herrkam

mogę Ci sprzedać

http://www.youtube.com/watch?v=yUB2b5JeuAM skok Solberga bez spoilera...niewyważony taki

Jedyna zmiana to bedzie sportowa wersja ....znaczy ...z tom półeczkom na tenisówki mamusia Ale co chodzi bo nie wiem czy płakać a śmiać się to raczej nie ma z czego. :roll: zakaven hehe nie bluźnij ....aa OK 3 posty Cie usprawiedliwiają

widzia lem widzia lem ffffajnnny jest

i że ta aktorka z takim autem na forum nie jest????

Chojny trzeba było na rajd do Lausitz przyjechać było jedno.... MARK LA tylko cywilną chcesz? bo jest trochę rajdówek ale ceny większe....

uderz np. do herrkama jezeli dobrze pamietam, to wg. niego to przepasc (na korzysc Lanosa ) zaraz tam przepaść :roll: jest przyjazny w obyciu bardziej niz my03 jakim jeździłem, jest właśnie "miększy" obszerniejszy trochę (zwłaszcza dla pasażerów z tyłu) na co dzień to fajne jest (71k km w 3 lata mam) ale podczas bezpiecznych rajdów mam sztywnieszje stabilizatory- pomaga

ja mam całą flotę w Raiffeisen i jestem bardzo zadowolony tematy negocjowalne są, ubezpieczenia też. Z tego co wiem teraz jakies specjalne warunki na subaru są?

to dobrze...będzie ekonomiczny silnik i zmniejszy sie emisja co2 w modelach globalnie.

raiffeisena na aucie nie będzie?

jestem za tym malowaniem T8lek

a czy ja dobrze widzę że w 2,5 XT jakaś klima z wyswietlaczem się pojawiła?? :roll:

no i Dyrekcja wdraża PR... Kajta na foum nie było...dobre posunięcie teraz, Siema Siemanko :wink:

no po prostu nie mam pytań...TJ kręcicie dokument może? moim zdaniem warto by to potem poskładać i wydać film...tytuł roboczy... "Siemanko Subaru - czyli jak zdobywałem tytuł rajdowego Mistrza"

IMHO rajdy pomimo, że pozycjonowane są jako elitarny sport mają za mało VIP, o których pisze się na pudelku itp. Moim zdaniem dobrą ideą na promowanie SPRT i Wojtka jako zawodnika było by jednak zapraszanie VIP na weekendy rajdowe, za tymi VIP przyjdą jakieś gazety mniej lub bardziej plotkarskie (managerowie tychże VIP o to zadbają). Budżet nie musi być wielki, hotel, wyszynk, jakiś codrive podczas testu, przewózka po rajdzie (mogę się tym zająć :wink:). Z ideą promocji młodzieży należy uderzyć do tvnowskiego CO ZA TYDZIEŃ na przykład, im też brakuje juz tematów chyba , zaprosić ich podczas pobytu jakiejś gwiazdy na rajdzie i już jest 4-5 min relacji w dobrym czasie oglądalności, z tego co zauważyłem w TVN jest tam ktoś rajdowy (seriale brzydula i prosto w serce), często pojawia się tam tło motorsportowe, kolega z Pierwszej Miłości też się ściga, można do serialu właczyć wątek testów na kierowcę SPRT 2015 . Weekend VIP SWRT podczas rajdu GB wyglądał tak -pierwszy dzień pracujesz z koordynatorem, w drugi dzień przebierasz się za mechanika i podajesz koła, w trzeci dzień jestes VIP i o ciebie dbają, można zrobić promo kup bańkę oleju i wygraj takie oto przeżycie itp itd...nie wspomnę o Akademii Rajdowej Subaru (nie mylić ze szkołą jazdy SJS) gdzie można by było się nauczyć - co to rajd, za ile ten rajd, jak licencje zrobić i gdzie zdać egzaminy itp itd....jak konkurencja to czyta to się może dużo nauczyć

looool a ja będę w Wawie od 10 dopiero....wszystkiego dla Was najlepszego

i to coraz bardziej

hmmm tak czytam i chyba poczekam na nowego sedana ... :roll:

A nie bylo ? Motor , napedy , hamulce ,zwieszenie wszystko , to tak jak by porownac WRXy do EVO z tych samych rocznikow. nie no ale w sumie aż tak źle było? ..pytam bo nie zgłębiałem..evo 6 miało 265 koni i brembo chyba ale napędy zawieszenie, wszystko??

jaka była przepaść pomiędzy GT i EVI ??

hmmmmmmmmm sie zobaczy sie na kołach lecicie czy lafetą ?

Nie wiele ich tam zostalo. W Zielonej sa lepsze i szybsze ATB Maciek jak by tak policzyc to niewiele ...4 tylko....

http://carscoop.blogspot.com/2010/12/su ... a-wrx.html kilka foto Ts

akurat tu nie widze problemu

Taki 8) Mysza tak może wyglądać ...może pomieniamy??