Zmiana radia na stację multimedialną w "gołym" XV 2014/2015.

[Jarek1964r]

Mam xv 1,6 z 2014 r (rejestracja 2015), który ma kierownicę bez jakiegokolwiek sterowania (jest klakson :-)) i typowe radio. Celem jego uszlachetnienia nabyłem stację multimedialną Clarion, która była fabrycznym wyposażeniem Forestera z 2011  (CP435L1).  Efekt, na który liczę, to podłączenie kamery cofania (nie oryginalnej, bo takowej u mnie nie ma, tylko uniwersalnej, zapewne na 12 V wzięte ze świateł cofania) i integracja z telefonem, jako zestaw głośnomówiący.

Nie chciałbym zmieniać kierownicy (po 61 tys. przebiegu wygląda ciągle jak nowa), ani też dorabiać do niej guzików.

Czy - Waszym zdaniem - zadanie jest wykonalne? 

Czy istnieje w Subaru coś takiego, jak "wiązka uniwersalna", czyli biedniejsze i bogatsze wersję mają podobne kable i może jest szansa na uniknięcie prowadzenia jakichś kabli albo dokupowania przejściówek itp.?

Grzebałem w materiałach forum, wiem, że podobnych operacji przeprowadzono i opisano już wiele, sporo przeczytałem i pościągałem rysunków z rozkminką wtyczek, a od filmików na yutube oczy mi latają jak w jednorękim bandycie. tym nie mniej nie znalazłem nigdzie specyfikacji stacji multimedialnej, o której piszę wyżej. Może ktoś ma?

Będę wdzięczny za wszelkie sugestie - raczej niestety łopatologiczne, bo dotychczas w elektryce samochodowej raczej nie grzebałem i zaawansowanego żargonu mogę nie zrozumieć...

Z racji tego, że to mój debiut, pozdrawiam serdecznie wszystkich.

[Knurek1111]

Radia w XV i forku różnią się gniazdami. Poza USB mechanicznie chyba nawet wszystkie pasują ale nie pasują elektrycznie. Stąd w aftermarketowych radiach są dwie przejściówki do obu modeli.

Więc jeśli nie chcesz dalej rozkminiać wtyczek to musisz nabyć radio przeznaczone do XV.

[bombelllooo]

7 godzin temu, Knurek1111 napisał(a):

Radia w XV i forku różnią się gniazdami. Poza USB mechanicznie chyba nawet wszystkie pasują ale nie pasują elektrycznie. Stąd w aftermarketowych radiach są dwie przejściówki do obu modeli.

Więc jeśli nie chcesz dalej rozkminiać wtyczek to musisz nabyć radio przeznaczone do XV.

nie różnią się niczym. Są te same instalacje. Kwestia jest które radio jest zainstalowane fabrycznie. podstawowe radio ma inną wiązkę niż radio np z nawigacją. Te same radia występują w foresterach i w XV. 

[Knurek1111]

52 minuty temu, bombelllooo napisał(a):

nie różnią się niczym. Są te same instalacje. Kwestia jest które radio jest zainstalowane fabrycznie. podstawowe radio ma inną wiązkę niż radio np z nawigacją. Te same radia występują w foresterach i w XV. 

 

Bzdura. Tak się składa, że zamontowałem do XV identycznie wyglądające radio z forka...

Podpiecie do instalacji powoduje że przestają działać DRL i włącza się sygnalizacja zaciągniętego ręcznego.

[Jarek1964r]

Hmmm,

znalazłem taką ruską stronę:

https://www.drive2.ru/l/6799523/

Tam gostek przepina fabryczne radio z XV na radio z Forestera, dokładnie takie samo, jak ja kupiłem, jemu niby wszystko działa - jest film, pokazujący grające radio, dla niewprawionych w cyrylicy - pisze także, że połączył się z "ajfonką"...

 

Może to jednak kwestia tego, jak bardzo czasowo różnią się auta? 

[bombelllooo]

W dniu 23.03.2024 o 18:00, Knurek1111 napisał(a):

 

Bzdura. Tak się składa, że zamontowałem do XV identycznie wyglądające radio z forka...

Podpiecie do instalacji powoduje że przestają działać DRL i włącza się sygnalizacja zaciągniętego ręcznego.

Czy mógłbyś podeslać symbole albo zdjęcia tych radii? to z forestera które montowałeś w XV.  

[Knurek1111]

12 godzin temu, bombelllooo napisał(a):

Czy mógłbyś podeslać symbole albo zdjęcia tych radii? to z forestera które montowałeś w XV.  

 

Niestety, to temat sprzed 4 lat i dawno zamknięty. Zamieniałem jakąś chińską stację multimedialną na OE - najpierw ktoś sprzedał mi radio z forka twierdząc, że będzie pasowało.

[Jarek1964r]

Ja natomiast zamierzam zdać relację z zamiany, do której się szykuję, na razie czekam na przejściówkę do podłączenia kamerki, cały czas obczytuję temat samej kamerki, chciałbym to zrobić "jednoprzebiegowo", czyli jednego dnia zrobić wszystko, żeby auto nie stało na kołkach, ani też żeby nie jeździć rozbebeszonym samochodem.

[bombelllooo]

jak już robisz taka inwestycje to nie lepiej założyć nowsze radio? przynajmniej jakaś wartość dodana będzie.

ja ogarniałem to kiedys kiedyś w XV 14 rok właśnie.

 

[Jarek1964r]

Pewnie masz rację, ale uznałem taką wersję za najbliższą oryginałowi. Teraz już planów nie zmienię, bo drugiego Clariona już mam. Co do podnoszenia wartości - nie robię dużych przebiegów, auto ma obecnie trochę ponad 60 tys., jeśli nic w nim nie będzie się psuło, zamierzam go długo trzymać.

[Jarek1964r]

Wracam do tematu, po przerwie spowodowanej tym, że miałem dużo pracy i w aucie nie grzebałem. Dziś postanowiłem dokończyć sprawę i po bólach (nie jestem elektrykiem) dokończyłem instalację i... poległem. Klęska polega na tym, że po włączeniu wstecznego zapala się obraz z kamery w postaci kolorowych poziomych, drgających smug, między którymi z trudem jestem w stanie zobaczyć elementy otoczenia.

Czytałem wcześniej o tym, że tak może być przy wzięciu zasilania kamery z lampy cofania. Aby temu zapobiec, puściłem instalację przez przekaźnik, cewkę obsługuje właśnie odprowadzenie ze światła cofania, ale przez przekaźnik doprowadzane jest zasilanie kamery 12 V z gniazda zapalniczki. Generalnie jest to zmodyfikowany ruski schemat do radia Clarion CP435L1, który wygląda tak:

Nie robiłem tej części z gniazdem USB, bo ona mi nie jest potrzebna. Dodam jeszcze, że kupiłem na allegro gotową przejściówkę do gniazda J901 (https://allegro.pl/oferta/adapter-kamery-cofania-w-subaru-2008-2015-14433542757), którą musiałem lekko przerobić - przewód -6V wymagał podłączenia do uziemienia.

Nie potrafię znaleźć swojego błędu...

[Jarek1964r]

Bombelllooo, pomóż, plizzz...

 

Dodam jeszcze, że kamerka ma możliwość ustawienie obrazu na PAL lub NTSC, podobne ustawienia są w radiu, kupiona z allegro przejściówka obsługuje NTSC... Sprawdziłęm różne kombinacje.