mati
-
Postów
3901 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez mati
-
Jedną szóstke, i jedną siódemke na ulicy, na słomce też chyba jakieś Evo było wolniejsze, ale nie jestem pewień.
-
Dokładnie, nie ma sensu się rozdrabniać :wink:
-
Hmmm.... gdyby mi się udało ten mój złom sprzedać, i jeszcze nerkę, to może by mnie było stac... Tymczasem moge się pocieszać tym że jak się mocno przymruży oczy GT jest troche podobne do R34
-
Możliwe że koleś z STi poprostu nie dał się sprowokować, mi się to często zdarza jak widze jakiegoś oszołoma który chce się ze mna sprawdzać jakaś padaczką.
-
Ten GTR przepiekny :shock: , mam nadzieje że kiedyś będzie mnie stać na jakiś samochod ze stajni Top Secret. p.s. i ma zielone pasy :razz:
-
Remap seryjnego ECU w Polsce można zrobić tylko programem firmy Ecutek, przedstawicielem w Polsce jest firma nie-ASO, wejdz na strone www.nie-ASO.pl i poproś o kontakt do dealera w Wawie, od nie dawna jest taki. Wlot będzie pasował od STi MY2001-2002 (bugeye), kupisz go u dealer'a Subaru, lub jakiegoś handlarza, ważne jest żeby kupić i część zewnętrzną i tą która idzie pod spód maski.
-
nawet już było że było
-
Hmmm... :roll: Osso chodzi? Młody jestem. Nie :?:
-
W jakim zakresie obrotów masz to szarpanie?
-
Dzwoń po kolegów
-
Badziew bez termostatu, szkoda kasy i silnika. to jest porządny kit: http://www.greddy.com/products/display/ ... ategory=26 ewentualnie Mocal
-
Atkinson w Turcji:
-
Dopóki nie zrobie Aquamist ładuje tyko 1,35.
-
Mój samochód nigdy nie miał lekkiego życia.
-
Między 280 a 310, nie wiem dokładnie.
-
Tak, są wydechy XForce do GT'eków.
-
Nie, nie mam tego. Szczerze mówiąc to mnie wkurza do tej pory, remont po tym wypadku trwał osiem miesięcy.
-
Raczej dwa razy więcej. Samochód w wieku sześciu lat nie jest jak z fabryki, i zanim zacznie się mody trzeba go doprowadzić do stanu idealnego, inaczej nie ma to żadnego sensu.
-
W styczniu 2005 miałem wypadek w centrum wawy, nie z mojej winny. Delikatnie mówiąc byłem troche wkurzony, i wyładowałem swoją złość na kamerzyście TVN. W odwecie w programie Karambol redaktor nazwał evokillera "exkultową kupą złomu" a mnie wyjątkowo agresywnym młodym piratem drogowym, któremu powinno się dożywotnio zabrać prawo jazdy, mimo że jechałem przepisowo a wypadek spowodował idiota zawracający w niedozwolnym miejscu na czerwonym świetle.
-
Jeśli będzie aluminiowa to pewnie będzie ok. Ale mnie to nie interesuje, bo mnie interesuje tylko...Breakin' the law, Breakin' the law :!: :!:
-
No to jest na zderzaku w czytelnym miejscu, jedyny problem polega na tym że jest naklejką, a nie aluminiową tabliczką
-
Jeszcze nie. Ale ostatnio mało jeźdze imprezą po drogach publicznych :wink:
-
i kierownice OMP, według redaktora nierozważnie zamontowaną, bo bez poduszki. Hehehe, ale i tak redaktor był łagodny, jak ja byłem w Karambolu zmieszali mnie z błotem.
-
Moim zdaniem tak. Brett z MRT i wielu innych tunerów też uważa że jeśli nie montuje się FMIC wskazane jest zamontowanie zamontowanie większego wlotu.
-
W przypadku WRX'ów od MY01 rozwiązanie jest banalnie proste, zakłada się wlot od STi, który jest dwa razy wyższy od seryjnego WRX'owego.