Szybkie pytanie o blad

[AMI]

Witam,

 

zaswiecil mi sie wczoraj przez chwile check engine, potem zgasl, ale dzis na wszelki wypadek go zczytalem komputerem:

 

P0111 - Intake Air Temperature Circuit Range/Performance

 

Szybkie pytanie - jak rozumiem, chodzi o ten czujnik temperatury ktory jest zamontowany w plastiku pod maska jeszcze przed tlumikiem szmerow na dolocie?

 

A tak juz z czystej ciekawosci - czy ten czujnik, odczyty z niego sa realnie wykorzystywane przez ECU w klasyku do czegokolwiek?

 

I jeszcze przy okazji - wyglada na to, ze polskie tlumaczenie kodow bledow w FAQ nie istnieje juz Prosze sprawdzic link

[jako]

Witam,

 

zaswiecil mi sie wczoraj przez chwile check engine, potem zgasl, ale dzis na wszelki wypadek go zczytalem komputerem:

 

P0111 - Intake Air Temperature Circuit Range/Performance

 

Szybkie pytanie - jak rozumiem, chodzi o ten czujnik temperatury ktory jest zamontowany w plastiku pod maska jeszcze przed tlumikiem szmerow na dolocie?

 

A tak juz z czystej ciekawosci - czy ten czujnik, odczyty z niego sa realnie wykorzystywane przez ECU w klasyku do czegokolwiek?

 

I jeszcze przy okazji - wyglada na to, ze polskie tlumaczenie kodow bledow w FAQ nie istnieje juz Prosze sprawdzic link

 

Ten grafitowy bolid, co to jest dokładniej?

[AMI]

Aa sorry Impreza STi TypeR - my99

[emotorsport]

Aa sorry Impreza STi TypeR - my99

 

A ile ten typer z błedami? Może być we funtach?

[AMI]

Funty sa dla mnie slabo interesujace

Poza tym po tym co w niego powkladalem, to slabo mi sie chce go sprzedawac

A przy Irlandzkich cenach lepiej poszukac samochodu w UK

 

I bledu obecnie nie ma ;P ale wole dmuchac na zimne Juz jeden remont silnika mam za soba, wole nie powtarzac bledow

[eddie_gt4]

(...) ale wole dmuchac na zimne Juz jeden remont silnika mam za soba, wole nie powtarzac bledow

tak z ciekawosci: co bylo przyczyna?

 

 

 

p.s. moglbys opisac swego Type-R'a w nielegalu, btw :wink:

[AMI]

Przyczyna byla padnieta panewka, wygieta korba i wal

Kiedys pisalem zdaje sie o tym na forum - tak z poltora roku temu

 

Generalnie kwestia otwarta pozostaje, dlaczego ta panewka poszla - czy ze starosci, czy jej "pomoglem" upalajac glupio na 1.2 bara (przez cale 2km by byc szczerym, ale moze i wystarczylo - normalnie jezdzil na 1.1))

Tak czy inaczej lekcja odebrana A silnik naprawiony w ramach przekuwania porazki w sukces

 

Pewnie bym i opisal, ale zawsze mialem opory przed chwaleniem sie, zwlaszcza, ze i tak pewnie blado by to wypadlo w porownaniu do innych bryk - nawet po ostatniej konwersji na twin-scroll

 

Ew. na szybko pare fotek: http://picasaweb.google.com/jacekrudowski/Subaru#

Ale felgi sa juz inne - bo jak widac na dalszych zdjeciach Volki sie pogiely , dalej widac WRX'owe, ktore moim zdaniem wygladaja swietnie na tym samochodzie.

No i wlot kompletnie inny, chociaz stylistycznie zblizony do oryginalu, tylko wyzszy.

Obiecalem Adamusowi nawet fotki kiedys - ale sie cos zebrac nie moglem.

 

No ale moze mi ktos chociaz w koncu powie, czy to o ten czujnik temperatury chodzi, o ktorym mysle?