różnice w silnikach 2,5l

[PILOTZOLSZTYNA]

Cześć

Powoli myślę o zmianie mojego zasłużonego legacy 99

Rozglądam się za outbakiem w rocznikach 10 i wyżej, a ponieważ w aucie z racji ceny benzyny będzie założony gaz to wolałbym żeby luzy zaworowe były regulowany na śrubki (sohc)

czy możecie mi podpowiedzieć czy silnik 2,5 w outbaku z 2012r. 167KM jest regulowany na śrubki czy inaczej??

 

wiem że kiedyś gdzieś była taka tabelka z rozpisanymi silnikami i ich mocami i regulacją

ale szukam i szukam i nic

Ta nasza szukajka trochę słaba jest

z góry dzięki za pomoc

[BelegUS]

Kod silnika podaj. Ale generalnie EJ251 / EJ253 będą na śrubkach, FB25 już nie.

[PILOTZOLSZTYNA]

Jeden będzie taki: JF1BR9795AG002348 outback 2010 link:https://www.olx.pl/d/oferta/subaru-outback-benzyna-plus-gaz-44-CID5-IDK6MwU.html

drugi : JF1BR9LM4AG009954 link:https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-outback-subaru-outback-2-5-awd-167km-ze-szwajcarii-ID6EEnNx.html

z góry dzięki

a może jest jakaś korowarka żeby po vinie sprawdzić rodzaj silnika??

 

pozdr.

[BelegUS]

VIN decodery twierdzą że to SOHC, co wskazuje na EJ253. Moc jednego (170KM) też wskazuje na EJ253, mamy ten silnik w Foresterze SH.

 

W ramach "ciekawostki" powiem tylko, że w naszym przypadku (i z moich obserwacji/wypowiedzi innych użytkowników) EJ253 170KM (z AVLS) to nie jest najszczęśliwszy silnik. U nas żre olej (do litra na tysiąc) nawet pomimo kapitalki, raz już UPG wypluł i generalnie jakiś taki niezbyt szczęśliwy. No ale luzy ma na śrubkach xD Z perspektywy czasu chyba bym jednak wolał EJ20F z utwardzonymi gniazdami na szklankach.

 

FB25 też bym się nie bał, bo ponoć 80-100k km bez regulacji robią.

[PILOTZOLSZTYNA]

dzięki

a ten silnik 167 km nie ma AVLS?? byłby lepszy?? i nie było by problemów z olejem?

[BelegUS]

1 godzinę temu, PILOTZOLSZTYNA napisał:

a ten silnik 167 km nie ma AVLS?? byłby lepszy?? i nie było by problemów z olejem?

Nie wiem. To co wpisują sprzedający na Allegro w kwestii mocy a to co jest pod maską to dwie bajki. Nie wiem jak rozpoznać z pewnością wersję z AVLS, niestety, ani nawet na ile problemy z wersją z AVLS są moim/innych pechem a na ile faktem.

[jako]

W obu ogłoszeniach silniki samochodów są sohc czyli regulacja manualna na śrubki.

w 12tym roku może być już dohc który na LPG sprawuje się nieźle i raczej 100tys km do regulacji luzów zaworowych bez problemów przejeżdża.

[PILOTZOLSZTYNA]

Dostałem zdjęcie z tabliczki znamionowej i ten z 2012r. z vinem JF1BR9LM4AG009954 ma silnik z kodem trim code: J20

Engine Type EJ253KDAFB i to jest pewne bo jest fota wiesz jak to z tym silnikiem jest?? będzie awaryjny ma avls??

 

dzięki

[jako]

Avls mają silniki od 2006 roku więc żadna nowość i jest na pewno. Czasem trzeba zrobić uszczelkę pod głowicą ale częściej ze  względu na wycieki oleju spod głowic niż płyn chłodniczy. Olej potrafią brać, na gazie co ok 35tyś regulacja zaworów.