wasz_hugo

No niestety temp oleju nie wyswietla. Co do temp cieczy chłodzącej to jest wskaźnik analogowy. W komputerze na środku deski tez jest wskaźnik temp cieczy chłodzącej? Jesli tak to po co pokazywać cos 2 razy ?

Nie dość ze klapę wymienia to jeszcze malowanie niefabryczne nowego auta Brałbym tańsza wersje bo jest normalny kluczyk i alcantara, na skórzanych siedzeniach w tej droższej jest pewnie jazda na boki Z droższej wolałbym tylko radio HK i gdyby była możliwość zamówienia radia dodatkowo to pewnie tak bym zrobił. czasem jeżdzi... Doszły mnie słuchy że bardzo by chciał we wrześniu , ale właściciel się trochę waha...... Tez chciałbym dostać sti na testy na 2-3 dni i samemu na spokojnie ocenić co samochod jest wart. Dwa lata temu dostałem peugeota 508 na 2 dni testów z salonu w Piotrkowie. Auto przetestowalem i w nienaruszonym stanie oddałem, płaciłem za wyjeżdżona benzynę tzn oddawalem auto zatankowane tak jak brałem a ile przejechałem km to była moja sprawa, przejechalem ok 160-170km. Tak testować auto to ja rozumiem, można wyjechać za miasto czy na autostradę ew znaleźć drogę kreta czy kocie łby i ocenić auto w rożnych warunkach drogowych. Subaru niestety z tego co wiem tak samochodów nie udostępnia a szkoda bo wciąż waham sie jesli idzie o subaru miedzy brz a sti.( jesli nie subi to BMW wchodzi jeszcze w grę bo na caymana gts(auto marzeń) za mało funduszy Przez 5-8 km jazdy tekstowej cieżko dokładnie ocenić samochod a wydać 190 tys prawie w ciemno to nie interes. Widze turdzi ze na Macana juz nie zbierasz Czyżby nowe sti zmieniło twoje plany?

W Łodzi w Subaru Point mieli niebieskiego do jazd testowych, zadzwoń dowiedz sie. W wawie Koper maja czarnego ale do oglądania póki co.

Alcantara jest w wersji ze spojlerem i normalnym kluczykiem. Jak dla mnie wlasnie troche za wysoko sie siedzialo. Białej perły nie widzialem ale niebieski naprawde na zywo jest swietny. Jak sie przejedziesz nie bedziesz chciał innego auta i silnika tez bo to ostatnie Subaru które bulgocze Jak sie zastanawiasz to dam dobra rade bierz STI 2015,odpusc z Macanem tez długi czas myslalem że on trudziGT a on ma turdzi

ja widzialem bialego BRZa w wersji Sport(czyli tej bogatszej) w Belchatowie koło szpitala wyglada naprawde bardzo fajnie Nie wiem jaki jest przelicznik(GT86 i BRZ schodza z tej samej tasmy) ale sadze ze co najmniej 10 do 1(czyli na 11 samochodow jeden bedzie BRZ a 10 GT86) ale sa tego plusy bo BRZ jest bardziej ekskluzywne skoro jest ich mniej

Mi tez czarny sie podoba.Mam kilka fotek czarnego STi stojacego czasem przed salonem A.Koper Wwa i wyglada bardzo fajnie. Z daleka jest bardziej dyskretny,niz niebieski.Po niebieskim od razu widzac ze to Subaru,w czarnym mozna sie zakamuflowac Warunek czarny wyglada fajnie ale musi byc czysty,wszysko na tym lakierze widac,kurz itd o blocie nie wspomne

Napisz jak mozesz cos o silniku w Twoim sti 2011 Fabryczny/ po tuningu? Jak z awaryjnoscia? Jaki przebieg?

W jednej z gazet( dlatego nie wiem czy to info wiarygodne) pisali cos o niewielkich zmianach w silniku. Niestety bez szczegółów wiec nie wiem czy pisali zeby napisać albo podpisać zdj silnika czy faktycznie silnik ma modyfikacje.Gdybys cos wiedział o modyfikacjach to daj znac...

Bardziej chodzilo mi o to ze Subaru do STI automatu nie wsadziło i nie wsadzi To masz problem,bedziesz jezdzil Forkiem STI jest do jazdy nie do przemieszczania sie Dlatego często z żalem wyprzedzam te STI służące do jazdy moim Saabem który tylko się przemieszcza Ty ich z żalem wyprzedzasz w Aero,a wlasciciele wyprzedzanych STI z usmiechem na ustach ... ' niech sobie chłopak wyprzedził,bedzie miał co opowiadac kolegom ze Subiego STI wyprzedził a ze Subi nawet na pol wizdka nie jechał to juz inna sprawa ' Bez jaj ale 300KM 450NM w FWD bez problemu radzi sobie z STI, a na forach Saaba to właśnie ubaw jest z takich jak Ty kolego Tylko ze ja nikogo nie musze wyprzedzac,zeby byc pierwszym...kolego po prostu fanem Subaru jestem i tyle...a ze Ty akurat Saba lubisz to ja to szanuje i tego nie wysmiewam jak Ty i Tobie podobni na forum Saba jak rozumiesz o czym mowie to fajnie pozdrawiam serdecznie

Bardziej chodzilo mi o to ze Subaru do STI automatu nie wsadziło i nie wsadzi To masz problem,bedziesz jezdzil Forkiem STI jest do jazdy nie do przemieszczania sie Dlatego często z żalem wyprzedzam te STI służące do jazdy moim Saabem który tylko się przemieszcza Ty ich z żalem wyprzedzasz w Aero,a wlasciciele wyprzedzanych STI z usmiechem na ustach ... ' niech sobie chłopak wyprzedził,bedzie miał co opowiadac kolegom ze Subiego STI wyprzedził a ze Subi nawet na pol wizdka nie jechał to juz inna sprawa '

To masz problem,bedziesz jezdzil Forkiem STI jest do jazdy nie do przemieszczania sie

Czym jezdzi Junior? BRZ/GT86 ?

Pytasz czemu w Audi czekaja ? Ja sadze ze dokladnie przygladaja sie temu co zrobili w BMW.Przygladaja sie i czekaja na reakcje potencjalnego klienta/ow. BMW 'zaszalało' i to konkretnie. Na forum BMW az kipi od negatywnych komentarzy. BMW jako jedyne w segmencie D nie bedzie mialo prestiżowego silnika V8 w ofercie.(Audi jeszcze ma,Mercedes ma nową V8 AMG doładowana 2X,Lexus nową V8 N/A) Co do osiagów moze i podwojnie doladowana R6 BMW ma sie niezle ale akustycznie odstaje od powyzszych,do tego ma podbite tony/"popierduje" sobie troche zeby nadrobic niedostatek dzwiekow. Jaka bedzie reacja fanow BMW zobaczymy

Fajnie jakby sie odezwal i napisal kilka słow

Jest ktos na forum,kto ma sedana WRX STI 2011 z zupełnie seryjnym,niedlubanym silnikiem? Jak jest w koncu z trwałoscia EJ25 (podobno dosc znaczaca wzrosla od 2011 roku) info znalazłem w AŚ albo Moto kilka miesiecy temu. Jakie macie przebiegi,jest ktos kto bez problemu przejechał 100tys,a moze 150 tys??? ps w pewnym autoryzowanym serwisie Subaru,znajomy twierdzi,ze musieli cos pozmieniac bo sedany 2,5 T jesli przyjezdzaja na serwis to z innego powodu niz silnik ( czyli silniki poki co maja w porzadku

Nie wiem jak w 911, ale znajomy 3 lata temu kupił Boxstera S i auto średnio 3/4 roku spędza w serwisie... Przyczyną przeważnie silnik. wtf? :o a ktory rocznik ten bokster S ? auto nowe czy po przejsciach? bo to zasadnicza roznica? najnowszy boxter S ma silnik 3,4 od carrery tylko troche stłamszony co do mocy (325 km vs 350 km) na forum porsche takie info?

DIT nie jest juz taki nowy,nie przesadzajcie. W JP Legacy DIT bylo pokazane pod koniec 2010 r czyli 3,5 roku te silniki chodza i opinie maja poki co(i oby tak dalej) b dobra. W BRZ-cie jest silnik FA20(oznaczenie FA mimo ze jest to silnik wolnossacy, ale blok silnika podobny do tego w 2.0 DIT ) tam ukl wtryskow bezposrednio-posredni przy czym caly czas chodza wtryski do dolotu a przy obciazeniu dodatkowo wtrysk bezposredni sie dołącza , wiec tu nagaru w dolocie nie powinno byc nigdy i chyba sie zgadza bo ten silnik jest na rynku chyba pol roku krocej (w 2011 zaprezentowany) i spisuje sie w BRZ/GT86 swietnie nie mów ze 911 albo Cayman pojezdza 150-200tys km i padna bo juz nie bede na nie zbierał

Podczas bardziej szczegołowej prezentacji nowego STI 4-5 miesiecy temu ,przedstawiciel Subaru twierdził ,ze do zadan specjalnych=ekstremalnych bardziej nadaje sie =jest bardziej odporna na uszkodzenia stara jednostka EJ z posrednim,wielopunktowym wtryskiem i prostą turbina ... czy to usprawiedliwianie sie( dlaczego stary silnik uzyli w nowym STI ) czy faktycznie EJ sa bardziej odporne na warunki ektremalne (od DIT) czas pokaże Też bys nie spał Jesli faktycznie zbierasz na Macana to sledz uważnie wątki bo Macan jakąś wpadke zaliczył niedawno ps. ja tak kocham silniki boksera ,ze jezeli juz Porsche to tylko z takim silnikiem,no albo Subi bym wziął (wczoraj nową Carrere S 991 na parkingu widzialem,cudenko za 650 tys)

turdziGT skoro twierdzisz ze BMW zrobilo niesamowity progres,to przeczytaj http://www.autokrata.pl/newsy/bmw-m4-i-to-ma-byc-progres_a21190 a STI 2015 jest niesamowicie fajnym autem bo jest jakies, jest 'mechaniczne' w najlepszym tego słowa znaczeniu ,prowadzi sie niesamowicie ,słychac go na zewnatrz i wewnatrz ,nie jest wymuskanym kawałkiem blachy ze 150 ukladami elektrycznych pierdłoł,podnosnikow,wlacznikow,wyłacznikow,nie ma ultra lekkiego wspomagania,wodotrysku,audio highend z glosnikami od Avalona czu Focala,nie ma też organów co graja jak w chórze koscielnym....ale jest jakies,jest inne od wszystkiego co jezdzi po drogach...jest po prostu Subaru STI,Koniec

Subaru idzie swoja droga a juz na pewno nie cofa sie wstecz dzisiaj BMW 428 ogladałem,jakas taka strasznie luksusowa w porownaniu z STI 2015 ta 4 jest przy niej STI jest jakby wyciosany, mechaniczny ,surowy i malo luksusowy i ja chyba wlasnie takiego auta szukam...(no dobra w BMce niziutko sie siedzi i to jest fajne) ale na bmw przyjdzie chyba czas... pozniej duzo pozniej jak lususow i komfortu mi sie zachce za dziesiat lat

zaraz zaraz darmowa eRka bedzie dopiero jak moje STI 2015 pierwsze padnie,najpierw płacisz za nia ze swoich ps ktory jest rocznik Twojego WRX (2,5T czy 2,0 T ???) że taki pewny jestes wygranej ? ps 2 jesli masz 2,5T to az tak złe masz doswiadczenia z tym silnikiem ze obstawiasz w ciemno eRke? prawdziwe igły ,po 1-2 tys przebiegu /na rok

Zelazny czyli bede mial STI 2015 i jeszcze mi kaske za niego zwrócisz ? czyli oplaca mi sie bo wiesz ze gdy Golfina padnie to zwracasz mi min 186 tys ja w przypadku zepsucia STI płace Tobie 150(po rabatach bo pytałem jakies 135-138 tys,tyle nowa R ka kosztuje)

A jak chcesz to zrobic? Ja kupuje nowe STI ,Ty Golfa R i test długodystansowy ??? Ktory wczesniej padnie ten przegrał ?

Ja chcialbym STI 2015 22B ktore sprawi ,ze projektanci RS4 beda miec nieciekawe miny

Fajny kolor chyba najbardziej pasujący do bryły auta.Wyglada dużo lepiej niż niebieski. trudzi GT a widziałes nowe,niebieskie/granatowe STI na zywo czy na zdjeciach???Bo roznica jest znacząca Dawno mnie na forum nie byłoPrzebiegi małe ale, dziękuje za informacje Bez żadnych złosliwosci ... ciekawy jestem jak najnowsze M3 (słynna rzedowa szóstka ) 3.0 z dwiema turbinami wypadnie pod wzgledem trwałosci i tym samym (bez)awaryjnosci... mysle ze jakies 2-3 lata spokojnie pokażą wszystkie ,+, i ,-, tego silnika i auta w ogole wał napedowy nie jest stalowy wiec to też znak ? co z jego trwaloscia (430 KM )wał napędowy z tajemniczego materiału... ps zastanawiam sie czy producenci w ogole teraz mysla o robieniu trwałych aut,chocby tych limitowanych,które maja podniesc prestiż marki ... okaże sie ze STI 2015 ze stara jednastka napedowa bedzie bardziej wytrzymale od najnowszych,najbardziej zaawansowanych,najnowoczesniejszych,najbardziej skomplikowanch i naj,naj naj.... silnikow