outback 98 2,5 automat problemy z napedem

[xt6]

witam wszystkich czy ktos mial cos takiego w automacie?tylne kola za szybko sie kreca przy manewrowaniu-na skreconych kolach czuje jakies opory przy skrecaniu na asfalcie.......a na miekiej nawierzchni czuje jak mi przeskakuja tylne kola jak by sie za szybko krecily.....dodam ze auto stalo bardzo dlugo-ponad rok dodatkowo pozyzej 100km /h czuc jakies wibracje na calym aucie ale do 90km/h wszystko jest ok ........

a i jeszcze podczas stania na swiatlach czuje jak by mi sie auto wyrywalo mocno do przodu mam na hamulcu noge i widze jak obroty spadaja do okolo 500 na minute ale jak zmienie przelozenie z pozycji d na p to silnik wraca do okolo 1000 na minute (ogolnie wrzenie mam takie jak bym na recznym prubowal ruszac manualem i prawie do konca puscil sprzeglo i jak by mial silnik zaraz zgasnac)

jedno mnie jeszcze niepokoji co to moze byc?--jak odpalam silnik z rana i dodam troszke gazu to slychac jak by sie jakis plyn przelewal mieszal sie przez pare sekund a potem przestaje..........olej w skrzyni ???

[Legacy96]

Sprawdz poziom oleju w skrzyni, wymien olej i zobaczymy.

[Gość IRAZU]

Nic nie da się stwierdzić po takim opisie . Potrzebny mechanik , który oceni organoleptycznie Twoją skrzynię . Powodem może być właśnie to , że auto stało . Zdarza się tak , że ten cały pył z tarcz i innych części zastał się gdzieś w skrzyni i teraz szwankuje . Może wymiana oleju coś pomoże ?

[xt6]

Dzis sprawdzilem olej w przednim dyrerencjale i w skrzyni.

W dyferencjale brakowalo dużo-szybko dolalem orlenowski 75w/90 (1 litr) .

Teraz mam troszkę ponad stan,strasznie duży ubytek....hmmm.

W skrzyni sprawdzalem stan na ciepłym oleju,mam troszke za dużo.

Niepokoi mnie dziwny kolor.Olej w skrzyni jest żólty...

Co odpowiada za różnice predkosci przedniej i tylnej osi podczas manewrowania na skrajnie skreconych kolach?

tylny dyferencjal?

skrzynia?

przedni dyferencjal?

[Gość IRAZU]

dzis sprawdzilem olej w przednim dyrerencjale i w skrzyni

w dyferencjale brakowalo i to duzo szybko dolalem orlenoski 75w/90 1 litr i mam troszke ponad stan strasznie duzy ubytek a plam nie widac pod autem....hmmm natomiast w skrzyni co prawda na cieplym oleju sprawdzalem ale mam ponad stan ale jakis dziwny kolor ma ten olej w skrzyni zolty...

mam pytanie co odpowiada za ruznice predkosci kol podczas manewrowania na skrajnie skreconych kolach???tylny dyferencjal skrzynia czy przedni dyferencjal???

Kurde , szanuj forumowiczów i zacznij stosować interpunkcję . Chciałbym coś zrozumieć , ale nie chce mi się tego nawet zacząć czytać . To jest po prostu brak szacunku dla innych :shock:

[xt6]

dzis sprawdzilem olej w przednim dyrerencjale i w skrzyni

w dyferencjale brakowalo i to duzo szybko dolalem orlenoski 75w/90 1 litr i mam troszke ponad stan strasznie duzy ubytek a plam nie widac pod autem....hmmm natomiast w skrzyni co prawda na cieplym oleju sprawdzalem ale mam ponad stan ale jakis dziwny kolor ma ten olej w skrzyni zolty...

mam pytanie co odpowiada za ruznice predkosci kol podczas manewrowania na skrajnie skreconych kolach???tylny dyferencjal skrzynia czy przedni dyferencjal???

Kurde , szanuj forumowiczów i zacznij stosować interpunkcję . Chciałbym coś zrozumieć , ale nie chce mi się tego nawet zacząć czytać . To jest po prostu brak szacunku dla innych :shock:

 

Poprawiłem.

Wyrazy szacunku dla wszystkich forumowiczów ....

 

Co odpowiada za różnice predkosci przedniej i tylnej osi podczas manewrowania na skrajnie skreconych kolach?

tylny dyferencjal?

skrzynia?

przedni dyferencjal?

Czy Outback '98 2,5 w automacie posiada wiskoze?

[Legacy96]

OBK MY98 nie ma centralnego dyferencjalu tylko sprzeglo wieloplytkowe pracujace na mokro w ATF. Radze wymienic plyn, widzialem juz ludzi ktorzy przez pomylke dolali oleju przekladniowego do automatu... dlatego lepiej zmienic plyn jesli nie wiadomo co jest w srodku.

[Gość IRAZU]

xt6 ja mam imprezę z tamtego okresu i miałem legacy 2,2 ale mi zginął . Nie przejmuj się za bardzo , bo to dość normalny objaw - takie opory i szarpnięcia . Wymień płyny ustrojowe w układzie napędowym . Jeśli jest coś nie tak , to natychmiast się rozpierniczy , ale jeśli jest dobrze , to pojeżdzisz kilka lat . Po takiej operacji powinno płynniej działać .

Dzięki za reakcję , bo trudno Cię było zrozumieć

[xt6]

Miałem kiedyś slużbowy legacy 2,2 w automacie.Znalazłem w Outbacku miejsce na bezpiecznik FWD (analogicznie jak w slużbowym).Wsadzilem bezpiecznik 20 Amper i napreżenia w napedzie snikły.Nie jest to naprawa,ale przynajmniej mam nadzieje że nic sie nie zepsuje dalej.Mysle że to wszystko moze by spowodowane za wysokim poziomem płynu w skrzyni.Niech mnie ktos poprawi jesli moja droga jest zla...

[Gość IRAZU]

Miałem kiedyś slużbowy legacy 2,2 w automacie.Znalazłem w Outbacku miejsce na bezpiecznik FWD (analogicznie jak w slużbowym).Wsadzilem bezpiecznik 20 Amper i napreżenia w napedzie snikły.Nie jest to naprawa ale przynajmniej mam nadzieje że nic sie nie zepsuje dalej.Mysle ze to wszystko moze by spowodowane za wysokim poziomem płynu w skrzyni.Niech mnie ktos poprawi jesli moja droga jest zla...

Droga jest dobra . Podjedż do ASO to Ci ocenią pod każdym względem skrzynię i sprzęgło . Może wszystko jest dobrze , tylko Ty jesteś przewrażliwiony . A oleju musi być tyle ile manual powiada .

[xt6]

Wystarczyło tylko zmienic olej w skrzyni i wszystko przeszło.Swietnie się teraz smiga !!!

Nie chce już zawracac wam glowy nowym tematem ale czy ktoś z was może wie jak się zabrac do wymiany termostatu?zacina mi sie czasem.Jak go najprościej wyjąc?(mniemam iż znajduje się on pod układem dolotowym na górze silnika)