Kontrolka Tire Pressure Monitor - co z nią zrobić

[TP_S]

Witam Wszystkich

 

Walczę z kontrolką od ciśnienia opon. Ponieważ w moim OBK trzeba było założyć nowe felgi gdyż jedna z oryginalnych nie nadawała się do dalszej jazdy pojawił się problem. Otóż kontrolka od ciśnienia w oponach cały czas się świeci i ASO nie może sobie z tym poradzić. Byłem również w firmie ATEQ, która miała na nowo aktywować przełożone czujniki do nowych felg ale niestety nie udało im się to. Zależy mi na tym aby tę chol$%ę wyłączyć na stałe (w końcu poczuję kiedy będę miał mało AIRu w oponie) albo zaktywować na nowo.

 

Czy ktoś z Was walczył z TPM?

 

Tom

[Gość IRAZU]

Może GUGEL to skomentuje tak jak mój temat "nie pali" On ma taki serwis który załatwia taki problem w mig . Swoją drogą to coś ostatnio z tymi programami jest coś nie tak.

[emotorsport]

Kilka możliwości- oryginalna felga, lub wyłaczyć przez przeprogramowanie, no i jeszcze jedno-wyjąć zarówkę albo ją zakleić, żeby nie wkurzała...

[TP_S]

Kilka możliwości- oryginalna felga, lub wyłaczyć przez przeprogramowanie, no i jeszcze jedno-wyjąć zarówkę albo ją zakleić, żeby nie wkurzała...

 

Oryginalne felgi musiałbym ciągnąć z USA, wyłączyć przez soft nie dało rady w dwóch ASO, wyjąć żarówkę - hmm - no można ale to jest grzebanie w liczniku a zaklejenie to wiejskie takie :???:

 

Tom

[emotorsport]

Miejskie jest kupić oryginalną felgę i nie zaklejać po wiejsku kontrolki. Zdecyduj się czego tak naprawdę oczekujesz, bo jeżeli nie chcesz ściągać felgi ze stanów, bo za daleko, ASO nie daje rady, zaklejenie kontrolki takie wiejskie, to chyba pozostał Ci jedynie murzyński szaman, może zaczaruje tę złośliwą lampkę...

[TP_S]

Miejskie jest kupić oryginalną felgę i nie zaklejać po wiejsku kontrolki. Zdecyduj się czego tak naprawdę oczekujesz, bo jeżeli nie chcesz ściągać felgi ze stanów, bo za daleko, ASO nie daje rady, zaklejenie kontrolki takie wiejskie, to chyba pozostał Ci jedynie murzyński szaman, może zaczaruje tę złośliwą lampkę...

 

Pytanie tylko czy kupienie oryginalnych felg rozwiąże mój problem? Jeśli tak - to czemu nie tak właściwie? Pewnie felgę muszę kupić wraz z czujką?

 

Tom

 

[ Dodano: Wto Lut 24, 2009 11:18 am ]

Może GUGEL to skomentuje tak jak mój temat "nie pali" On ma taki serwis który załatwia taki problem w mig . Swoją drogą to coś ostatnio z tymi programami jest coś nie tak.

 

Poczytałem fora w USA dot Outbacka i TMP i tam też maja z tym problem. Znalazłem tez czujniki na e-bay za 136 USD za komplet plus 27 shipment. Obiecałem sobie, że się nie poddam

 

Howgh

 

Tom

[UciekajZaMiasto.pl]

Mam r czujniki z USA do sprzedania. Odpowiednie 315Mhz + nowe kominki (wentyle) Daję gwarancję rozruchową i Fv jak trzeba. czujniki i ich baterie są roczne i oryginalne i będą działać jeszcze minimum 8 do 10 lat

Piszcie na priv

[UciekajZaMiasto.pl]

widzę, że autor jest z Łodzi więc mogę podpowiedzieć w jaki m warsztacie sobie z tym poradzą...

[lutek34]

4 minuty temu, UciekajZaMiasto.pl napisał:

widzę, że autor jest z Łodzi więc mogę podpowiedzieć w jaki m warsztacie sobie z tym poradzą...

myślisz, że po 11latach, autor wątku nie dał sobie rady z czujnikami TPMS?

[UciekajZaMiasto.pl]

1 godzinę temu, lutek34 napisał:

myślisz, że po 11latach, autor wątku nie dał sobie rady z czujnikami TPMS?

chyba nie zauważyłem tej daty

[UciekajZaMiasto.pl]

Mam 4 czujniki z USA do sprzedania. Odpowiednie 315Mhz + nowe kominki (wentyle) Daję gwarancję rozruchową i Fv jak trzeba. czujniki i ich baterie są roczne i oryginalne i będą działać jeszcze minimum 8 do 10 lat

Piszcie na priv