Skocz do zawartości

drZ

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    324

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez drZ

    Forek XT Platinium 2018

    w Subaru

    Opublikowano

    Ostatni wypust turbo lodówki.

    Pełna wersja z grzaną kierownicą, blind spot monitorem i grzanymi tylnymi siedzeniami. 
    auto kupione jako demowka od dilera w Szwajcarii, od przebiegu Ok 2400km u mnie. Aktualnie Ok 72tys km. Ma normalne ślady użytkowania bo nie trzymam go pod kocem, ale wszystko robione jak trzeba i na czas w ASO.
    Jak ktoś szuka fajnego XTeka to polecam, to moje szóste subaru.

     

    cena 111000pln

     

    tel 693452419

     

    lukasz

     

    https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-forester-forester-xt-platinium-ID6FsIrz.html

     

    35FF8408-1CD0-4D14-8187-871467A9063B.jpeg

    • Super! 1

    E-Boxer

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    8 godzin temu, dawidz napisał:

    Ktoś mi wytłumaczy, czy zawsze przy bezgotówkowej naprawie szkody, warsztat zaczyna prace dopiero jak dogada wszystko z ubezpieczycielem? Samochód oddałem pod koniec października, a dopiero tydzień temu po trzeciej wizycie rzeczoznawcy, obie strony dogadały się co do zakresu napraw i przez to, że lakier po nałożeniu potrzebuje 2-3 tygodnie zanim mozna nakleić folię, samochód będę miał pewnie w okolicach lutego :D

    Ja  się już pogubiłem w tym wątku... czy z uwagi źle zamontowanego alarmu i rozłądowującego się aku malowali Ci auto? ;)

     

    Jak te sprzęty w ogóle jeżdżą bo poważnie rozważam eForka jako drugiego do XTka w domu??

    E-Boxer

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    W dniu 23.07.2020 o 14:28, dawidz napisał:

    Dzisiaj się kanałem, że ogarniając ten akumulator, rozlaczyli mi też wideorejestrator, także wszystko co sobie kupiłem na wakacje, odłączyli mi drugiego dnia urlopu ;d

    Jak zadzwoniłem, to się dowiedziałem że nie wiedzą czy odłączyli alarm i rejestrator, a elektryk jest na urlopie ;d

    więc mogę sobie podjechać za dzień albo dwa.

     

     

    Wracając do tematu eboxera, spalanie forka na trasie Krynica morska - Mrągowo 6.3l na stówkę.

    Prędkości przepisowe, na drodze szybkiego ruchu 100-120.

    Samochód z boxem, rowerami, dwie osoby i zawalony bagażnik.

     

    To auto serio tak mało pali i to z takim majdanem załadowanym?

     

    OB MY 2020 - wersja EU

    w Pytania do Dyrekcji

    Opublikowano

    3 minuty temu, Blixten napisał:

    Po jakim kursie ? :P

    :cry:


    Haha, nie wiem ;) ale dostałem taką informację, tzn że cena powinna oscylować koło kwoty 220

     

    Ciekawi mnie fakt jeszcze zwiększonego prześwitu, nigdzie wcześniej obcym nie słyszałem :)

     

    no i relingi typu US są mega wygodne ale podobno głośniejsze od EU...

     

    i w sumie nie dopytalem kiedy będą demówki- Dyrekcjo, kiedy?

     

     

    Forester XT 2018

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    9 godzin temu, spawalniczy napisał:

    Używam ES od 3,5 roku w Outbacku. Zdecydowanie polecam. Nie wiem dlaczego ktoś nie chce systemu - może to strach przed nieznanym?

    Z praktycznego punktu widzenia w codziennym użytkowaniu praktycznie nie ma jakichkolwiek upierdliwości generowanych przez system. Osobiście widzę same plusy. Żałuję, że w moim nowym samochodzie nie będę miał tego systemu.

    Zdaje mi się, że jest to system którego na codzień najlepiej byłoby nie czuć, a gdyby zahamował w jeden hipotetyczny raz walasnie wtedy warto by było go mieć. Słyszałem od dwu osób, że u każdego po razie w toyocie i volvo zdarzyło sie awaryjne hamowanie i obaj kierowcy w momencie naciśnięcia hamulca czuli że auto już hamowało i obaj zatrzymali sie na centymetry... 

    8 godzin temu, Kukson napisał:

    Kupić Forka w USA można ale pewnie tam ES jest inaczej skalibrowane i u nas by wariowało albo nie działało.

    Tez zastanawiałem sie nad nastawami takie ES z US czy nie są inne...

    8 godzin temu, Karas napisał:

    Ja tam się nie dziwie . To jest tylko elektronika. A elektronika lubi szwankować , elementy elektroniczne  maja swoja przewidzianą trwałość. Patrz  przykład z usa- autonomiczne volvo ubera potrąciło człowieka . 

    Nie twierdze ze taki system jest zły bo nie jest ale doskonale rozumiem dlaczego ktoś może miec obawy. - tzn brak zaufania. Druga kwestia to gwarancja na działanie takiego systemu. Bo jak rozumiem jego gwarancja na działanie wygasa wraz z gwarancja na auto - 3 lata. To co napisze to tylko gdybanie ale co bedzie jak po tych 3 latach system zwariuje i na autostradzie na aktywnym tempomacie twoje auto wjedzie komus w tylni zderzak powodując karambol itp - kto ponosi odpowiedzialność ? kierowca? FHI? co z ubezpieczycielem? itp

    https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/usa-pierwsza-ofiara-samochodu-autonomicznego-auto-ubera-przejechalo-piesza-58039.html

    Myśle że na koniec zawsze odpowiedzialność jest kierowcy, aczkolwiek idąc tym tropem to abs, vcds itd tez mogłyby nie działać po 3latach. Wiem jak to jest z elektroniką ale chyba nie chodzi tu o to żeby nie patrzeć na drogę i liczyć tylko na nią ale o ten jeden rak kiedy z jakichś względów to ona zareaguje szybciej :)

     

     

     

    Forester XT 2018

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Mam pytanko do osób, które piszą, że nie chcą Eyesighta. Dlaczego? Nie mam specjalnego doświadczenia w jeździe autem z ES ale wydaje sie to być ciekawy system...

    wlasnie czekam na FXT 18 ale zastanawiałem sie nawet czy nie sprowadzić go z US bo tam EyeSight jest w Xt wrzeciwienstwie do wersji Europejskich...

    Będę wdzięczny za Wasze uwagi w tym temacie :)

    Legacy MY 13 2,5 na Cvt

    w Legacy

    Opublikowano

    Jednym słowem, dobrze że nie zabieram auta na wyjazdy do USA bo bym olej musiał na lotnisku zmieniać :yahoo:

     

    a do wątku olejowego nie mogę wejść przez brak hasła??

     

    Jak widzimy mamy tu do czynienia z tym samym silnikiem, do którego producent w USA zaleca 0W20 a w Europie 5W30. Jeśli więc jeździsz w Europie, zalej 5W30, myślę, że nic złego się nie stanie, a jeśli poszukasz dobrze, znajdziesz nawet 0W30, co byłoby chyba optymalnym kompromisem :)

     

    Do szerszego rozpisywania się o olejach i ich wpływie na silnik stworzyliśmy wątek olejowy, do którego zapraszam :)

    Olej silnikowy do subaru: który wybrać, jak często sprawdzać poziom

     

    Legacy MY 13 2,5 na Cvt

    w Legacy

    Opublikowano

    No I proszę niby taki blachy temat a tu nawet pozwy zbiorowe przytaczacie :)

    Nie wiem za bardzo co to UOA, ale 0w20 rzadki jest raczej. Zastanawiałem się czy nie jest to podyktowane jakimiś

    "Ciasnymi" elementami/kanalikami przez które olej ma gdzieś docierac... jeśli to znowu kwestia ekologii i zwizana z tym potencjalna naprawa silnika to chyba mam gdzie tą ekologię :)

     

    dziwi mnie też kwestia różnic w instrukcjach eu/usa- ten sam silnik, a warunki eksploatacji to raczej od kierowcy zależą niż od kontynentu... wobec powyższych zostaje przy oleju 5w30 wymianianym co 10k km lub żeby było adekwatnie do pochodzenia auta 6,5 k mił ;)

     

    Wysłane z mojego Classic przy użyciu Tapatalka

    Legacy MY 13 2,5 na Cvt

    w Legacy

    Opublikowano

    Dzięki, u mnie jest napisane ze 5w30 może być zalany w razie konieczności, ale powinien być jak najszybciej wymieniony na 0w20... Ale tak jak pisałem USA to dziwny kraj :)

     

    A jak myślisz czy ta większa lepkości rzeczywiście może mieć wpływ na większe zużycie paliwa?

     

     

    Wysłane z mojego iPad przez Tapatalk

    Legacy MY 13 2,5 na Cvt

    w Legacy

    Opublikowano

    Jaki olej do takiego bolidu? Instrukcja USA mówi ze 0w20, na razie zalalem 5w30.

     

    Przebieg 19 k mil

     

    Ktoś coś powie na ten temat? USA dziwny kraj, ciekawe co mówią kwity, zalecenia europejskie?

     

    W wątku olejowych FAQ nie widzę info w tym temacie :)

     

     

    Wysłane z mojego iPad przez Tapatalk

×
×
  • Dodaj nową pozycję...