Kaiser_Sowza
-
Postów
479 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Kaiser_Sowza
-
-
Nr pokoju: 1472-6118-3744-3749-8937
Dawajcie.
-
Czyli powiem im, żeby ustawili tak jak jest w serii.
Zresztą skoro moje Rays'y mają ET45 czy 48 to dystans 5 mm raczej zbliży je do seryjnego ET55. -
Czyli wychodzi na to, że WRX'ie 2006 przełożenie jest jak w STI 2004(z takiego magiel jest u mnie)?
-
Trzebaby tez dac mozliwosc jazdy wlasnym autem, ograniczyc tylko marke i typ auta oraz maksymalna ilosc power pointow
Tak wlasnie zrobione bylo na Monzie i bylo ciekawie!Żaden problem tak zrobić.
To będziecie coś zakładać czy ja mam założyc? Musielibyście zaczekać do 21:30 -
I będziesz "serwer" 15 minut resetował...
Ja dopiero w tygodniu będę mógł pojeździć. Wybyłem z domu.
Dam radę.
Do złapania się nekst tajm. 
-
No właśnie, gdzie te plejady?
Może i mi udałoby się dotrzeć z Suwałk. -
Ale to ja dopiero po 21 bym dołączył i idąc za przykładem Spolicy wezmę jakąś flaszkę. Trzeba organizm odkazić.
-
RC5+
Fenk Ju Elmo.
-
Poradźcie co założyć na 4'ro tłoczek? Tarcza gładka Brembo. WRX użytkowany bardziej cywilnie(kilka zlotów w roku, ale bez megaupalania). Czy CL 5+ czy Ferrodo DS czy może DBA Redstuff? Budżet 700-800 PLNów.
-
Z chęcia i ja na takie coś się piszę.
-
Niby tylko 0.4 czy 0.5(jak niektórzy twierdzą), ale różnica w praktyce nawet przy codziennej jeździe wręcz diametralna.
To co by to było jakby założyć tą ze Spec C? 2.2 obrotu.
-
Ja zmieniałem koła w obu autach i nic się nie przestawiało, a ET, szerokości felg i ich średnice były inne.
U Sylwka też są 4 głowice z narysowanymi trójkątami czy innymi wzorami i dwie kolumny z laserami. To jest standard.
Mierzy to kąty, a nie rozstaw kół, więc przypuszczam, że jakbyś pojechał i im nic nie powiedział, to by nawet nie zauważyli.
No mnie też to zdziwiło.
Ale widać takie fachowcy. No to mnie uspokoiłeś, a ja spokojnie powiem, żeby ustawiali jak im "mądra" maszyna powie. -
Na Ibizę to bym chętnie poleciał...
Jak coś to
ja też. -
Nie wiem co to za sprzęt, ale dystanse nie wpływają na zbieżność, kąt wyprzedzenia, kąt pochylenia i inne parametry ustawiane w trakcie "robienia geometrii".
Na koła zakładają jakby takie ekrany, a przed autem są 4 kamery z jakimiś wiązkami laserowymi.
To kto w końcu ma rację? Oni twierdzili, że wynik wyjdzie zakłamany.
Nic nie rozumiem. -
Kupiłem dystanse 5 mm(w letnich 17 przy ostrej jeździe na zakrętach delikatnie ocierało o farbę na zaciskach). Teraz kwestia jak to się ma do ustawiania zbieżności i geometrii?
Zakład, gdzie to robię ma fajny sprzęt(marki "Hunter"). Wbijają jaki model i od razu im wychodzi co mają jak poprawiać. Niestety diagnosta powiedział, że będzie problem z ustawieniem na dystansach, bo oni mają tylko seryjne dane.
Pacjent: Bug WRX Sports Wagon
-
W maglu wrx i sti jest nie wielka różnica w przełożeniu ,pompa ani kierownik nie odczuje tego na 100%
Otóż to.
Pompa została WRX'owa(tzn. zmieniłem na mniej dojechaną, bo moja już ledwo ciągnęła). Różnicy w ciężkości pracy układu nie odczułem. Jest wręcz lżej(nowy płyn, sprawniejsza pompa). Auto zrobiło się fajnie reagujące. Aż dziw mnie bierze czemu Fuji Corp. nie montowało takich magli od razu. Alfy mają jeszcze krótsze, więc chyba nie o koszt chodzi.
-
Spoko.
Ważne, że poszło bez komplikacji i ja jestem z moda zadowolony. -
No zdecydowanie kolega z Polski okazał się w porządku gościem, choć z Ibizą.
-
no miło było aczkolwiek wnoszę postulat aby przybyszów spoza forum bacznie obserwować i eliminować bo jak mam się szarpać z kolesiem który na prostej mnie atakuje przypierdzielając w tył i spychając albo urządza rzeźnie na pierwszym zakręcie wchodząc jak Grosjean w Belgii w ubiegłym roku to trochę mnie to irytuje i wypacza sens wspólnej zabawy w zacnym gronie
edit
Than nawet tu był szybszy
Trochę w tym racji jest. Szczególnie obcokrajowcy są dosyć chamscy w jeździe, chociaż to nie reguła. Wczorajszy Hiszpan dopóki wygrywał był grzeczny. Dopiero jak został z tyłu zaczął coś burczeć.
-
No właśnie nie ma?
Aaaaa jest. Lezę do was. -
Akow,można sobie poszczególnych użytkowników indywidualnie wyciszac
Właśnie dlatego i ja nie widzę problemu.
-
Maglownica z STI założona.
Od razu rozwiewam wszelkie mity: ani krzyżak, ani kolumna z żadnego STI nie była potrzebna.
Chyba, że może ktoś wcześniej założył kolumnę i krzyżak z STI(w co wątpię). Zdjęliśmy WRX'ową i założyliśmy bez żadnego problemu tą z STI(z 2004 r). To tyle w temacie.
Jakby ktoś chciał to mam na zbyciu kolumnę i krzyżak z STI. -
No to i ja.
-
Dzisiaj mam nockę to spojrzę w grafik i napiszę czy piątek pasuje.
Zbieżność, geometria, a dystanse
w Impreza
Opublikowano
Czyli mówisz ustawić serię.
Dzięki za pomoc. 