Dominik H

Wspomnienie z pierwszych wakacji z Subaru...

Pozdro dla kierowniczki lub kierownika obświniaczonego Forestera z Blizbora w Gdańsku.

Cześć wszystkim, Pozwolę sobie podpiąć się z pytaniem o dobrego fachowca w LPG z Trójmiasta lub okolic. Czy możecie polecić kogoś, kto wszystko poprawnie zmontuje i wystroi?

Tak, Stargard. Przebieg 281 i szybko rośnie. Tym autem chce się jeżdzić. A co do Podkarpacia, to coś w tym jest, bo właśnie pokonałem pierwszą trasę przez Polskę, na Podkarpacie właśnie. Jestem oczarowany komfortem oraz dynamiką. Sama radość z jazdy

Pierwsza sesja z telefonu. Nie bijcie

Godne zdjęcia dodam wkrótce

Witam wszystkich serdecznie. Zacznę od przedstawienia się. Mam na imię Dominik i obecnie mieszkam w Gdańsku. Nie tak dawno stałem się przeszczęśliwym posiadaczem mojego pierwszego Subaru. Ale od początku... Z japońską motoryzacją związany jestem od jakiegoś już czasu. Moim pierwszym autem w 2006 roku, była Mazda 323, po niej Mazda 323F, następnie Mazda 3, po niej Honca Civic ufo, a potem Suzuki Grand Vitara II 2,7 V6. To ten pojazd wzbudził we mnie ciągoty do nieco większego litrażu oraz napędu 4x4. Naoglądał się człowiek Terenwizji, rozmarzył się na temat wypraw, zabudów i poszło... Opony AT, osłony podwozia, bieda-lift, trochę szpeju offroadowego, a z drugiej strony ciasnota, hałas i ciągłe usterki. Był chwilowy zachwyt, ale zauroczenie opadło, gdy rachunki zaczęły napływać. Suzukę pożegnałem z lekkim sercem i na czas poszukiwań tego właściwego auta zagłębiłem się w fora i literaturę. Myślałem o kolejnej mażdzie. CX-5 lub 6 z napędem 4x4. Rozważałem również Volvo XC70 lub XC90. Ewentualnie Jeepa Gran Cherokee. Tak minął rok, a ja ściśnięty w Citroenie C3 tęskniłem za tym czymś. Tak ustaliłem wymagania: napęd 4x4, automatyczna skrzynia biegów, silnik benzyowy, pojemny bagażnik i dyanmiczny silnik (wszystko dla bezpieczeństwa rodziny ). Nie zostało zbyt wielu kandydatów na placu boju. Jedynie XC70 i Outback się kwalifikowały. Volvo z silnkiem 3.2 niestety były głównie z USA, a po sparzeniu się Suzuką, nie chciałem iść tą drogą. Kolega, właściciel Subaru, bardzo zachęcał, abym i ja poszedł tą drogą. Tak zacząłem poszukiwania. Nie mając pojęcia o silnikach boxera oraz o Subaru jako takich chciałem poświęcić jak najwięcej czasu, aby dobrze wybrać i znów nie wtopić. Drugiego dnia przeglądania forum i otomoto trafiła się niezwykła perełka. Piękny, błękitny Outback z polskiego salonu, z realnym przebiegiem, zadbany, serwisowany na bieżąco. Pojechałem, obejrzałem, wsiadłem, ruszyłem i zakochałem się. Wizyta w serwisie jeszcze bardziej mnie utwierdziła w tym uczuciu. Nie był bez wad, wiadomo, ale były one niczym w porównaniu do radości z jazdy i komfortu jaki daje to cudo. W ten właśnie sposób odrodziła się moja miłość do samochodów, a w żyłach znów popłynęła benzyna. Plany na przyszłość? Pozbędę się wszystkich małych usterek, pełne zabezpieczenie antykorozyjne, odświeżenie lakieru, montaż haka i czujników parkowania, chyba wstawię radio z androidem i prawdopodobnie dostosuję pojazd do długich wojaży z rodzinką. To zapewe nie koniec i pomysły będą ewoluowały. Będzie fajnie

Witam. Pozwolę sobie odgrzać kotleta... Mam Outbacka z 2010 roku i ani soft, ani mapy prawdopodobnie nigdy nie były aktualizowane. Nie chcę wstawiać chińczyka i zastanawiam się, czy jest sens kupowania nowych map. Ktoś już sprawdzał? https://satnavstore.com/ALLCARS/Subaru/2020-subaru-core-2-legacy-imreza-forester-navigation-map-dvd-sat-nav-disc-update

Jako że na początek wypada się przywitać, toteż witam wszystkich forumowiczów. Kilka dni temu stałem się szczęśliwym posiadaczem tego pięknego Outbacka. Będę Was tutaj zamęczał pytaniami i liczę na wyrozumiałość, a jednocześnie mam nadzieję że dowiem się wszystkiego co niezbędne, aby być zadowolonym użytkowinikiem Subaru.