yellow

Cześć chłopaki W końcu nadchodzi ten dzień powrotu do naszego kochanego kraju i zawitaniu na waszym spocie , miało to nastąpić już w zeszłym roku, ale plany się zmieniły jak to w życiu bywa. Na 99% wracam 10 lipca i będę mógł się pokazać w B-B moją biała Gwiazdką 8) to tak na wstępie I teraz pytanie do was, czy nie wiecie może lub nie znacie jakiejś sprawdzonej firmy transportowej co zajmuje się przewozem samochodów po europie? Jest tego dużo w necie, ale może ktoś w was korzystał i by coś doradził, chciałbym dostarczyć z powrotem autko do Ustronia w nienaruszonym stanie PS. Aha, ile i czego mam załadować do bagażnika jeśli chodzi o wkupne na pierwszego spota, bo z tego co pamiętam tak pisał MeanDream

a po sztuce sprzedajesz, czy tylko w komplecie ?

Ja właśnie jeżdżę na Shellu i spokojnie wystarcza

cichy82 mi pękły dwie tak samo, na wszystkich ramionach i pęknięcia było widać jak i na zew. i wew. Tylko zastanawiam się czemu te, które były założone z tyłu nic nie dolega :roll: , a jedna była prostowana i jeżdżą do dzisiaj i to do upalania

cichy82 Nie jesteś pierwszy komu tak popękały felgi, ja przerabiałem to samo. Miałem założone 4 i tylko jedna z nich była prostowana, która była założona na tyle, ale popękały mi tylko z przodu, wpierw prawa, a za 3 miesiące lewa. Dzwoniłem, pytałem, nikt na to nie umiał postawić odpowiedniej diagnozy, prócz chłopaków z nie-ASO z Katowic. A rzecz w tym że mam heble z Porsche i na przód musiał być założony dystans bo ta felga z ET 55 tarła o zacisk, więc chłopaki stwierdzili że najprawdopodobniej u mnie to mogło być przyczyną, może nie wiem dokładnie. Jak pękła druga to się wkurzyłem i kupiłem sobie nowy komplet felg 17 z ET 45, więc wywaliłem dystans i jeżdżę już dwa lata i nic się nie dzieje, a z tymi felgami co były z tyłu nic się nie działo bo tam nie było dystansu, wiem trochę to dziwne, ale to był drut po poprzednim właścicielu :shock: A felgi pękły mi dokładnie w tych samych miejscach co tobie.

Nie miałem niestety akredytacji , ale trzeba było się namęczyć trochę łażąc po krzakach i skarpach żeby się wbić gdzieś dalej na odcinek niż były strefy dla kibiców, dwa, z niektórymi marszalami można było się dogadać jak np w tym miejscu, stałem z gościami tylko z WRC http://fotorajdy.pl/components/com_zoom ... popup=1&q={obfs:225227208219224263275275275286227215212265217223203263275272286227215212265219209259224215219214263286227215212265220219208263275286227215212265207219224263276} i trzy, zdarzało się dość ostro pokłócić z Portugalską żandarmerią , ale czego się nie robi dla sportu i hobby PS. Widziałem twojego wpisa na temat rajdu Grecji, miałem też jechać na niego, ale niestety wyskoczyły mi inne plany, bo jestem na wyspie i wracam w czerwcu do kraju na stałe, więc muszę ten rajd odpuścić. Na bank jadę na rajd Niemiec, więc jak chętny to możemy się dogadać Pozdro.

Siemka, tak byłem na rajdzie i było tak samo z czego opisujesz jak w zeszłym roku. Można było stać tylko w wyznaczonych miejscach przez organizatora, ale ja bylem ze swoim sprzętem fotograficznym, więc i tak się wszędzie wcisnąłem tam gdzie chciałem Ogólnie jestem bardzo zadowolony i na razie najlepszy rajd jaki widziałem z mistrzostw świata

Morgiana, a może ty masz jakiś Japoński ten zbiorniczek, a nie Europejski ???

No mi się kilka razy udało na dystansie 200km jadąc non stop 120 max 130 km/h , tylko że to dość nudnawe taka jazda, więc mógłbym na palcach policzyć ile razy się to zdarzyło, a co do pojemności to kiedyś mi kumpel wmawiał że nie możliwe że mam 45 L i muszę mieć 60. Tłumaczył że bak jest zapowietrzony :shock: , ale był w wielkim błędzie, jakby na to nie patrząc podoba mi się moja 45-ka

Mój też ma 45 L :shock: , w trasie 10 L jeżeli się stosuję do wszelakich oznakowań na autostradzie, chociaż bardzo ciężko , w mieście to spokojnie 15 L .

Ok, jutro sie spiszemy na PW.

siema lucza, szkoda ze mnie nie dogoniłeś i chyba mi też gdzieś twoja gwiazdka mignęła, wybierasz się kiedyś znowu w te strony, może byśmy jakiegoś spota zorganizowali ?

Tu macie stronkę, może coś uda wam się dowiedzieć http://www.catherineandken.co.uk/sti/wrx.html

komancz: czyli co najlepiej w moim wypadku założyć tą pompę z czterema wyjściami i korektor siły hamowania, ok, ale jaka by była najlepsza do mojego i korektor i zastanawiałem się nad zmianą tego tyłu na dwu tłoczkowy zacisk, czy jest to w ogóle sens jak mam przód od Cayenne ?

Tak mam ABS, ale go odłączyłem dawno temu. Czyli myślisz że to jest problem i powinienem go podpiąć z powrotem ???

Krawwwcu : Chyba coś w tym jest co piszesz, bo ja w swoim mam założone heble z Cayenne Turbo i w sumie jestem zadowolony bardzo bo raczej nie zdychają, ale w zeszłym roku zauważyłem że tylne klocki chyba nie hamują równo bo połowa tarczy była tak jak być powinna, a połowa zaczęła pokrywać rdza. A że klocki dochodziły zdecydowałem się na wymianę tarcz też, no i zastanawiałem się czy nie pójść w coś lepszego na tył, ale stwierdziłem że jak przód taki zajebisty to mi to wystarcza i wjechała seria na tył, tarcze i klocki. I to był chyba błąd, bo zrobiłem 10tyś i zaczyna się to samo Faktycznie chyba tylne nie dają rady i nie hamuje to teraz równo, tylko tak jak piszesz większa cześć idzie na przód. Szukam już coś lepszego na tył 8)

Witam. Wybieram się na rajd Portugalii 23 marca 8) Chciałbym zapytać czy ktoś z forumowiczów może był w ubiegłych latach na tym rajdzie z tego co pamiętam to ss Santa Clara, Almodovar, Vascao to odcinki z ubiegłych lat, nie wiem dokładnie czy wszystkie w tym roku są powtarzane z ubiegłych lat, może ktoś był i doradzi na które odcinki się wybrać, gdzie jakieś ciekawe miejsca, szczególnie do zrobienia jakiś ciekawych fotek. A może ktoś się też z forumowiczów wybiera ?

Ja tez nie chce cie martwic, ale ja mialem tak samo w moim pol roku temu i niestety, ale jedna z uszczelek pod glowica przepuszczala. Podjedz do mechanika i niech to ogladnie bo bedzie coraz gorzej i coraz wiecej plynu ci bedzie wyciekac.

Ja zaplacilem do swojego gdzies ok 380eur i jeszcze w komplecie byl termostat, a AMI ma racje, roznie bywa z tymi czesciami na ebayu.

buras, jak dasz rade to wklej jakies foty jak ci to wyszlo, ja tez za niedlugo bede sie przymierzal do wstawienia takiego ic

Spoko, odpialem dzisiaj i pojezdzilem troche, nic sie nie zapalilo

Ok, bardzo dziekuje

Witam. Posiadam '98 WRX-a, w moim downpipie sa dwie sondy, jedna u gory wiadomo, ale jest jeszcze jedna poniżej przed samym laczeniem ze srodkowym. Jest ona bardzo cienka o polowe mniejsza niz ta na gorze, czy ktos wie za co ona jest odpowiedzialna i czy bedzie problem jak ja usune bo chce zmienic downpipe ???