Swap silnika ej20 115km na ej25 156km

[adamlod927]

Witam. Posiadam Impreze z 94r z silnikiem ej20 115km.  W garażu mam silnik ej25 156km konkretnie ej251 z 2002r z całym osprzętem i komputerem.

 

Co jeszcze bedzie potrzebne do takiego swapa?

 

Wiem że komputer na pewno bo ten ej20 ma MAF a ej251 MAP.  Jak wygląda sprawa z immobilizerem?  Czy dało by się przerobić obecną wiązkę?

Wiem że sprawa wyglądała by prościej gdybym miał wersje ej201 125km, a jak to wygląda przy obecnym silniku? 

 

Edytowane 25 Października 2022 przez adamlod927

[Matiz]

Generalnie jakikolwiek swap poliftowy do przedliftowego lubi generować problemy. Często są inne wtyczki po lifcie

Immo nie wiem jak jest w subaru ,ale lepiej będzie od razu wyciąć.

nie wiem ile danych ECU bierze z wiązki auta, ale jak masz drugi silnik z wiązką i ECU bez immo, to na chłopski rozum potrzebujesz + i - żeby to odpalić.

Edit: teraz czytam drugi raz- masz silnik, i ecu, a masz wiązke z komory, tzw silnikową?

Jak robicie coś takiego to zawsze prujcie z dawcy cały komplet. Silnik z wiązką aż do kompa i kompem

 

Edytowane 25 Listopada 2022 przez Matiz

[adamlod927]

Mam silnik, całą wiązkę włącznie z komputerem. Pytanie jak rozpoznać czy ma immo czy nie?

 

 

[adamlod927]

Albo po prostu czego konkretnie potrzebuje żeby najprościej zrobić swap?