Przewody pneumatyczne

[strazak70]

Witam !

Mam pytanie. Wymieniłem w swoim Subaru amory pneumatyczne na zwykłe z przodu i teraz mam pytanie jak zaślepić, połączyć ze sobą te przewody, tak żeby zamknąć obieg, dlatego że tył pozostał pneumatyczny i teraz się nie podnosi.

Bardzo proszę o jakąś wskazówkę bo niedługo zwariuje z tym zawierzeniem :x

[Mark L.A.]

Poodcinaj przewody pneumatyczne, tak zeby nie przeszkadaly, nie robily zamieszania w komorze silnika . W okolicach podszybia znajduje sie przekaznik sterujacy kompresorem, wyciag go a pod fotelem kierowcy sterownik , tez mozna go usunac .

 

Warto zastanowic sie nad reczna regulacja wysokosci swiatel .

 

-- 7 kwi 2011, o 16:25 --

 

Eeeee...tyl masz pneumatyczny?

To zmienia sprawe, tu Ci nie pomoge.

[Legacy96]

A jak ma tyl dzialac jesli sterownik nie dostaje sygnalu z przodu ? Wymien tyl na sprezyny i zwykle amortyzatory.

[Cuba...64XS]

Niestety, aby układ działał poprawnie, sterownik musi dostawać też sygnały z przodu. Albo założysz na tył sprężyny, albo postaraj się oszukać sterownik.

PS ile chcesz za tylne amory? i który rok auta?

 

Pozdrawiam

[strazak70]

ale jak oszukać sterownik ? właśnie to chciałbym wiedzieć, samochód z 2000 r, odnośnie ceny działały super "dupa wisiała w powietrzu na maxa

 

-- Wt kwi 26, 2011 8:00 pm --

 

ktoś mi podpowiedział żeby połączyć te dwa przewody z przodu ze sobą, ale jak?, jakąś szybkozłączką?