Os_

WTTC jest takie jakieś nijakie, emocje są do połowy pierwszego okrążenia. Dalej nie dzieje się już nic.

No i jeszcze są przesłanki do tego obserwując to co się dzieje z autem.

Wiechu100 firma ta sama, zarządzający ten sam więc nie wiele mogło się zmienić.

Bardzo jest zastanawiające czy M Sport w ogóle informuje prywatne zespoły czym różnią się ich samochody od fabrycznych i czy te lepsze części sprzedaje. Polecam przeczytać http://wrcbehindthestages.blogspot.com/2011/04/chapter-1-there-are-rally-cars-and.html?m=0

Ja również Ta, jedne samochody stoją po prawej stronie a inne po lewej... Oby to nie była prawda. Czy poza Citroenem da się kupić/wynająć inne auto WRC?

Kurczę, aż taki brak szczęścia?

Nigdy nie kupowałeś nowego samochodu? Zapewniam Cię, że nikt nie palił gumy. A samochód będzie czysty i będą usunięte wszystkie zabezpieczenia transportowe.

To teraz ciekawe ile takich felg na jeden rajd potrzeba. Pewnie muszą zabrać felg za 50.000 pln. Więc jest na czym oszczędzać jak ktoś jest zmuszony pln-y liczyć. Tylko pytanie na czym jeszcze...

No to teraz nasuwa się pytanie z czystej ciekawości. Ile kosztuje taki O.Z. do Fiesty WRC?

Kurde, tylko dlaczego Prokop czy Bertelli nie mają takich problemów? Przynajmniej o nich nie słychać. Nie mają problemów bo są wolniejsi niż Kubica? O co chodzi? Tak słaby team?

Da się to oglądać bez tych reklam zasłaniających?

No dobra. Wymienię ten łącznik i zobaczę czy coś pomoże. Przypuszczam, że on może się rozciągnąć? Da się go zamontować na odwrót?

Mogło by to być to. Jednak po poskładaniu auta jak się okazało, że biegi nie chcą wchodzić oddałem sprzęgło do regeneracji myśląc, że to jest przyczyna. Nic to nie pomogło. No i nie dzieje to się w powiązaniu z czasem jazdy. Nie ma znaczenia. Jeżeli przyspieszam powoli ale przeciągam bieg wysoko to bieg też nie wchodzi, jak przyspieszam szybko to też nie. I powiem Wam też, że z użyciem dużej siły ten bieg też nie wejdzie. Cybelkowi chodzi zapewne o ten łącznik górny pod IC. Dajcie jakąś fotkę bo nie mam pojęcia o którym elemencie mówicie

Poduszki silnika nowe. Skrzyni raczej nie, nie pamiętam. Co masz na myśli kość skrzyni?

Witam. Może ktoś będzie wiedział co może być przyczyną mojego problemu. Impreza STI GD 2002. Nie wchodzą biegi przy ostrzejszej jeździe. Nie ma znaczenia który to jest bieg, nie ma znaczenia czy zmieniam biegi w górę czy w dół, przy normalnej jeździe wszystko jest ok. Sprzęgło Exedy po regeneracji u Radzikowskiego, wysprzeglik nowy. Silnik jest po remoncie. Przed rozebraniem skrzynia chodziła bez najmniejszych problemów. Po założeniu samochodu od razu pojawił się problem. Skrzynia przez rok była składowana w suchym garażu.

A Latvala nie dojechał do mety?

Miałem kiedyś CG na fb, jeszcze za czasów jak w rajdach RK nie startował, nie wytrzymałem, musiałem go usunąć... Może i się zna, ale ten komentarz z pożyczonym akumulatorem trochę go pogrążył. A RK go w ogóle lubi ?

Też tak myślę. Taka kasa, tyle przygotowań żeby sezon pojeździć i zobaczyć co dalej, na pewno jest bardziej dalekosiężny plan na to wszystko.

Coś czuję, że na onboard z SS10 od WRC nie doczekamy.

https://www.youtube.com/watch?v=6KelmFmo58g&feature=player_embedded

Czy nie można zabronić byłemu kierowcy rajdowemu Michałowi Kościuszko wypowiadać się na temat Roberta?

Mnie martwi sprawność Fiesty. Ja wiem, że tam wpakowane jest kawioru masa i jeszcze więcej ale czy ten samochód nie jest ogólnie, źle skonstruowany?