-
Postów
843 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez suselek17
-
-
Może dlatego że to początek i wszyscy, którzy czekali na otwarcie skorzystali☺
-
Racja. To impreza dla amatorów, amatorów☺ czy co drugie auto będzie z klatką? ☺
-
Shell Pruszkow
Pb 95 - 4.49
-
Uuuuu to dość leciwe - Subaraków raczej nie zobaczę
-
Moi drodzy, ostatnio został zmodernizowany Tor w Słomczynie- chyba jest teraz cały asfaltowy (nowy asfalt) czy ktoś z Was był może (widział na żywo) po zakończeniu remontu?
Skoro jest jak nowy i blisko to może warto sprawdzić czy można jakoś się tam przejechać
-
Dzieki ☺ Generalnie zakładam ze bedzię AT ☺
-
Przejeździłem takim 2.0 137KM (manual, z 2004) ładnych parę lat i jakieś 100kkm (sprzedałem przy przebiegu 170kkm). Żałuję że nie założyłem LPG, to raz. Dwa, z grubszych usterek to oczywiście dwumasa (charakterystyczne ćwierkanie przy dodawaniu gazu na wolnych obrotach), wiskoza i łożyska w skrzyni. Poza tym to fajny, wygodny dupowóz. Spalanie od 7.6 do 12 w warszawskich korkach. Żeby sprawnie wyprzedzać na trasie trzeba redukować i wysoko kręcić.
Aha, pierwsza dwumasa wymieniona przez ASO jeszcze na gwarancji (przy ok. 90kkm), wytrzymała do 140kkm. Potem konwersja na jednomasę i spokój.
To dobry pomysł z tą konwersja. Jaki jedt orientacyjny koszt takiego zabiegu i jakiej części najlepiej użyć?
Jak to dobrze,że mam 4eat
-
He he , dzięki Outlander to druga strony mocy ... ta ciemna, niewłaściwa
P. S poczytałem wątek techniczny i pytanie do użytkowników co to tam się dzieje z błędem - kataliazatorów?
Przy jakim przebiegu należy liczyć się z wymianą "
- katalizatorów ( we wątku technicznym był nawet przypadek 130tyś km)
- dwumasy
-
Opisywałem powyżej swoje doświadczenia w tej kwestii. Miałem dokladnie taką samą sytuację, tyle, że mój check wraz zupływem czasu zaczął się zapalać coraz częsciej. Sewisanci ASO stwierdzili, że Subaru ma bardzo czuły soft. Nawet niewielkie obniżenie sprawności katalizatora podwoduje wyrzucenie błedu.
W koncu znudziło mi się jezdzenie do ASO ciągle z tym samym błedem.
W moim przypadku pomogło wkręcenie tulei dystanowoej (kątowej), dostępnej na znanym serwisie aukcyjnym . Tuleja odsuwa druga sondę lambda na tyle daleko, że ta nie rejestruje błędów katalozatora. Koszt zamknął sę kwotą ok 100,00 zł i mam spokój od pól roku.
Eksperymentowałem również z tuleją prostą, ale ta nie pomagała.
Więc są tylko 3 możliwości:
1. wyminić kata = koszty
2. pogodzić się z "choinką na desce" - dla mnie nie do przyjęcia
3. Zainwestować 100 zł i oszukać drugą sondę lambda.
Odradzam (po lekturze na formum) eksperymentowanie z uniwersalnymi katalizatorami. Soft subaru naprawdę jest czuły.
Jak tam? /nadal wszystko OK.? Jaki masz teraz przebieg?
pozdr
-
Shell Pruszkow
Pb 95 - 4.53
-
No właśnie. A 160 prędkość to bardzo bardzo przyzwoicie.
-
Dzięki za oponię - znowu pozytywną☺
-
od 2 lat mam 2.0 165km MT 07r 89tys, spalanie: miasto 10-12L krajowe 7-8L autostrada 140km/h 9l
do zrobienia bedzie dwumasa ale czekam jak padnie sprzeglo... a tak to oleje, filtry...
Dwumasa w 2.0 benzyna?
-
Ja mimo wszystko bym chcial żeby w Polsce był dostępny 300 konny Levorg☺. Nawet niech będzię zapis w instrukcji że nie powinno się jeździć dlugich dystansów pow 200km/h.
Moi Drodzy mieszkamy w Polsce a tu max dopuszczona prędkośc na autostradzie to 140km/h. I w Eu z wyjątkiem części autostrad w Niemczech nie bardzo można sobie latac pow 200.
-
Dzięki za opinię. Te od właścicieli cenię najbardziej ☺. Narazie same pozytywne☺
Ponieważ auto ma już swoje lata mam świadomość, że realne przebiegi to rząd nawet 250-300 tys km. Kolokwialnie zapytam do ilu km zazwyczaj pociągną☺? Czy te 300 tyś nie oznacza końcówki bezawaryjności?
-
Chyba wolałbym nie gazować☺
- 1
-
Wszystko fajne, ale R Variant + parę dodatków to 200 tyś...
taka cena jest w konfiguratorze.
w rzeczywistości sporo można utargować.
300 kucyków, 4x4, w kombi - najtaniej wychodzi właśnie golf
Tez zastanawiałem sie nad levorgiem, zniechęcił mnie jeden silnik i dealer
Wybór padł na R w kombi, kilka dodatków, rabat odpowiedni i wychodzi bardzo przyzwoicie
Bardzo funkcjonalne i ładne auto.
A dla tych ktorzy jednak pod wąsem śię uśmiechaja ze sportowości golfa i w nadwoziu kombi mam taki argument/ porównanie na które niedawnno gdzieś wpadłem : Golf R kombi jest szybszy do 100 od Ferrari Testarosa
-
Dzięki za opinię ☺ dokladnie to chciałem usłyszeć o bezawaryjności. Mułowatością się nie martwię - tu bardziej zależy mi na bezawaryjności i w miarę możliwości ekonomii. Mam jeszcze imprezę GT więc Legacy nie będzie mocno eksploatowany.
Chociaż te 15 litrów do ekonomicznych nie można zaliczyć.
Pozdrawiam
-
Moi Drodzy,
w grudniu na gwiazdkę (tak 24☺) urodził mi sie synek☺
Zaczynam potrzebować kombi i rozważam zakup Subaru Legacy kombi rok modelowy 03-09.
A teraz PROŚBA do szanownych użytkowników o opinię, informację, wskazówki☺
Na poczatek pytania
-silnik 2.0 136km - warto ? Jaka jest żywotność tych silników?
-skrzynia automat - lepszy wybór niż manual? Przyznam się że myślę o AT - ma być wygodny synkowozik BEZ szybkiej jazdy.
W AT występuja jakiś usterki/ po jakimś przebiegu szarpania czy inne diabły? ☺
- realne spalanie trasa/miasto?
Z góry dziekuje za wszelkie informacje/sugestię/porady ☺
-
Racja ale chyba Ci którzy często robia trasy 500+☺ chyba mają swoje Audi
-
Nie martwiłbym się za bardzo. Subaru juz 20 lat temu robiło w STI 300km z 2.0 turbo i teraz gniotą je na KJS-ach w Eu (Polsce) i dają radę☺
-
Kurcze jest ładny ale brakuje tej wersji 300KM co w Japoni. Gdyby ta wersja była dostę0na w EU w cenie do 130-149tys to myślę że ciężko byłoby znaleśc konkuencję a samo auto byłoby hitem sprzedaży☺
-
Gratki ☺
-
Średni ten program. Mało informacji, mało jazdy...Na tvn turbo Impreza STI vs EVO
Mikiciuk z Kornackim jeżdżą.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Jeden odcinek spikojnie mogliby poswięcic na te porównania 1 na 1 a tak kilka porównan w jednym odcinku - troche za szybkie, chaotyczne.
Biały rodzinnowóz - legacy
w Nasze Subaru
Opublikowano
No i jak się sprswuje? Będę szukał takiego☺ Masz fotku wnętrza ?