piotr13

@@sebekian, najlepszego!

rowniez bym sie dolaczyl do pytania.. Filester wczesniej pisal jeszcze o Rzgowie, chyba jakos Adika(?)... pozdr P

hej, gdzie dokladniej na Wroblewskiego? ja robilem pare razy w Diag-Serwis na Wojska Polskiego. pozdr P

Milo bylo poznac! pozdrawiam Piotrek

wyglada na 'body kit' + inne dodatki z katalogu by Subaru do SG MY03-MY05: http://www.subaruforester.org/vbulletin/f75/nice-body-kit-sg-109703/ np http://www.subarupartsstore.co.uk/product/Side_under_Spoiler_E2610SA000 http://www.subarupartsstore.co.uk/product/Forester_Grille_Side_Panel_J1010SA050 niestety nie udalo mi sie na forum/subaru.pl/de katalogu z akcesoriami do starszego niz MY08 znalezc.. pozdr P

w aucie jezdzi...

kolacja sluzbowa wyslalem Agnieszce... pzdr P

Jesli trzeba to trzeba zrobic wszystko by dotrzec. pozdr Piotr

Jesli mozna i by sie udalo wyrobic to chetnie bym rowniez podjechal (..w koncu..) na spota. pzdr P

Hej, mozesz rzucic okiem na http://www.subaruforester.org/vbulletin/f72/subaru-oem-wheels-fit-forester-19106/ pozdr P

no ale moge podjechac przeciez..

...ale o ile dobrze pamietam to grill trzeba w pierwszej kolejnosci zdjac, zdaje sie, ze instrukcja nawet o tym mowi wyzej. Chociaz jak pisalem, moge nie miec jakiegos zaczepu juz tam i stad poszlo latwiej, wtedy ktos pewnie skoryguje moja wypowiedz. Ja bym sprobowal w kolejnosci jak na zdjeciu wyzej, wypiac grill i dopiero sie dobrac do oslony. pzdr P

Pseudo-pomiary drogowe w deszczowych warunkach daly powtarzalne porownywalne wartosci w zabawie dla MY04 US 2,5NA SOHC vs MY06 EU 2,0NA DOHC. W kilku przejazdach zaden nie zyskal konkretnej przewagi, drobne roznice byly jedynie przy zmianach biegow (roznie rozlozony moment i max moment). Forek my06 z 2,0 DOHC ma 9,7s (przynajmniej wg 4forester.pl) czyli Forek z ej251 musi miec podobnie... pozdr P

Tez kiedys szukalem wiarygodnych danych na temat 2,5NA w US specach, ciezko cos znalezc. Najstarsze oficjalne info dla Forester US (bez T) znalazlem dla MY06: https://www.subaru.com/content/downloads/pdf/brochures/2006_FOR.pdf ale nie widze tam osiagow... Co do ej251, jest review http://www.caranddriver.com/reviews/2003-subaru-forester-25x-road-test-four-wheel-versatility-page-2 gdzie mowa o 9,6s / 60mph dla MT... brzmi sensownie.. pozdr P

Pod zdekodowaniu VINu (jednak dekoder lub ETKA required?) masz 'applied model'. Jesli dobrze pamietam, 'applied model' jest rowniez na samej tabliczce osobno. Sam applied model - 7 cyfr - w VINie nie jest chyba w pelni zaszyty... Ale moze sie myle. W manualu mam jeszcze info - cyfra 8 (tutaj np oznaczenie K): (digit) 8 K Engine & transmission R: SOHC MPI 4-speed AT K: SOHC MPI Full-time AWD 5-speed MT Dual range D: DOHC Turbo Full-time AWD 5-speed MT T: DOHC Turbo 4-speed D-AT pozdr P

Kwestia gustu, mnie ta prostokatna lampa przy bryle Forestera nie razi... W Forku II mozna w miejsce dodatkowych stopow/postojowych (na US sa zdublowane) ale w Forku I bylo chyba w zderzaku... pzdr P

Dolozylem pod zderzakiem. btw Temat homologacji dotyczy chyba tez samych lamp tylnich mimo, ze moga swiecic tak samo jak EU. pozdr P

Wg info jakie mi przekazali na dwoch roznych sprawdzeniach to oryginalne lampy do Forka II US po ustawieniu swieca asymetrycznie zgodnie z naszymi normami. Tj swieca asymetrycznie ale.. i tu nie pamietam, schodkowo/skokowo (ale w normach)? (za nic sobie nie przypomne co powiedzieli.... ) Osobno sprawa jest homologacja lampy.... pozdr P

Hejka Marcin, VIN: JF1SF63502H748971 Марка: FORESTER (S10) Регион: USA Руль: LHD Дата: 2001/11/23 Модельный год: E ('02MY) Код компл.: SF9EY3R Код назн.: U1 Главн. опц.код.: QA Внешн цв.: DEEP BLUE MICA/GLAY (9R7) Внутр цв.: DARK GRAY (810) BODY: WAGON (W) ENGINE: 2500CC SOHC NA (EJ251) TRAIN: FULLTIME 4WD (F4WD) MISSION: AUTOMATIC TRANSMISSION (AT) GRADE: L (L) SUS: NORMAL SUSPENSION (N/S) chyba tylko tyle potrafie.. pozdr P

Co byc dokladniejszym, tabliczka jest z 'engine code' - 10 znakow, rozkodowac juz trzeba samemu... pozdr P

hej, Przykro mi, w temacie lpg jestem zielony, przy kupnie skupilem sie na 2,5NA i tylko tego szukalem.. Jesli dobrze pamietam to szukalem od wiki http://en.wikipedia....ubaru_EJ_engine i pozniej wg kodow przegladalem fora (a powyzsze info to chyba z jakiejs etki online). Nie jestem pewien jak z vinem, ale pod maska powinna byc tabliczka ktora rozwieje watpliwosci, przykladowo my04: Digits Code Meaning Details 1 and 2 EJ Engine type EJ: 4 cylinders 3 and 4 20 Displacement 20: 2.0L 25: 2.5L 5 1 Fuel feed system 1: D-MPI SOHC-A 5: L-MPI Turbo pozdr P