Jak zdiagnozować ABS w GT 00 ??

[BaRy]

Świeci mi się kontrolka ABSu od początku kiedy zanabyłem moją Imprezke.

Pewnie powiecie a po co mi ABS, piernicz go. :wink:

Ale mimo wszystko chciał bym choć raz zbaczyć jak on działa w mojej Subarce.

 

I chciał bym się dowiedzieć jak odczytać jego błąd?? (bezpieczniki są ok)

Wiem, że do odczytania błędów silnika łączy się jakieś kabelki przy kostce pod kolumna kierownicy a jest coś takiego dla ABSu??

No i gdzie szukać ewentualnie listy z kodami błędów??

[panklex]

Zepsuty abs to nie przelewki nie wiem jak w imprezie ale w niektórych autach z ABS nie ma korektora i uszkodzenie systemu moze doprowadzic do niebezpiecznych sytuacji,

[BaRy]

Zepsuty abs to nie przelewki nie wiem jak w imprezie ale w niektórych autach z ABS nie ma korektora i uszkodzenie systemu moze doprowadzic do niebezpiecznych sytuacji,

O jakich sytuacjach mówisz??

To co jak np. wyjmie sie bezpiecznik ABSu i kontrolka się zapali to jest niebezpieczne :?:

Bo nie wiem o co chodzi.

Nie działa najprawdopodobniej tylny lewy czujnik, była wymieniana właśnie ta zwrotnica ale chce to sprawdzić na 100%.

I na zlocie ktoś z serwisu mi o takim czyms mówił że jest jakaś kostka ale konkretnie nie umieli mim tego potwierdzić.

I słyszałem tam też rozmowe właśnie o świecącym się ABSie to p. Dyrektor z uśmiechem skwitował a po co Ci ten ABS w Subaru.

[panklex]

jak nie masz ABS to masz korektor który daje na tylne kółka tyle pary żeby hamowało ale nie zablokowało ich (mógłbys zacząć wywijać piruety na drodze) w autach z absem to on przejmuje role korektora. Osobiscie bałbym sie jeździc szybko bez działającego abs-u bo nie wiem jak wyglada jego awaryjny tryb pracy czy ogranicz ciśnienie tyłu czy nie. Sam w jeszcze obecnym aucie nie mam abs i w zimie w górach pasuje mi to za to na autostradzie wolałbym go mieć.

 

powiem ci że w autach z OBDII przez gniazdo powinno dać sie zdiagnozować jakimś kts-em (no ale to jest subaru a nie VW)

[ImprezaSTi]

Jak pojedziesz do serwisu subaru oni powinni miec odpowiedni komputer zeby zeskanowac system i powiedziec gdzie jest problem. Druga opcja jest zebys zdobyl schemat elektrycznyt tego auto i pomierzyl ciaglosc w obwodach na wszystkich sensorach. (Mysle ze problem moze byc tam zalamany, przerwany kabel lub zepsuty brudny sensor na jednym z kol)

 

Powodzenia z problemem

[PLayer]

Odświeżę i odnowię temat jeśli można.

GT 1997 rok.

Początkowo sytuacja wyglądała tak, że gdy przez jakiś czas pojeździłem z prędkością 180-200 km/h zapalała się kontrolka ABS i gasła dopiero po dłuższym postoju auta ze zgaszonym silnikiem. Krótkotrwały postój nie przynosił efektu. Teraz mam tak, że zaświeca się od razu po właczeniu silnika w aucie. ABS działa (przynajmniej ostatnio działał )

Miał ktoś coś podobnego? Czy to będą czujniki lub kable? I gdzie owe czujniki są zlokalizowane? Dzięki.