Sonda lambda i okolice.

[wyrod]

Witam.

 

Mam pytanie dotyczące sondy lambda i nieszczęść z nią związanych.

Niestety jestem posiadaczem Forestera zakupionego w listopadzie 08, MY '09.

Sonda lambda została wymieniona w grudniu 2010, czyli jakieś piętnaście miesięcy temu.

W piątek zaświeciły się znane kontrolki wiec podjechałem do serwisu.

Gwarancja na samochód już się skończyła i okazało się, że za informację czemu kontrolki się świecą muszę zapłacić 150 PLN brutto. Po podłączeniu komputera uzyskałem informację, że to druga sonda lambda. Błędy zostały zresetowane - cokolwiek to znaczy, i zaproponowano mi czyszczenie przepustnicy, jako czynność płatną, przydatną ale nie konieczną. Nie skorzystałem z ww. opcji. Dodatkowo poinformowano mnie, że sonda kosztuje około 850 PLN brutto.

Pytanie moje brzmi:

czy Dyrekcja nie sądzi, że kwota 150 PLN + czyszczenie przepustnicy (przydatne i nie bezpłatne), przyjmuję, że razem jest to nie mniej niż 250 PLN, jest kwotą zbyt dużą jak na zapłatę za informację co jest popsute w samochodzie i ile będzie kosztować naprawa?

 

I przy tej okazji pytanie nr. 2.

Czy nowa sonda lambda będzie objęta gwarancją? Jeśli tak to jak długą.

[misiuto]

Chyba powinieneś się ucieszyć, że tylko 150 zł. I to w ASO. Sprawdź sobie jakie są ceny w innych markach za podpięcie komputera i odczyt błędów.

Jeśli chodzi o gwarancję na części to powinno być dwa lata od daty zakupu/montażu.

 

Błędy zostały zresetowane - cokolwiek to znaczy

To znaczy tyle, że do następnego wystąpienia błędu kontrolka silnika nie będzie Cię razić w oczy.

 

 

Pzdr,

misiuto

[wyrod]

... Chyba powinieneś się ucieszyć, że tylko 150 zł. I to w ASO. Sprawdź sobie jakie są ceny w innych markach za podpięcie komputera i odczyt błędów. ...

Biorąc pod uwagę, że z ASO Toyoty korzystam niewiele krócej niż z ASO Subaru - bo jakieś 15 lat, i nie zdarzyło mi się płacić tam za sprawdzenie co się popsuło w samochodzie, radość z zapłaty 150 PLN pozostawię Tobie.

 

... Jeśli chodzi o gwarancję na części to powinno być dwa lata od daty zakupu/montażu. ...

Pracownik serwisu Subaru wyraził całkowicie odmienną opinię.

 

Szanowny misiuto. Odnoszę wrażenie, że Twoje związki z Dyrekcją SIP są wręcz znikome. Bądź może zatem łaskaw poczekać na osobę, dla której wypowiedzi ta część forum jest dedykowana.

[Tomasz_555]

Gwarancja na samochód już się skończyła i okazało się, że za informację czemu kontrolki się świecą muszę zapłacić 150 PLN brutto.

Jak nie ma gwarancji to diagnostyka jest płatna. A ile to już często indywidualna sprawa serwisu. U mnie diagnoza jest darmowa bo jestem stałym klientem. Mowa oczywiście o podpięciu do kompa lub przejażdżce z mechanikiem w celu zaobserwowania usterki. Gdy trzeba coś demontować, regulować to raczej się płaci niezależnie od układów w serwisie - ktoś musi poświęcić czas, zająć stanowisko na hali itp. Ni ma nic za darmo.

[ex-Dyrekcja]

czy Dyrekcja nie sądzi, że kwota 150 PLN + czyszczenie przepustnicy (przydatne i nie bezpłatne), przyjmuję, że razem jest to nie mniej niż 250 PLN, jest kwotą zbyt dużą jak na zapłatę za informację co jest popsute w samochodzie i ile będzie kosztować naprawa?

Nie. Jeżeli pozyskanie informacji co jest zepsute wymaga dodatkowych działań, sprawdzeń i testów, to te z kolei związane są z określoną pracą doradcy serwisowego i / lub mechanika, oraz ew. wykorzystaniem urządzeń technicznych. Dealerzy niejednokrotnie nie obciążają klienta kosztem sprawdzenia, jeżeli w następstwie wykonywana jest naprawa. Jest to jednak kwestia ich dobrej woli, relacji z klientem itp.

Czy nowa sonda lambda będzie objęta gwarancją? Jeśli tak to jak długą.

Zasadniczo 2 lata. Piszę "zasadniczo", albowiem uszkodzenie sondy nie wynikające z wady ukrytej nie jest objęte gwarancją.

Przykłady to choćby montaż instalacji gazowej, czy nadmierne zużycie oleju przez silnik.W obydwu przypadkach można oczekiwać przedwczesnego zużycia sondy (aczkolwiek z odmiennych przyczyn ). Naturalnie sonda może też być zniszczona przez niewłaściwe paliwo ( np. ołowiowe ).

 

Pozdrowienia