przekładka możliwa: lampa lewa tylna, wersja UK?

[geos]

uszkodziłem klosz lampy tylnej, lewej (po stronie kierowcy) w Foresterze MY03. jest spory wybór w sieci tej części ale wersji z UK. czy zastąpienie wersji EU wersją UK jest możliwe i w miarę bezbolesne? jeśli tak, to jakie dodatkowe czynności należałoby wykonać?

 

pozdrawiam

geos

[ewemarkam]

Szukałem kiedys do mazdy. Różnica była że w angliku są na odwrót światło cofania z przeciwmgielnym. Tak to powinna pasować. Sprawdź gdzie masz p/m i cofania i jak to wygląda w angolu.

 

 

[skwaro]

Przeciwmgielne jest z drugiej strony, po naszej jest tylko miejsce na nie. Wystarczy wyciąć w plastiku otwór pod żarówkę i będzie ok. Z drugiej strony wkładasz jakąkolwiek żarówkę bo inaczej widać otwór w lampie przez klosz. Reszta jest tak samo. Ja mam u siebie zamontowane lampy JDM.

[geos]

1 godzinę temu, skwaro napisał:

Przeciwmgielne jest z drugiej strony, po naszej jest tylko miejsce na nie. Wystarczy wyciąć w plastiku otwór pod żarówkę i będzie ok. Z drugiej strony wkładasz jakąkolwiek żarówkę bo inaczej widać otwór w lampie przez klosz. Reszta jest tak samo. Ja mam u siebie zamontowane lampy JDM.

 

dzięki @Skwaro! jeśli możesz to zerknij proszę na zdjęcie. czy w tym plastiku trzeba wyciąć geometryczne koło przy samej ściance czy też ciąć wzdłuż tego łamanego, mniejszego, kolistego wzoru czy też może wyciąć to mniejsze kółeczko centralne? czy po wycięciu otworu procedura wymiany powinna wyglądać mniej więcej tak?

1. odłączam akumulator
2. otwieram bagażnik i odkręcam śruby mocujące lampę
3. wyciągam lekko klosz a z niego wykręcam/wyciągam (?) przewody z oprawami/żarówkami
4. podmieniam
5. składam do kupy w odwrotnej kolejności

[skwaro]

Wyjmij starą lampę i porównaj, musisz wyciąć otwór z dwoma ząbkami żeby żarówka miała się jak zatrzasnąć. Odkręcasz dwie śrubki i ciągniesz do siebie, od zewnątrz są 3 zatrzaski. Aku odpinać nie musisz, wystarczy wyłączyć zapłon.

[geos]

47 minut temu, skwaro napisał:

Wyjmij starą lampę i porównaj, musisz wyciąć otwór z dwoma ząbkami żeby żarówka miała się jak zatrzasnąć. Odkręcasz dwie śrubki i ciągniesz do siebie, od zewnątrz są 3 zatrzaski. Aku odpinać nie musisz, wystarczy wyłączyć zapłon.

 

Skwaro, dzięki serdeczne za wskazówki!