Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'ej20'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • FORA OGÓLNE
    • Forum Subaru
    • Forum Techniczne
    • Spotkania Forumowe
    • Subariady
    • Nasze podróże
    • Konkursy Subaru
  • SUBARU IMPORT POLSKA
    • Pytania do Dyrekcji
    • Pytania do Działu Technicznego
    • Sklep Internetowy Subaru
    • Części i akcesoria
  • POMOC
    • Q&A Ogólne

Categories

  • Nasze podróże
  • Nasze spotkania
  • Nasze testy

Calendars

  • Kalendarz SIP
  • Kalendarz Forum
  • Spoty forumowe
  • Pojeżdżawki Forumowe

Categories

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Skype


Website URL


Skąd


Zainteresowania

Found 5 results

  1. Drogie Forumowiczki, Drodzy Forumowicze, jako ze jestem tu nowy i jest to mój pierwszy wpis pozwólcie na początek kilka slow o sobie. Nazywają mnie Freddie. Od zawsze.Od kiedy pamiętam. Jestem Wielkopolaninem z Ojca poznaniaka i Matki krakuski. Ta informacja będzie ważna dla dalszej części mojego wpisu :) Nie miałem, nie mam i póki co nie będę miał oryginalnego subaru. Chciałbym jednak mieć jego serce w swoim aucie...Od zawsze pasjonowały mnie klasyczne auta. Garbusy, Ogórki , barkasy....od 10 lat jestem właścicielem jednego z najbardziej charakterystycznych OGÓRKÓW w Polsce. Auto służy
  2. Hej, chciałem się was podpytać jakie są koszty remontu silnika z imprezy wrx 2002 (218km). Kolejne pytanie - gdzie w warszawie i okolicach polecacie go zrobić. Czy przy takiej akcji są jakieś elementy które warto wymienić/ulepszyć względem serii (mocne daily)
  3. Mam następujący problem z moją imprezą. Byłem zmuszony wymienić silnik w moim wrx 2001 bugeye. Zamontowałem longblock z gt. Założyłem kompletny osprzęt z poprzedniego silnika, wszystkie czujniki, koło na wale rozrządu również itp. Po odpaleniu silnik mocno trzęsie. Iskra jest na każdym cylindrze. Na wolnych obrotach nie ma impulsu na wtryskiwaczach z 1 i 4 cylindra. Po większym otwarciu przepustnicy jakiś tam impuls się pojawia. Przy próbie jazdy wkręcanie silnika to katastrofa. Dlawi się, przerywa. Dopiero na wysokich obrotach zaczyna pracować godnie. Rozrząd ustawiony dobrze, cewki i wtryski
  4. Witam, proszę w miare możliwości o podpowiedź jak najlepiej/prawidłowo ustawić pierścienie w ej20 WRX 2002r, nadwymiar 92,50mm, tłoki HBR
  5. Witam, mam problem z sonda lambda w imprezie gd 2.0 125hp. Samochód mam od 3 lat i właśnie padła mi po raz czwarty pierwsza sonda ( ta na 5 pionów ). Sonda pada zawsze po około 20 tys kilometrów. Powoli mam tego dość bo sonda kosztuje 400zł. Dodam jeszcze ze jeżdżę na LPG. Spotkał się ktoś z was z podobnym problemem?
×
×
  • Create New...