsze wlaczanie/wylaczanie sprzegla i tym samym na lzejsze wlaczanie biegow

[akarso]

skok pedalu jalowy da sie i mozna regulowac, ale nie ma on wplywu na wczesniejsze/ pozniejsze wlaczanie/wylaczanie sprzegla i tym samym na lzejsze wlaczanie biegow

dobre byloby i to pierwsze, ale czy nie da sie regulowac tego drugiego?