Czarownik

Święte słowa Bro. @wupek "daremne żale, próżny trud, bezsilne złorzeczenia" a tak po naszemu niepotrzebnie bijesz tylko pianę i tyle.

Poniedziałek rano...

Parkuje w zimnym garażu, wymianę robiłem w ITS w Radomiu, leją Eneos jaki się chce, ja chciałem taki.

To może ja wrzucę. Olej z bagnetu, lewa strona po przebiegu 4000km, prawa po przejechaniu 100km. Bagnet wyciągany na zimnym silniku, olej Eneos 0W20.

Fury, fury też!!!

Wszystkiego dobrego!!!

U mnie wyszło więcej, jeżdżę normalnie na dotarciu, unikam tylko "pałowania do odcinki". Komputer samochodu pokazał nawet odrobinę więcej niż Fuelio. Ogólnie jestem zadowolony biorąc pod uwagę pojemność silnika i gabaryty auta. Poza tym do tej pory w każdym moim nowym aucie obserwowałem widoczny spadek spalania po przejechaniu paru tyś km, tutaj myślę też tak będzie. Przy okazji, fajne są stereotypy odnośnie Subaru. pokazywałem auto kumplowi, fanowi motoryzacji, co ma "pojęcie o okręcie". Rzucił oczywiście tekst " 2.5 boxer Subaru, TO CI WCIĄGA JAKIEŚ 12, HE, HE". Jak mu pokazałem wynik w aucie i dla potwierdzenia wykres Fuelio, tylko wykrztusił "o Q....!, a mój TRock 1.5 tefefefesi regularnie 10"

Robiłem w Tomaszowie Maz. w normalnej wulkanizacji, która już od dawna zajmuje się czujnikami(ul. POW). Liczą 150 zł brutto za czujnik z montażem i programowaniem. Zakładają z gwarancją tylko czujniki zakupione u nich. Nazwa czujników na fakturze: TPSM Moresensor 433. Łącznie zapłaciłem 720 zł brutto z fakturą, doszło złożenie i wyważenie kół (bez montażu na aucie).

ok 450zł ITS Subaru Radom

Nie chciałem drugich ori. W wszystkich japońskich samochodach jakie miałem, a było ich trochę, ori felgi nie wytrzymywały polskich zim (estetycznie) Chciałbym wierzyć, że Subaru jest inne, ale felgi wolę mniemieckie.

Pochwalę się i ja. Ponieważ z salonu wyjechałem na ori felgach i zimówkach, postanowiłem tak zostawić i zmontować nowy zestaw na lato. Felgi ATS RADIAL 8.0" x 18" 5x114.3 ET 45 z internetu, ceny różne. Czujniki, klonowanie, złożenie i wyważenie kół lokalna wulkanizacja za 720zł. Fantazyjne oznaczenia na bieżniku-radosna twórczość salonu.

Skleroza to straszna choroba, tak się skupiłem na rzeczach, które chciałem od salonu dostać, że zapomniałem o niespodziance. Gdy odbierałem już zarejestrowany samochód, na pierwsza przejażdżkę wsiadł z nami Pan Jędrzej, ,miły sprzedawca z salonu (żeby sprawdzić czy wszystko działa i czy nie świecą się jakieś niepotrzebne kontrolki). W trakcie jazdy poprosił o podjechanie na stację benzynową i tam zatankował Suburaka do pełna na koszt salonu! Tutaj się akurat "Pan Frey" popisał, to było bardzo mile.

A nawet s kur wielu

Nie, tylko demontowalny. W sprawie haka wysłałem zapytanie do wszystkich serwisów w mojej okolicy, najtańszą i najbogatszą ofertę miał Radom. Ogólnie auto jest rzadkie, kul haka mało, jedyna polska wymaga podcięcia zderzaka w widocznym miejscu, więc odpada. Ciekawie jest z ceną robocizny, wszyscy liczą po 1700-1800 zł za usługę, a ITS w Radomiu 700 zł?! Oto oferta najtańszego serwisu: " Koszt oryginalnego akcesoryjnego haka 4243,92 PLN Brutto za wersję składaną oraz 3012,59 PLN Brutto za opcje bez składania. Do tego należy doliczyć koszt wiązki wynoszący 1952,63 PLN Brutto. Możemy zaproponować także haki firm: Aragon 2242 PLN Brutto oraz AutoHak 1593 PLN Brutto. Dedykowana wiązka to koszt 560 PLN Brutto. Koszt montażu wynosi 700 PLN Brutto, należy także pamiętać o koszcie wykonania dodatkowego badania technicznego, który wynosi około 30 PLN i można go wykonać w naszej firmie."

Aby być dokładnym, muszę coś dopisać. Byłem zainteresowany montażem haka, ale cena 7400 zł lekko wyrwała mnie z butów. Po dłuższych negocjacjach salon zaproponował, że jak kupię u nich oryginalny hak i wiązkę Subaru za 5600 zł, to mi to za darmo zamontują w aucie. Więcej grzechów nie pamiętam.

OK, już mam, jestem tu nowy, nie wszystko chwytam. Chociaż mi się taki stary film przypomniał, ,,Ci, których imion nie wolno wymawiać,, czy jakoś tak

Szanowny kolego, podzielisz się namiarami sklepu, gdzie można taką rozpórkę kupić?

Sorrenson, dokładnie 7 listopada dostałem te ceny. Jak ten czas szybko płynie

Nad ceną w Niemczech nie ma się co wyżywać. Tam mają niższy VAT i w Polsce trzeba doliczyć akcyzę do silnika pow. 2 litrów. Jeżeli chodzi o resztę to jak najbardziej!

Za 800zl zestaw to nie oryginał, pisałem tez do nich w sprawie czujników i taką dostałem tydzień temu odpowiedź: "Koszt czujnika oryginalnego to 468,04 zł /sztuka, czujniki sprzedajemy jedynie w komplecie. Istnieje możliwość zakupu czujników kompatybilnych w cenie 750,00zł /zestaw." Koniec cytatu

Oczywiście, jego prawo. A prawem banków było udzielanie kredytów we Frankach, których nie mogli ludzie fizycznie w tej walucie spłacać. Tylko w złotówkach i po kursie, jaki bank sobie wymyślił, w absolutnym oderwaniu od tabeli NBP. Ludzie, bądźmy świadomymi klientami! To, że mi się mój samochód marki Subaru podoba, nie znaczy, że musi mi się podobać polityka sprzedażowa SIP. Pan Frey u którego kupiłem auto, taki sam samochód sprzedaje w Niemczech z gwarancją 5 lat/150000km w cenie, za dopłatą mają dostać 7 lat/200000km. W Polsce 5 lat gwarancji musiałem sprzedawcę ostro cisnąć, żeby dostać. Zresztą jakiś ersatz w formie ubezpieczenia napraw, a nie pełnej fabrycznej gwarancji.