herrkam

Jeżeli trzeb przesunąć proszę modów o poprawkę..... Wynajmę moją rajdówkę Escort RS 2000 na imprezy typu KJS, SJS, RAJDY AMATORSKIE, auto przygotowane BDB, ceny przystępne szczegóły na PRIV o samochodzie można poczytać tutaj http://motonews.pl/sh_forum.php?op=fvt& ... c=129&f=20 transport na miejsce oczywiście jest i serwis także jest ZAPRASZAM

No ba z Dżankeim wstępnie uzgodnione....jak nie będę jak będę

Kupiłeś i się nie chwalisz??? jeszcze nie mam w garażu więc CIIIII

flockowanie to jest smarowanie deski specjalnym klejem inanoszenie metodą elektroststyczną specjalnych drooooooobniutkich ścinek specjalnego materiału, a obijanie materiałem to obijanie materialem (obszywanie własciwie)

Się dołączam do GT 98 cóś pls

przeczytałem tytul stąd pytanie moje :wink:

Wnioskuję że sz.p. Kociałkowski Junior ?? czy też może pracownik KOCAR ?? czy jak heh znam Was przezkolegę Rosińskiego poruszającego się "dłubniętym" u Was STI??

jasne zapodaj na tomkaminski2002@yahoo.de a ta sierka to nie wiem biala jakaś sedanowa ale jeżdzona zgodnie z przeznaczeniem bez odpuszczań..nawet na drugiej pętli gdzieś za szeroko pociągnął i zderzaka z tyłu zabrało

Noooo sierka na 0 rewelacja, ja widziałem na strzelinskim w tymroku gość jechał sierrą cosworthem też wymiatał strasznie fajnie..

W czwartek 15 będę dotykal STI na targach we Frankfurcie więc zdam relację organoleptyczną

Nie żebym był niegrzeczny ale 1. to że się składa podania jest dla mnie jasne 2. skorzystalem z prawa utworzenia topicu w dziale PYTANIA DO DYREKCJI i mam nadzieję że może Dyrekcja mi podpowie (choć za wszelkie TRAFNE sugestie forumowiczów dziękuję) 3. staram się nie robić OT a z mojego tematu z konkretnym pytaniem zrobił się topic o Fiatach i Daewoo/Chevi :? Topic mial na celu ukierunkowanie mojego zapytania tak sie nie stalo (może Dyrekcja jeszcze go nie przeczytała...) czekam cierpliwie Poza tym PEACE PS maiłem Tipo DGT 1,4 żądnych problemów nie sprawiał

wszystko jest git ale SPRT nie jeździ Lacetti ani Tipo a tym bardziej Uno więc poproszę o odpowiedzi jak zrobić to aby pracować dla SPRT a nie dla"konkurencji"

od bodajże 1996 nie ma halogenów w rajdówkach są zaślepki (mogę się mylić)

Nki są robione na bazie STI a tam są zaślepki...

i wcale się nie dziwię :wink:

Ehhh nie musze dostawać kasy.... no może zwrot kosztów spania i dojazdu szkoda tylko tylko że póki co tyle mojej energii nikt nie wykorzystuje stąd propozycja

yyy ze www strony opisanej powyżej http://subaru.acn.waw.pl/

yo zioom madafa.a whazaaaap man gimme fajw

Hardcorowy text z porównania EVO6 i STI Type R cytuję .... " W kraju, w którym nie zobaczysz włosów łonowych w magazynie porno, gdzie garaże są wystarczająco szerokie do zaparkowania rykszy a mieszkańcy jedzą surowe ryby siedząc na podłodze, powstaje jedna z najbardziej szalonych replik rajdowych. To Subaru Impreza." doobre

Jeżeli było przepraszam, w sumie ciekawy tekst http://subaru.acn.waw.pl/test_vs/GTAudi/GTAudi.htm i ciekawa cała stronka

Jak w temacie jestem wariatem na punkcie jazdy po zakrętach kocham SUBARU i tak jestem na każdym rajdzie do RSMP i większości PZMot a także trzeciej lidze kjs PPAiK. Więc SPRT może jakoś wykorzystac moją chorobę z pożytkiem dla siebie. Tyle reklamy na wstępie... merytoryczną rozmowę chętnię odbędę Czy są szanse?? PS nie busi być cały etat (weekendy) i nie jako kierowca lub codriver EDIT Z wykształcenia jestem logistykiem i zarządcą czyli min. organizatorem nie mogę raczej być mechanikeim bo są lepsi

fffajny ten topic taki....rzeczowy

no to teraz warszawski w RSMP bo Kraków to na wisle ma blisko .... to jak obstawiamy kto mistrzem polski zostaje ?? chyba Bębny jednak

Eeeno Finlandia tak aale ja sie jeszcze teraz nad GB zastanawiam i no i również dzieki było w git...

Może mieli coś z tym wspólnego ?? http://wiadomosci.onet.pl/1157262,11,item.html