Skocz do zawartości

Abbaman

Użytkownik
  • Postów

    172
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Abbaman

  1. Nie ma też co przesadzać, 2.0 125-konne w mieście przy jeździe 70% normalnie, 30% dynamicznie, będzie palić około 12 litrów.

     

    Zgoda, w lecie i bez korków w okolicach 12/100, jednak przy obecnej aurze przy "ciągle niedogrzanym" silniku pewnie okolo 13-15/100. B)

  2. Forek dostał nowy akumulator. Stary już niedomagał po zimnej nocy poza garażem. Jakby nie było, 6 lat i 164kkm przetrwał.

    Różnica w chęci kręcenia rozrusznika jest ogromna, nawet na ciepłym silniku :mrgreen:

    Mój Manat jeszcze na oryginalnym akumulatorze śmiga..., choć też przy obecnej aurze zakladam niestety jego rychłą smierć :unsure: , tak więc bacznie obserwuje. :ph34r:

  3. Dziś mój Manat dostanie śliczne i ślicznie dopasowane nowe dywaniki gumowe. B)

     

    gdzie kupiles dywaniki?

     

     

     

    O ile to nie reklama, to na "aledrogo" . Można dostać dywaniki Rigum do Subaryn naprawdę za b. przyzwoite pieniądze i świetnej jakości. :rolleyes:B)

     

    Ja chyba zdecyduje sie na korytkowe..

     

    Myślałem o nich przez chwilę, ale doszedłem do wniosku, że wyglądają jak wanna albo kuweta mego kota. :lol:

    Regularnie opróżniam gumy z wody i śniegu, poza tym zawsze strzepuję śnieg czy błoto przed wsiadaniem, także ujdą. B)

  4. Pomocy! :mrgreen:

    Potrzebuje dobrego blacharza do regulacji drzwi kierowcy. Nie sądzę, że wymagane jest zdejmowanie poszycia, choć zawiasy jakby bez luzów. Potrzebuje człowieka solidnego, nie łomiarza, ale ze zdrowym podejściem do tematu. :mrgreen:

    No i który ma też pojęcie o drzwiach bez ramek.... :cool:

    Dla zaintersowanych dodam, że nie jest to kwestia regulacji zamka na słupku. Na prawie zamkniętych linia jest 1-2 mm niżej.Obawiam się, że są po prostu od używania wypaczone.

    Zresztą przede wszystkim przy domykaniu opierają się już powiedzmy na listwie progowej (szorują i przyblokowują).....

    No bo chyba nie na tym polega prawidłowe wyregulowanie, że w momencie zamykania zaczepka zamka na słupku podnosi je? No chyba, że jestem w błędzie.. :shock:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...