MARIN

Dzięki zakumałem. Okazało się że pompka sprzęgła nie była do końca sprawna i nie wysprzęglała do końca. Przy próbie odpowietrzenia,przyznała sie że nie działa jak należy.

Koło było 5 tyś temu w równane i odchudzane, nie było żadnych wcześniej problemów z działaniem całości, Co masz na myśli wyregulować ?

Olej taki jak ma być eneos 75w90 GL5, Skład wiem że nie jest istotny, ale nie wiem co z tą grubością, ale chyba są jakieś standardy ? Poz tym okładziny "kevlarowe" w tym przypadku firmy LUK to okładziny stosowane do diesli, mogą być grubsze ?

Witam Padła mi skrzynia biegów, kupiłem inną (nowszą) różniły się mocowaniem wysprzęglika. Środek z nowej powędrował do starej obudowy, wszystko przypasowało. Jak już darłem skrzynie postanowiłem nabić tarczę sprzęgła okładziną z domieszką kevlaru. Ponadto zostały założone płytki usztywniające (wzmacniające) skrzynie biegów. W efekcie wrzucenie biegu (każdego) to jakaś masakra. Pdo podczas jazdy jest trochę lepiej, ale i tak nie przyjęcia. Sprzęgło zaczyna brać zaraz po odpuszczeniu minimalnie od podłogi, a wbijając bieg na postoju np 1 lub 2 czuć jak auto delikatnie drgnie do przodu. Tacza za gruba ? może ktoś coś podpowie gdzie szukać przyczyny ?

Witam Czy są jakieś różnice w wytrzymałości skrzyń 5-cio. biegowych? Czy są jakieś mocniejsze ? jakie mają oznaczenia ? Moja obecna ma oznaczenia ty755vn3aa

Siemka pozdrawiam

w moim mniemaniu ma nie nurkować podczas hamowania i nie zadzierać nosa przy startowaniu. Generalnie wniosek chyba taki żeby zmienić stabilizatory i sprężyny

Dzięki za podpowiedzi, a stabilizator z sti wchodzi 1:1 czy coś jeszcze będę musiał zmienić ?

Witam Ma ktoś jakieś doświadczenia w temacie usztywnienia forka? Nie chciał bym go podnosić ani obniżać, chciałbym żeby było sztywniej nawet kosztem komfortu.

A nie możesz wsadzić innej turbiny i wtrysków wystroić i będzie podobnie co na kompie w wrx ?

Podepnę się pod temat, U mnie grzeje fotel na pozycji słabszego grzania a na mocniejszym nie działa co może być przyczyną ?

Dzięki za info, w takim razie pewnie zdecyduje się na oem. Jeździłem dzisiaj sti na exedy stage 1 i poza tym że trochę ciężko chodzi to rusza płynniej niż mój nadpalony oem

Lista modyfikacji jest długa ale turbo to td05-16g dmucha 1,3 bara. Porównanie z serią hmmm... to w zasadzie niema co porównywać zupełnie inne odczucia z jazdy. Samochód zdecydowanie żywszy, turbina jak wstaje to czuć, że się dzieje.

Witam Czeka mnie wymiana sprzęgła w moim forku, i mam duży dylemat czy oem czy stage 1 ?. Samochód ma 380Nm seryjne sprzęgło nawet sobie z tym radziło przez jakiś czas. Czytałem że stage 1 lubi "dziwnie" działać. Może ktoś jeździ w forku i podpowie jakie wrażenia. I jak z trwałością takiego sprzęgła ?

Witam Pomału zbliża się u mnie wymiana sprzęgła i już sam nie wiem oco w tym wszystkim chodzi. 3 lata temu wymieniałem sprzęgło. brałem wtedy z 4t exedy o numerze FJK2022. (GT/WRX tak mam na fv) Teraz jak sprawdzam jakie sprzęgło to wyskakuje FJK2047-2969. jakie sprzęgło w końcu będzie pasować, czy może pasować będzie każde z nich a może jeszcze jakieś sprzęgła o innych numerach też podejdą. Zależy mi o możliwie najmocniejszym seryjnym sprzęgle.

Witam Zauważyłem, że mam pękniętego węża łączącego intercooler z przepustnicą, nie chciałbym dwa razy ściągać icka. Jakiej średnicy ma być wewnętrznej ma być ten wąż ?

Wyglada że bedzie ok ale po rozebraniu wahaczy okazuje sie że potrzebne sa jeszcze tuleje pod sworznie , gdzie to kupie ?

I git dzięki za info.