Przeróbka automatu na manual Subaru impreza GT 1993

[Nyne]

Mam pytanie jakie potrzebuje części by przerobić Subaru Ipreze GT z 1993r. Nie wiem dokładnie jaka to wersja auto było przywiezione z Japonii ale juz jest przerobione. Tylko chciałbym zmienić tą skrzynie. Jest to moje 1 subaru i jestem całkiem zielony ;(. Jakie mniej więcej są to koszta i kto by mógł taka przeróbkę zrobić. Z góry dziękuje każda informacja może się przydać ))

[zamer]

Jak nie wiesz co to za wersja to napisz Nam tu VIN, a my Ci go rozkodujemy i już będziesz wiedział :wink:

[Nyne]

To pisze na tabliczce znamionowej:

 

E-GC8

Vin GC8-017040

APPLIED MODEL

GC8B48P CODE BJ

[lukciosti]

To pisze

jest napisane 8)

[zamer]

GC8B48P

No to mamy tak:

G - Impreza

C - sedan

8 - 2,0 l turbo

B - MY94 - czyli wyprodukowany końcówka 1993 r

4 - 4 drzwiowy

8 - WRX

P - 4 biegowy automat

[Nyne]

To ile to może mieć KM 218???

[zamer]

Hmmm to wg. mojej wiedzy to 240KM 304 Nm.

 

Tylko, że jak kiedyś szukałem to mi wyszło, że WRX z automatem miały obniżoną moc do 220 KM i 280 Nm...

[Nyne]

Dzieki A coś odnośnie przeróbki??? Co mi bedzie potrzebne? itp

[zamer]

No to teraz rozkodujmy VIN

Vin GC8-017040

 

Wyprodukowano 28/09/1993

Kolor: 406 - Light Silver

Wykończenie wnętrza: 420 - takie http://drischnie.homeip.net/www.subaru- ... /SEATS.jpg

Silnik - EJ20G

 

Dzieki A coś odnośnie przeróbki??? Co mi bedzie potrzebne? itp

 

niestety tego to już nie wiem :roll:

[aflinta]

Tak na szybko to przydadzą się zapewne:

 

- skrzynia ręczna

- czujnik prędkości

- wał

- tylny dyfer (o przełożeniu zgodnym ze skrzynią)

- nie wiem jak z półośkami na przód (może pasują, może nie).

- komplet pedałów z siłownikiem hydraulicznym do sprzęgła

- sprzęgło z dociskiem itp.

- nie wiem czy zegary będą wymagały interwencji

- może jakieś drobne prace przy wiązce elektrycznej

- plastik na tunel z mieszkiem od dźwigni zmiany biegów

 

ps. Nie szkoda Ci się w to bawić? Tej skrzyni coś dolega?

[zamer]

ps. Nie szkoda Ci się w to bawić? Tej skrzyni coś dolega?

 

Koszty będą niezłe. No i do tego nie tania robocizna. :roll:

Tym bardziej, że to WRX to skrzynia od GT długo w Nim nie pożyje. Trzeba jakąś mocniejszą.

[Nyne]

W tej obecnej sa tylko 2 biegi wiec tez wymaga naprawy koszt miedzy 1000zł a 1500zł a myślę że w 4tys się zmieszczę a do upalania chyba ręczna lepsza i większa zabawa

[premier]

4 koła za przekładkę skrzyni z robocizną? Wątpię. Lepiej naprawić ten automat.

[zamer]

4 koła za przekładkę skrzyni z robocizną? Wątpię.

 

Ja niestety też... A tak jak Ci napisał Aflinta to nie tylko skrzynia, ale i wiele innych części, żeby zrobić M/T z A/T :roll:

[aflinta]

Tym bardziej, że to WRX to skrzynia od GT długo w Nim nie pożyje.

Czy są jakieś większe różnice pomiędzy japońskim WRX z 1993r a europejskim GT? Do tej pory wydawało mi się, że tylko w nazwie i ewentualnie inna mapa paliwa (w JP mają wyższą LO), po remapie na pb95 będzie to co u nas.

[zamer]

aflinta, a czy nie różniły się też turbiną? Bo w WRXach był TD05, a w GTkach chyba TD04 prawda??

Ale pewności nie mam.

[aflinta]

Poddaję się - poszperałem, poszukałem i tyle wariantów ile się pojawiło w Japonii... to chyba więcej niż u nas na forum

[zamer]

No właśnie. To jest duży problem. Co innego piszą na niemieckich stronach, co innego na angielskich, a co innego na rosyjskich. :roll:

[Nyne]

Chyba nikt nie przerabiał tego tematu bo coś mała aktywność

[aflinta]

Nyne, ale co jeszcze więcej potrzebujesz?

[Nyne]

A komputer ??? Trzeba od manuala czy może być ten co jest?

[aflinta]

Skrzynia zazwyczaj ma swój własny, niezależny od ECU.

[Nyne]

Potrzebuje "pedały" do subaru tylko nie wiem czy są pojedynczo czy zespolone i jakiś tłoczek hydrauliczny ze zbiorniczkiem do sprzęgła? Wiecie o co dokładnie chodzi? Albo kto może mieć coś takiego?

[bujak27]

Potrzebuje "pedały" do subaru tylko nie wiem czy są pojedynczo czy zespolone i jakiś tłoczek hydrauliczny ze zbiorniczkiem do sprzęgła? Wiecie o co dokładnie chodzi? Albo kto może mieć coś takiego?

Chodzi Ci pewnie o pompę sprzęgła :wink:

[lucza]

A komputer ??? Trzeba od manuala czy może być ten co jest?

Potrzebujesz nowy komputer,ten od automata jest inny,współgra z kompem od skrzyni,oprócz tego wiązka elektryczna komp-silnik,pedały-wszystkie ,od manuala,siłownik wraz z zbiorniczkiem i przewodami do sprzęgła no i te wszystkie rzeczy które wymieniono wyżej i nie powiem ci że nie warto bo jakbym policzył swoje koszta związane z budową mojego ukochanego scoobiego to pewnie bym mógł do Kena Blocka dzwonić ile jego subaru kosztuje ,sam musisz policzyć na co cię stać a co tym osiągniesz,pozdro.