Growler

search.php

dla niedoświadczonej osoby poślizg w samochodzie przednionapędowym może być mniej niebezpieczny z uwagi na to, że taka osoba niemalże bewarunkowo wdusza hamulec co pomaga wyjść z poślizgu. Przy 4X4 w poślizgu naciśnięcie hamulca nie uchodzi płazem rzekłbym, że wciśnięcie hamulca w takiej sytuacji to trochę samobójstwo trochę tak- lepiej wytrenować inne odruchy

up

21-szy... trochę mi do Przemeq'a brakuje, ale tempo jest

tak, sorry- zapomniałem szczególnie o tym ostatnim

moja pierwsza zima z tym samochodem, wrażenia jak najbardziej na plus a i respektu też potrafi nauczyć tak jest- śnieg, 4x4 i zbyt dużo gazu- ta kombinacja może wprawić w zakłopotanie niezbyt doświadczone osoby najgorsza jest podsterowność :? a śnieg, 4x4, trochę więcej gazu i jakiś pusty plac daje dużo fun'u czyli można już gumy zmieniać dla niedoświadczonej osoby poślizg w samochodzie przednionapędowym może być mniej niebezpieczny z uwagi na to, że taka osoba niemalże bewarunkowo wdusza hamulec co pomaga wyjść z poślizgu. Przy 4X4 w poślizgu naciśnięcie hamulca nie uchodzi płazem

no właśnie..

skoro to pomoc dla nowych to nabiję sobie posta przed wystawieniem ogłoszenia...

nie przyłożyłeś przypadkiem tylnym kołem w krawężnik przy szerokim łuku?

tak- teraz zanim to wszystko wsiąknie i wyschnie to siłą rzeczy każdy będzie w tym klubie

moja pierwsza zima z tym samochodem, wrażenia jak najbardziej na plus a i respektu też potrafi nauczyć tak jest- śnieg, 4x4 i zbyt dużo gazu- ta kombinacja może wprawić w zakłopotanie niezbyt doświadczone osoby

MY07 Legacy Spec B: 40% Warszawa/ 60% dojazdy- średnio z 8 tys. km- 12,2 chyba nieźle?

Nie chcę narażać się części/ większości użytkowników forum, ale automat w Subaru to nie to... I nie chodzi mi tylko o charakter aut predysponujących do manuala, ale zwyczajnie automaty w Subaru są mega wolne...