Wykres z hamowni - glupie pytania :)

[AMI]

Mam pare szybkich pytanek do specow - mam sobie taki wykresik z hamowni:

 

 

Nie moj, wiec niestety za wielu informacji o samochodzie nie mam, poza tym, ze to Legacy turbo z jakimis tam modyfikacjami.

 

Co moze byc przyczyna takiego dziwnego (przynajmiej jak dla mnie) wykresu momentu obrotowego?

Czy moze to byc np. slizgajace sie przy pomiarach sprzeglo - o ile taka koncepcja ma sens w ogole

 

Nawiasem mowiac, czy maksymalny moment obrotowy nie jest rozwijany nieco wysoko?

 

Pozdrawiam

 

[ Dodano: Sob Lip 25, 2009 10:10 pm ]

Wlasnie sobie przypomnialem, ze to jest przeciez bi-turbo. Wiec jak mniemam stad taki wykres?

[AdaSch]

mega dziwny, jak dla mnie nieszczelność na dolocie ale brak na wykresie afr i boost więc ciężko. Ale wg mnie tak nie powinien tak wyglądać. Po to jest biturbo aby utrzymywać w miarę stały moment. Poszukaj w necie alternatywnych wykresów. Wszystkie które ja znalazłem przypominają normalne turbo

 

pozdro

[AMI]

Ciekawe jest to, ze wg. operatorow hamowni podobno wszystko jest ok i w ogole super...

[AdaSch]

to looknij na biturbo audi i itp.