Sturbo - knock sensor po raz milionowy na forum

[Paweł Wojtkiewicz]

witam, siemanko, mam problem z ej205 z sturbo, mianowicie, czujnik spalania stukowego... Czujnik, nowy, instalacja przejrzana organoleptycznie i miernikiem od samego ECU do czujnika, reystancja przewodów >0,1Ω, szukając po pinoutach pokazuje mi piny 26 i 29 sygnał i ekran i napięcie 2.8V niezależnie czy silnik jest uruchomiony czy nie i tu zaczyna się problem, według miernika napięcie jest poniżej 0.5V przy zgaszonym, jeszcze spróbuję akcji oscyloskop, ale moje pytanie jest skrajnie inne, czy można jakoś stwierdzić że samo ECU nie jest wadliwe? Check Engine gaśnie na ułamki sekund przy odpaleniu, na ciepłym, na zimnym,  mokrym i suchym, kasowanie nie daje efektu, podczas gdy silnik nie jest uruchomiony błedu nie ma. A i żeby nie czytać tego milionowy raz, czujnik mam zamontowany na równej powierzchni i siłą 24 Nm

 

 

[Legacy96]

Na ekranie jest 2.8V ? Przy wyjetym kluczyku ma byc ponizej 0.5V, a na przekreconym w pozycje pracy 2.8 V, obojetnie czy silnik pracuje czy nie.

Edytowane 13 Kwietnia 2023 przez Legacy96

[133699]

Jak pamiętam ten czujnik się skręca na 17nm + odpowiedni kąt. Działa tylko OEM, zamiennik zaraz cuduje. 

 

[Gajcus]

16 godzin temu, 133699 napisał(a):

Jak pamiętam ten czujnik się skręca na 17nm + odpowiedni kąt. Działa tylko OEM, zamiennik zaraz cuduje. 

 

Według manuala jest 24nm i pod kątem 60* od tyłu silnika czy jakoś tak. Jesienią tak przykręciłem OEM i działa bez problemowo