DymekRTsport

A wie ktoś może co z Kuzajem ?? miał tez startowac

Obowiązkowo dzis trzeba kontrowac

widziałem, ciekawe jakie przybierze barwy bojowe, ale już wygląda w takiej postaci bardzo pieknie :D

Lista zgłoszeń http://rallyonline.pl/kto-na-swidnicki_39446.html

Te barwy Chuchały duzo bardziej podobają mi się od starych które w przeciwieństwie wcale mi sie nie podobały. Trzeba zobaczyc auta na żywo wtedy mozna stwierdzic, tu mamy tylko konspekt. Po za tym zapowiada się coraz bardziej ciekawie Czopik jedzie Kuchar z tego co mi wiadomo też, Oleksowicz, brakuje jeszcze Sołowowa

to prawda Kajtka oklejenie na ten sezon takie mało ciekawe, natomiast Chuchały trzeba zobaczyc w całej okazałości - jednak ,że szału nie ma ale jak dla mnie to lepsze niz w zeszłym sezonie-stare barwy mi się nie podobały

ciekawie, ciekawie się robi czekamy na opublikowanie listy zgłoszeń...

napewno zacny ciezko sie domyslic, i ciezko bedzie zeby ktos tu odpowiedział na to pytanie, ale naprawde jest to ciekawe...

ja mysle ze w pierwszej trójce bedzie kajtek sołowow chuchała ale to jest rally a czarnych koni jest wiecej i roznie moze sie ułozyc, chciał bym bardzo aby kuchar zdobył budżet i przejezdził cały cykl. Zobaczymy na Świdnickim co i jak bedzie

gruuubo pyci . Do Świdnickiego juz nie duzo czasu strasznie mnie ciekawi jak ten sezon sie potoczy w RSMP wiadomo róznie to los układa. Kogo typujecie głównego faworyta w tym roku ?? no moze pierwsza trójke ??

kup regenerowana , a swoja mozesz dac do regeneracji

chyba pompa pomału sie konczy

podobno urwał lewe tylne koło

Robert zachowuje sie z wielka kultura a niech tez maja troszeczke radosci jak my, klasa GOŚC za raz nadrobi. horda uzytkowników 144

Wręcz przeciwnie. Jak się buractwa nie będzie tępić to będzie się rozprzestrzeniać. Jestem przekonany, że dziewczynka z pierwszego posta następnym razem pomyśli zanim zaparkuje. dokładnie, tępic i kultury uczyc !!!

Kolego Qba25 bardzo dobrze sie zachowałes "nic na siłe wszystko młotkiem" skoro siedziało dziewcze za kierownica i grzecznie zwróciłes uwagę, korona by jej z głowy nie spadła jak by zaparkowała inaczej ale taka jest dzisiejsza młodzież . Chodzi o sam fakt że Ty akurat po prosiłeś a jak cwaniakuje to nic innego tylko tępic takie zachowanie, nie kazdy by sie tak zachował bo strach, czy cos mu nie zrobia ale jak bedziemy ulegac to bedzie coraz wiecej podobnych zachowan, trzeba wychowywac młodzież !. Bardzo dobrze tak trzymaj P.s wybieramy sie na rajd Wisły w tym roku i moze bedzie dana okazja spotkac sie pozdrawiam

warun zgroza !

jeszcze troszke i co tu robić ? to za Roberta

czekamy z niecierpliwoscia na kolejny odcinek idę sobie zrobic cos pysznego do picia coś komuś ??

subydu PW , równiez rozwaze jakas rozsadna propozycje zacisków 4-ro tłoczkowych. Jeden kolega forumowicz pisał mi ze nie trzeba zmieniac zaciskow ( tych co mam 2 tłoczkowe ) pod tarcze 294mm tylko zmienic same jarzma, orientuje sie moze ktos w temacie gdzie takie jarzma dostane albo może ktoś posiada takie do sprzedania ??

Mysle ze na razie zrobie regeneracje zacisków 2 tłoczkowych, pozniej włoze tarcze na przod 294mm i na razie tyle. Co do tych klockow RC5 bo szukam a nie moge znalesc jaka ich cena ??. A kiedys z czasem pomysle o tyle albo i nawet o całym konkretnym hamulcu jak Bóg da wiekszy budżet

tak na tyle niewentylowane 260mm, Jesli chodzi o upalanie to kilka zawodow przejechałem na tych hamulcach z pozytywnymi wynikami. Wiem ze to małe ale jakos sie do hamowało zapewne musiałem pewnie wczesniej zaczynac dlatego wypytuje was fachowców ja w temacie subaru jestem swiezy jeszcze i głupawy. To jak bede chciał włozyc cos wiekszego moze na razie na przód ( mysle ze na razie tarcze ) a kiedys na tył równiez co polecacie?? a co za tym idzie zwrotnice tez trzeba zmienic ? A widzisz, 277 to mało do szybszej jazdy. Kolego do szybszej jazdy moze nie mało , a mało do szybkiego do hamowania sie to napewno i dlatego orientuje sie w temacie i cos trzeba bedzie moze zmienic

Zdaje sobie z tego sprawe, że wieksza powierzchnia lepiej hamuje, ale mysle ze jak zacisk nadaje sie do regeneracji ( cieknie czy jakis tłoczek jest zapieczony ) to nie pracuje i nie hamuje tak jak powinno. Dziekuje za odpowiedz, pozdrawiam Tez tak myśle zrobic ale chetnie wysłucham uwag a zrobie jak uwazam za stosowne. Co do roku to buda z 97r. a tarcze mam 277mm. Przejsc na wieksze tarcze to za razem i na zacisk 4-ro tłoczkowy ?