Dziwna awaria

[Gość ariel]

do rozrusznika dojdziesz z góry, musisz wyjąć IC, śruby na klucz 12 plus śrubokręt do opasek przewodów powietrza, potem nasadowy/oczkowy 14 do rozrusznika, nie zapomnij odpiąć akumulatora przed wyjęciem rozrusznika. ale jak wyjmiesz IC, najpierw postukaj w rozrusznik trzonkiem młotka, może zawiesiły się szczotki, czasami wystarczy postukać :smile: i jest dobrze...

 

Już go stukałem i to nie tylko młotkiem padł całkowicie Dzięki za pomoc, zaraz go wykręcę.

[gieta]

mały update:

auto już sprawne! Okazało sie, że szlak trafił napinacz paska rozrządu. Pasek przeskoczył o 3 zęby. Na szczęście nie doszło do spotkania zaworów z tłokami... miałem dużo szczęścia...

[Gość IRAZU]

No to se teraz wróżce daj pomuka .

[gieta]

No to se teraz wróżce daj pomuka .

 

no no dokładnie :razz:

[Gość IRAZU]

A mnie za to , że nie próbowałem nic wymyślić co by ci roboty w szukaniu nie dokładać :grin:

[gieta]

:grin:

[PIWO]

Miałem to samo rok temu.

 

http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=120137

[Andremil]

mały update:

auto już sprawne! Okazało sie, że szlak trafił napinacz paska rozrządu. Pasek przeskoczył o 3 zęby. Na szczęście nie doszło do spotkania zaworów z tłokami... miałem dużo szczęścia...

 

Kurka, żeczywiście - ja bym jeszcze chyba w Lotto pleciał zagrać - a może się fuks skumuluje :razz:

 

Pozdrawiam