Rob C
-
Postów
167 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez Rob C
-
Kanału nie wyczaruje, żebym chciał. Dam rade
-
Hmmm, jakoś go podniosę bo kanału nie mam. Dam rade
-
Nie lepiej było kupić niwy short block, zrobić głowice i złożyć? My z synem kupowaliśmy nowy shortblock do imprezy typ RA i kosztował 2100$, głowice z nowymi bebechami 1500$. I miałbyś nowy silnik
-
Taką ewentualność tez brałem pod uwagę. Ale nie chce mi się znowu wszystkiego rozbierać a nie dawno po wymianie kol robiłem geometrię
-
Domyślam się, poza tym 2 lara temu silnik był rozebrany na części, sprawdzony i złożony na oryginalnych częściach. Tak na marginesie to kawał francy z tej „panewki”, teraz składamy silnik w WRX po takiej akcji…
-
Części jak coś to w USA nie brakuje, teraz dolar tani. Większe różnice widziałbym Japonia i stany/Europa ale nie wiem dokladnie
-
Wymienię łożysko i sprężynę, wtedy zobaczymy czy magiel. Tak jak pisałem wszystkie wachacze, sworznie, łączniki, łożyska a nawet zwrotnice wymieniłem 2 lata temu na oryginał. Panewka przy ruszaniu kierownica, proszę Cię…
-
Na postoju jak szybciej skręcę to delikatnie puka i czasem jak zjeżdżam z podjazdu
-
W USA jak już kiedyś pisałem to blacha zależy od stanu w którym auto jeździło. Do 10$ perełki nie znajdziesz bo Amerykanie nie dbają o auta, dla nich to przemieszczasz od punktu A do punktu B. Nie zwracają na to uwagi bo ich na to stać. Nie kupuj po naprawach blacharskich bo jakości nie ma wcale. Tanio można kupić z uszkodzonym silnikiem
-
Sprawdzałem dzisiaj z synem krzyżak ale nic nie słychać i nie widać luzu. Zamówię to łożysko ze sprężyna i wymienimy. Najpierw jednak musimy złożyć silnik, odpalić i wystawić WRXa. Te części to koszt 20$, auto ma 160k mil czyli prawie 260k km i wciąż jezdzi jak trzeba.
-
Tutaj tak puka jak łożysko amortyzatora a wszystko przecież nowe. Skomplikowana to operacja,na pewno będzie ciasno. dzięki za odpowiedź
-
Witam szanowne grono subaruznawcow. Czy ktoś może podpowiedzieć co to może być? chcialbym nadmienić, ze wahacze, łożyska, piasty oraz mcpersony są nowe. Ustawiona zbieżność w Subaru. Czyżby to stukała maglownica? Auto ma już swój wiek ale jest w bdb stanie
-
Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)
Rob C odpowiedział(a) na zaki79 temat w Forum Subaru
Mój młody w piątek wlewał jakiś niebieski olej(Valvoline VR1)j do swojego STI bo już 1500mil po remoncie silnika zrobił -
Ja oglądałem tym baranków po dluuuugiej przerwie(kilkuletniej). Oni na każdym kroku chcą pokazać wyższość Anglii nad całym światem a to wszystko jest robione pod publikę. Ma się oglądać i czesać z tego kasę. A tak na marginesie wyśmiewania się to wystarczy jaką mydelniczka jechał May.
-
Witam wszystkich. Mojemu młodemu(synowi) wyskoczyły te oto 2 błędy w 2011 STI. Wiem, ze najlepiej wyrzuci pompę i zasklepić zawory(jeden wymieniony na nowy) oraz zrobić mapę ale teraz syn używa COBB Accesport i ma podgląd niektórych parametrów silnika. Po przeprogramowaniu ECU już tej możliwości nie będzie. Czy macie jakieś pomysły? Z góry dziękuje
-
Ja tam tez wytrawnym mechanikiem nie jestem ale z synem już kilka silników zrobiliśmy i jeżdżą. co do klimy w outbacku u zony to działa jak chce, strefa pasażera ok a kierowcy czasem kuleje
-
Ile taka impreza kosztuje u mechanika? Jakbyś się spiął to ogarnąłbyś to sam w 1,5- 2dni.
-
Mam oryginał. Ta jest ciut niższa. Poszukam czegoś przed zima
-
Dziękuje za odpowiedzi ale sam sobie niski nie wyspawam, ta jest chyba IAG Performance i właśnie jest do dołu.
-
Panie i Panowie, mam pytanko. Z racji tego, ze mój młody ma w swoim STI większa alu miskę olejowa to mam pytanko czy ktoś z Was coś takiego ma lub widział. Co prawda w zimie u nas rzadko śnieg leży na ulicach bo szybko go sprzątają ale młody ma obniżone auto i nisko osadzona miskę. Wolałbym aby była ona cała. Z góry dziękuje za jakiekolwiek wskazowki
-
Autor ma 10k$ plus opłaty i koniecznie chce bloba lub hawka bo ja będę mieć WRXa 2010 za 9k$ ale to już nie ten wygląd, drzwi bez ramek.
-
Czyli jest tak samo jak tutaj, ładny hawk będzie droższy niż nowszy model ale w gorszym stanie. Mój młody akurat woli sedany. Hawk wg mnie wyglada dużo lepiej niż 2009+ ale 2011 ma większy rozstaw osi i jeździ się wygodniej i pewniej. Ja właśnie kończę silnik w 2010 WRXie i pewnie pójdzie na sprzedaż. Ładny egzemplarz, bez rdzy.
-
Wiem ile to auto jest warte tutaj(23- 25k$)akurat trafił się bardzo zadbany egzemplarz, tylko przedni zderzak do malowania bo coś tam potrącił. Na razie to go dotrzeć i tyle
-
Tak z ciekawości, ile trzeba dać za ładne STI 2011- 2013?
-
Z tego co widziałem bo miałem bloba i hawka to ciężko kupić z tych roczników poniżej 10k$, są ładne z małymi przebiegami ale po 20k$+. Mój młody sprzedał tego czarnego hawka STI za 17k$. Poza tym teraz nic ciekawego nie widać
