Witam. Posiadam Impreze z 94r z silnikiem ej20 115km. W garażu mam silnik ej25 156km konkretnie ej251 z 2002r z całym osprzętem i komputerem.
Co jeszcze bedzie potrzebne do takiego swapa?
Wiem że komputer na pewno bo ten ej20 ma MAF a ej251 MAP. Jak wygląda sprawa z immobilizerem? Czy dało by się przerobić obecną wiązkę?
Wiem że sprawa wyglądała by prościej gdybym miał wersje ej201 125km, a jak to wygląda przy obecnym silniku?