-
Postów
172 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Abbaman
-
-
-
microOT. To chore, że od 89 roku nie jesteśmy w stanie normalnie remontować i budować dróg w przeciwieństwie do Czechów, Słowaków, Chorwatów itp... :angry: :angry:
-
U mnie w gorach tez temp dodatnia snieg sie topi drogi czarne Moze cos sie jeszcze poprawi!
tiaaaaaaaaaaaaaa...dziury w jezdniach będą lepiej widoczne , albo mniej bo zalane wodą z topniejącego sniegu :angry:
-
A u nas sypie od rana póki co i jutro pracowita niedziela mnie czeka choć księdzem nie jestem
-
Byłem dzisiaj w Orłowcu i pozwoliłem sobie razem z kolegą Markiem zapalić znicz w imieniu wszystkich forumowiczów.
stojąc tam nie sposób sie nie zastanawiać jak to się mogło stać....
[*]
Dziękuje
-
zawsze możesz w ostatecznosci oddać ciepły mocz na klapkę
wyjales mi to z ust
No i się rozlało....zamiast lecieć tam gdzie trzeba....czyli na klapkę :biglol:
-
Nigdy nie miałem z klapką wlewu kłopotu. Po prostu po myciu auta wycieram.... ją dokładnie i jej okolice... Bez skojarzeń proszęęęę
-
-
Hurraaaaaaaaaaa Sypie od wczoraj...dziś nadal sypie... Manat dziś rano pod pracą....ale bedzie pracowite popołudnie
PS. Aniu dziękuję za tonę/y sniegu
-
zależy do czego te samochody mają służyć
porządne rodzinne i solidne auto do przemieszczania się od A do B z 4x4, a ponadto trochę dla kierownika (czasem dla zabawy )
Outback
-
(...) Oba autka rocznikowo około 2005r.
wybor powinien byc oczywisty: Forester 2.0XT (ew. 2.5XT)
eddie , kolo wybiera między Mitsu a OBKiem a Ty mu mieszasz z Forkiem ...oj ciężki był chyba weekend
Też mi coś nie grało, ale myślałem, może to ja nie jarze ...
-
Nie mam kompletnej wiedzy, ale z tego co pamiętam nietrwały osprzęt silnika, niedopracowane zawieszenie (była chyba nawet jakaś akcja serwisowa), nietrwałe sprzęgła i oczywista awaryjność jednostki 2.0 TDI. Jak w przypadku 2.0T nie wiem, choć miałem taką jednostkę (oryginalnie Saabowski silnik) w Vectrze.
http://www.forum.sub...acy-2007-a-nie/ - tutaj ciut o Outlanderze.
-
Nie lubię zasłyszanych opinii , ale słyszałem, że ta generacja Outlandera nie popisała się bezawaryjnością.
-
No i ta porażająca interpunkcja.... nie wiadomo czy zdanie twierdzące czy pytanie, czy początek zdania czy koniec, a może to dwa zdania? Żenada.
-
Piekny post, po prostu piekny...konkretny autor i jeszcze bardziej konkretne pytanie. Wiadomo nie od dziś, że przez wyszukiwarkę na tym forum nie znajdzie się żadnej odpowiedzi na pytania o legacy, forester, diesla....
-
Podepnę się pod temat - zainteresowana jestem kupnem Legacy III gen i najlepiej w sedanie. Waszym zdaniem - lepiej benzyna czy diesel? na co powinnam zwrócić uwagę i co powinno mnie ewentualnie zaniepokoić przy oglądaniu auta? I swoją drogą - strasznie mało jest sedanów
Nie ma diesla w ofercie Legacy III, dopiero Legacy IV/OBK III.
-
a to Guła
-
W Poznaniu od wieczora sypie, rano całkiem fajnie choc ma być na plusie i czułem że ten snieg w deszcz się zmienia...
-
to może coś takiego sympatycznie patrzącego
Piękny Skakun....niedoszły bohater mojej pracy magisterskiej.....kopę lat temu.
-
Krakow biały, latam bocurami po miescie od rana )
Ja też tak chce!!!!!!!
-
Pozdrowienia wczorajsze okolo godz. 16.30 w Poznaniu.
- czarna impreza blob naprzeciwko paringu Panoramy,
- szary Outback na parkingu Panoramy.
Sobota około 13tej przy M1 pomarańczowa Wanna - było machane
-
Hej,
Nie wiem czy widziałeś, pewnie tak , ale wrzucam link z jakąs dyskusją w tym temacie
www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/49638-legacy-b4-rsk/
-
potwierdzam. spadło chyba ze 20 przez noc i ciągle pada. w nocy ma być opad nawet do 30cm
Zazdraszczam strasznie zwłaszcza tego opadu
-
Witajcie!
Chcę się podłączyć do tematu pożerania oleju. Zamieniłem moje niezniszczalne Legacy 2.0 gl z 2000r. na Outbacka z 2004r. i zaczynam tego żałować. Auto żłopie ok 800ml na 1000km oleju Castrol edge 5w30 .Przymierzam się do płukania silnika i wymiany oleju na M1. Szukam jakiegoś rozwiązania problemu . O co chodzi z tym odpowietrzaniem skrzyni korbowej? Taki Zabieg można wykonać w silnikach benzynowych?
I tu jest znów wyższość III vs IV
A poważnie mówiąc, martwi mnie fakt, że w nowym aucie trzeba robic modyfikacje prowizorki. Przypomina mi to historie Saaba z lat 94-98 gdzie niezbędnym elementem kierowcy Saaba oprócz kluczyków był zestaw naprawczy odmy chroniący przed zatarciem silnika. Dotyczyło to co prawda silników beznynowych, ale idąc tym tropem....słynny silnik V6 3.0TID od początku produkcji był tykającą bombą....poważnej i kosztownej awarii, i nawet później nawet jak lekko zmodyfikowany dalej nie dawał 100% gwarancji bezusterkowej eksploatacji. .
Coś nie teges... z tym olejem.
PS. Mój nie bierze nic.
[Poznań] Wielkopolanie łączcie się !!
w Spotkania Forumowe
Opublikowano
No to trzeba będzie przekulać się w weekend na oglądactwo