Skocz do zawartości

Bartosz-B

Użytkownik
  • Postów

    296
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Odpowiedzi opublikowane przez Bartosz-B

  1. Porządki w piwnicy bo szkoda wyrzucić a Subaru dawno już nie ma

    grill 100 
    dystanse na oś Sprzedane

    nawiew na tył Sprzedany

    gdzieś widziałem jeszcze kilka wtrysków z h6 (oddam za 4pak)

    można składać propozycje żeby nie zalegało a żal wyrzucić 

     

     

     

    IMG_9763.jpeg

  2. W dniu 4.10.2021 o 12:47, Savio napisał:

    Kupiłem Yokohama G015 A/T na razie jestem bardzo zadowolony :) Pierwsze trasy leśne zrobione i rzeczywiście naprawdę spokojnie się jeździ, a na asfalcie jakoś nie czuję aby było głośniej niż przy wcześniejszych oponach.

     

    Ja mam takie w busie i też kupiłem kierując się opiniami z sieci i się nie zawiodłem, ważna było dla mnie "cichość" na asfalcie a właściwości "offroadowe" i tak są sporo lepsze niż zwykłe opony do SUV'ów. Bieżnik robi swoje.
    Bezpiecznej jazdy!!

     

  3. 14 godzin temu, kjens napisał:

    Coś właśnie tam słychać na rozgrzanym silniku, dźwięk niemetaliczny a bardziej jakby plastikowy. Trzeba zajrzeć i posprawdzać elementy rozrządu, to od razu się wymieni cały komplet bo nie wiem kiedy poprzedni wlasciciel i czy w ogóle wymieniał. Pracuje równo, nie faluje, nie traci mocy ale coś terkocze :huh:

    Kompletny rozrząd to niewielu raczej wymieniało i nie ma co się dziwić jeśli poprzedni właściciel tego nie zrobił.

     

    • Lajk 1
  4. 16 godzin temu, Szürkebarát napisał:

    Też o tym słyszałem, że na zimę lepsze będą opony węższe. Ja jeżdżę na Nokian WeatherProof Suv. Niestety nie miałem do tej pory sprawdzić jak sprawują się na świeżo spadłym śniegu. W pozostałych warunkach - nie mam zastrzeżeń. Oczywiście nie mam na myśli jeżdżenia po zajeżdżonym śniegu czy lodzie.

    Z tymi węższymi oponami to było jak dinozaury żyły i już się zdezaktualizowało :P  chyba,że startujesz w rajdach po śniegu ale to inna "para kaloszy" t

    • Super! 1
    • Haha 1
  5. jak szukasz jakiejkolwiek stacji do której nie podłączysz sterowania z kierownicy to bierz taką która ma pokrętło albo guziki od głośności i najważniejszych funkcji. Te dotykowe miejsca się wg mnie nie sprawdzają i są mniej skuteczne.

    • Super! 1
  6. 8 minut temu, dr.elich napisał:

    Też koślawo siedzi. Coś ją rzeźbiłeś?

     

    Co tam masz pomodzone w navi?

     


    Nic nie rzeźbiłem wstawiłem i była, (koślawo to jedynie przy prawym brzegu panelu klimy było), i już dawno te gadżety posprzedawałem

     

  7. Doświadczenia nie mam ale asystent zmiany pasa ruchu a "monitor martwego pola" to wg mnie całkowicie dwie różne rzeczy.
    Pierwszy najbardziej prymitywny informuje dźwiękiem i wibracjami fotela, że zmieniasz pas bez kierunku a bardziej zaawansowane automatycznie utrzymują pojazd na pasie. A monitor martwego pola to coś jak czujniki parkowania ;) pikają/informują światełkiem jak coś jedzie obok.

     

     

  8. W ASO się nie pyta o takie rzeczy ;)
    Wszystko się da tylko pytanie czy poduszki zadziałają jak należy, bo wtyczki przerobić nie problem i trochę gimnastyki z szynami żeby to jakoś dopasować.
    Przy okazji to taki fotel waży pewnie z tonę ;)

     

  9. W dniu 10.10.2020 o 20:23, _Peter_ napisał:


    Nie zaproponowali mi regulacji głośności. Właściwie jedyne co mogłem wybrać to końcówki, ale nie chciałem karbonowych albo tytanowych, wydawało mi się, że to będzie przerost. Dałem 3k. 

    A to super cena, końcówki to koszt kilkuset zł/szt bodajże przy tych tytanowych to nawet chyba drożej.
    Daj jakieś nagranie jak to "gada"

     

  10. 2 godziny temu, Tinuviel napisał:

     

    Najlepiej by było. Można zrobić tutaj:

    xtremeracingtuning.com/

     

    Nie kumam o co chodzi z tym Barbados ale strzelam że gość to robi zdalnie :D Można by się uśmiechnąć do @Bartosz-B bo chyba tak właśnie to robił. Dla mnie to trochę abstrakcja że kolektor z Australii, Tuner z Barbados ale podobno to jest całkiem standardowa procedura : ] Bartek - możesz uchylić rąbka tajemnicy jak takie dostrojenie auta wygląda?

    Kabel, program, logi i się wymienia plikami z Edem.
    Nie wiem ile za zwykły program u nas kasują ale za wystrojenie silnika z kompresorem w m a p t e k u  kilka lat temu zażyczył sobie 5k i pewnie na tylu  by nie stanęło, bo atrakcji po drodze było sporo. za niższą stawkę dużo bardziej się narobił, bo korespondencji i poprawkom nie było końca.
    Tak czy siak z ręką na sercu polecam Eda czyli www.xtremeracingtuning.com

     

    • Dzięki! 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...