Manualna skrzynia biegów Forester polift SF 2,0 125KM

[Zaksi]

Witam, jestem świeżym forumowiczem z Gdańska i od razu mówię iż nie mam doświadczenia w mechanice.

Mam problem ze skrzynią biegów która po rozgrzaniu hałasuje i przeskakuje przy skręcaniu samochodu (wiskoza) oraz przy mocniejszym obciążeniu wyskakuje wsteczny bieg.

Pytanie:

- czy warto naprawiać taką skrzynię, jeśli tak to gdzie (u kogo)?

- czy będzie pasowała skrzynia od każdego SF bez względu na moc ? 

- czy można zastosować inną przekładnie np od modelu SG ?

- może ma ktoś taką skrzynkę na sprzedaż ?

 

Z góry dziękuję za informacje i przepraszam że zadaję pytanie które może już padło, jednak nie mogę doczytać w postach. 

 

Edited January 29, 2021 by Zaksi

[klev]

po pierwsze powinieneś się przywitać... w odpowiednim dziale

 

Na początek zmień płyn w skrzyni i wysprzęglniku (o czym 90% ludzi zapomina) a potem wymień poduszki pod skrzynią.

Jak to nie pomorze to wtedy szukaj drugiej na zamianę... ceny używek to okolice 800zł. Remont tak taniej skrzyni nie ma sensu moim zdaniem (no chyba ze jesteś mechanikiem i masz wiedze i czas)

Skrzynie z s-turbo różnią się tym że nie mają reduktora - szukaj od SF 125KM

Edited January 29, 2021 by klev

[Zaksi]

Stary ja tu walczę z tą stroną od 2 dni i ledwo sobie radzę a ty mi mówisz że mam się gdzieś przywitać.

Od razu było mi napisać w jakim dziale a nie mi tu zagadki przesyłasz. Następne 2 wieczory pewnie spędzę aby znaleść odpowiedni dział.

 Dziękuję za odpowiedz.

W  Gdańsku jest solidny warsztat OES i tam serwisuję moje auta. Oni twierdzą iż poduszki są OK (bo też miałem takie obawy) a co do oleju to ciekawe. Chciałem to zrobić ale dopiero w sprawnej skrzyni. Muszę o tym pomyśleć.

[Narrator]

Mam na sprzedaż wiskoze po regeneracji. 

Posiadam też wszystkie łożyska i uszczelniacze do tej skrzyni.

 

W zasadzie to mam całą skrzynię po regeneracji tylko trzeba ją sobie złożyć 

 

 

[klev]

57 minut temu, Zaksi napisał:

Stary ja tu walczę z tą stroną od 2 dni i ledwo sobie radzę a ty mi mówisz że mam się gdzieś przywitać.

Od razu było mi napisać w jakim dziale a nie mi tu zagadki przesyłasz. Następne 2 wieczory pewnie spędzę aby znaleść odpowiedni dział.

No jak się rejestrujesz o 1 w nocy to pewnie pół przytomny hehe

Nie ma sprawy.

Głośna praca to zapewne olej, stary zjechany jak sie rozgrzeje pewnie ma konsystencje wody.... stad ta glosna praca. Do tego przy spuszczaniu od razu bedziesz mial jasnosc czy sa opiłki ... to tez duzo wyjaśni.

Wsteczny to i mi wyskakuje, to chyba tttm.... jak cofam gdzieś w terenie po prostu przytrzymuję lewarek ręka i po problemie hehe

 

 

[Pan Dziedzic]

Miałem identyczne objawy, wyjąca, wiskoza, wyskakujący wsteczny. Nie naprawiłem tego szrotu.

Kupiłem z pewnego źródła używkę i śmiga jak ta lala.

[Zaksi]

Ja również chyba nie bardzo chcę ryzykować z moją skrzynką, raczej rozejrzę się za jakąś sprawną. Choć któż to wie co kupisz, to zawsze trochę loteria.

Mój samochód do tej pory pochłonął jakieś kosmiczne nakłady finansowe i kiedy wydaje ci się że to już koniec to okazuje się że skrzynia do wymiany. 

Będę szedł za ciosem i mam zamiar postawić go na mocne koła. Pewnie jeszcze jakieś 10 t pln i już koniec, będzie cacko :)...... szczerze wątpię.

To chyba nie ważne ile bezsensownie zainwestujesz w samochód, ważne czy cię na to stać.

Ja na obecną chwilę będę musiał przystopować. 

Dziękuję wszystkim za porady i szukam nowej skrzyni

[klev]

eee tam... czego się nie robi dla pasji - ja za swojego dałem 14,500 i wsadziłem ponad 20k.... ale mam laleczkę jaką chciałem (a jeszcze w przyszłości remont przede mną bo już 240k przebiegu a jeszcze nie było

W taką piękną pogodę nawet moja żona przeprosiła mój "czołg" jak go zwykle nazywa hehehe

 

Masz tutaj dział "kupie/sprzedam", często też ludzie maja rozbite/zatarte furki na częsci. A najwięcej gratów sie przewala na grupie FB o nazwie "Graciarnia subaru"

Edited January 30, 2021 by klev

[Zaksi]

Dzięki bardzo za info.

..... moja Żona na mojego drugiego Subaru mówi "traktorek"