sk7

W sumie racja. Dziękuję wszystkim za pomoc:)

Zastanawiałem się nad zakupem zacisków Brembo 4-tloczkowe z Focusa RS. Podobno tarcza ma ta samą średnicę co GT/WRX (294 mm) tylko nie wiem czy rozstaw śrub mocujących zacisk do zwrotnicy jest ten sam.

dzięki tylko chciałbym również wiedzieć jaki jest ten rozstaw. Zastanawiam się na kupnem zacisków Brembo 4-tłoczkowe pod tarcze 294 mm tylko nie wiem czy będą pasować.

Witam, jaki jest roztaw śrub mocujących zacisk 4-tłoczkowy do zwrotnicy w Imprezie GT? Czy jest taki sam jak w zaciskach Brembo z STi? Pozdrawiam Sebastian

Dzisiaj zrobiłem pomiary. Całkowita szerokość opon: 213 mm Bridgestone Potenza RE050A 215/45R17 87W felga WRX 7x17" pasują do GT-ka 220 mm Pirelli P7000 215/45R17 87W felga WRX 7x17" ??? 218 mm Yokohama C.drive AC01 205/50R16 87W felga GT 7x16" pasują do GT-ka 215 mm Dunlop Winter Sport M3 205/55R16 94H felga GT 7x16" pasują do GT-ka 225 mm Bridgestone Potenza RE070 225/45R17 90W felga WRX 7x17" podobno za szerokie do GT-ka i podobno 220-230 mm Bridgestone Potenza RE050A 225/45R17 bez felgi - ??? A więc wydajem mi się że Potenzy RE050A 225/45R17 powinny wejść do GT-ka. Może ktoś ma jakieś doświdczenie z takimi oponkami?

Miałem RE070 225/45R17 tylko nie zakładałem ich do GT-ka bo były faktycznie za szerokie (dużo szersze niż 215/45R17 RE050A, a już na pewno dużo szersze niż 1 cm co podaje producent w rozmiarze opony). Podejrzewam że RE050A 225/45R17 są jednak węższe od RE070 225/45R17. Może ktoś próbował założyć RE050A 225/45R17 do GT-ka?

Witam, ostatnio postanowiłem zmienić felgi i opony w moim GT-ku. Jeździłem na oryginalnych felgach 7x16" i oponach 205/50R16 87W Yokohama C.drive AC01. Kupiłem oryginalne felgi z WRX-a MY05 7x17" i dokupiłem do nich opony Bridgestone Potenza RE050A w rozmiarze 215/45R17 87W. Ku mojemu zdziwieniu opony 205 okazały się szersze od 215! Czy ktoś kiedykolwiek spotkał się z takim przypadkiem? Z tego co kiedyś się dowiadywałem to max. opony do GT-ka to 215. Skoro Bridgestone tak troszeczkę zaniża swoje wymiary to może Potenza RE050A 225/45R17 zmieści się do Imprezy GT? http://w81.wrzuta.pl/obraz/2FGW4CSR5RX/porownanie_opon po lewej Bridgestone Potenza RE050A 215/45R17, po prawej Yokohama C.drive AC01 205/50R16 Pozdrawiam Sebastian

Dzięki za wskazówki:)

Witam, czy intercooler od STI po 2002 będzie pasował do silnika Imprezy GT MY99? Wiem że wlot trzeba przerabiać natomiast chodzi mi czy zmieści się na samym silniku?

a jak dokładnie wjeżdża się na to lotnisko bo wybieram się po raz pierwszy tam?

Zdrecydowanie polecam Ci Potenzy RE050A. Idealnie nadają się na mokre nawierzchnie jak i na sucho. Jeździłem również na Dunlopach SP Sport 9000 ale Potenza jest zdecydowanie najlepsza.

Jeśli masz drgania przy hamowaniu to na pewno jest to wina pogiętych tarcz lub niedokładnego oczyszczenia piasty przy montażu nowych tarcz. Jakiej firmy masz tarcze?

1. raju / SC N1150 2. rpw 3. Michael - Impreza spec M 4. lukass/rajdowa młodzież - STi 5. rajdowa młodzież/lukass - Justy rally 6. Gracowy/Mati SpecBaba 7. Bzyk - Legacy??? 8. ŁukaszG. / CC - co by ktoś przytulił te zmarźnięte bandy 9. Dehnel- Sexo VTS (Jeśli nie sprzedam) 10. Hemek/żonka hemka - forek xt 11. Dymek 12. Hogi & syn 13. grygo (znow 13 na liscie, oby tym razem wypalilo ) 14. gpruszko & luba 15. GC8 16. Durbos jak zdążę przekładnię kierowniczą zamontować - na zimówkach z Batmobila 17. Kudłaty & Kudłata, jak p. Krzysio vel. Grochówa legaca odda po wymianie sprzęgła 18. Otori z Karolinką - gtek 19. maly40007 20. kuba.goller 21. capricorn jedzie - w imię ojca i syna, sam mu kazałem 22.Kical + 1 23. MaciejM 24. Bunch 25. niebieski708 26. Gazik 27. tomars 28. MłodySTi - GT TURBO

Witam, czy może ktoś się orientuje jaka jest rzeczywista prędkość seryjnego WRX-a MY05? Niedawno w swoim GT-ku zmieniłem skrzynię od takiego właśnie WRX-a i sprawdziłem auto na hamowni. Okazało się że prędkość maksymalna z prędkościomierza wyszła ok. 2 cm poza skalę czyli 260 km/h, Turbo Timer pokazał 279 km/h a wynik z hamowni to 268 km/h. Moc auta to 230 KM a więc jest praktycznie taka sama jak WRX-a. Prędkości maksymalnej w warunkach drogowych nie chciałbym sprawdzać ponieważ teraz mam założone zimówki 205/55R16 z indeksem prędkości H czyli do 210 km/h.

Ja w GT-ku miałem: na felgach seryjnych 7x16 ET53: 205/50R16 205/55R16 na Compomotive 7X17 ET50: 205/50R17 215/45R17 i żadne nie obcierały razem z chlapaczami. Zawieszenie: AGX i seryjne sprężyny.

Ja zdecydowanie polecałbym Ci 205/50R17. Jeździłem na takich w GT-ku i było całkiem dobrze. Możesz też zostawić rozmiar oryginalny 215/45R17. Run Flat to opony na których można jeździć praktycznie z zerowym ciśnieniem ale tylko kilkadziesiąt km z ograniczoną prędkością. To tyle z zalet natomiast mają dwa minusy. Pierwszy to wyższa cena od odpowiedników zwykłych opon, a drugi bardzo ważny szczególnie na polskich drogach to jazda w koleinach a raczej jej brak (po prostu tragedia ponieważ boki opon nie układają się do krzywizny drogi). Takie opony są dobre na równe drogi a w Polsce takich brakuje.

1. Harvester - NAPEWNO WRX (prawie STi) 2. grzywaczewski - jakims szutrowozem 3. Adam. - EVO 4. Pawel brat Adama. - STI a moze juz EVO 5. the.wolf- jakies WRC 6. pablonas - babcia GT 7. emotorsport - STi 8. Gracowy/Mati - SpecBaba 9. Fitnes -STI lub EVO ..obstawiam tyły..na 100% 10. Marcinwrxsti 11. tzd - GT 12. szubaru 13. grygo - GT (urodzilem sie 13ego i nie jestem przesadny ) 14. Bryku 15. "Czarny Kuń"- Logan 16. Jabar - Logan 17. "Czarny Kuń" - civic 18. Jabar - Civic 19. DNL- Sexo 20. zamieszanie - turbodziadek 21. nochal - tym razem zamiast jaga - turbodziadek 22. kuba.goller - Forek albo EvoX 23. ŁukaszG. - CC Rally 24. Raju i Adamus - Białuga albo SC Gr. N 25. Misiu - Celica St 185 group N - !ODPADAM! AWARIA sprzętu 26. Bunch 27. Bzyk - Legacy LPG 28. AdamekA7 - GTek 29. gpruszko & luba - WRX 30. waszka - w ramach nauki Evo 31. Primi - szybkiwolnyssak albo terenówka Żony + niumen 32.castrol- castrolowoz 33.castrolowa- tez w castrolowozie a co niech sie uczy 34. capricorn - Legacy Spec B 35. Ygrek - STi 36. MaciekSubru 37. HubiSubi - Legacy caravan nieprędko zasysajace 38. Sfaragdas (Scooby_RS) - pieszo 39. Hogi Junkers LPG 40. Durbos GT 41. Yoshii 42. MarioF- STI 43. Rysio - WRX 44. rpw 45. Otori GTek 46. Przemeq - TurboLegac 47. Gemin - GT 48. Kameleon - może już będzie lepsze kombi do tej pory ?? 49. Yacho - GTwanna 50. IWAN - EVO 51. dominikt (aka theD) - GT 52.Gres - STi 53. Simon 54. Adamsa 55. Dymek -GTek 56. Fiat 126p - EVO 57. samochodzik - lanos bez turbo, albo rwd 58. lukass/"rajdowa młodzież" - STi 59. "rajdowa młodzież"/lukass - Justy - niech sie młody szkoli 60. Mazi 666 -WRX 61. Snt- GieTek 62. Wojczek pasc GT na super zimowkach 63. koval - mam nadzieje STi 64. młodysti - GT-ek

Obecnie mam zwykłe klocki Ferodo oraz tarcze nawiercane Zimmermann i szczerze mowiąc nie jestem zadowolonych ich skuteczności. Dodatkowo mam wymieniony płyn na Motul RBF660.

Witam, jakie są najlepsze klocki i tarcze do jazdy po mieście do GT-ka? Zależy mi na jak najlepszej skuteczności hamowania i aby pasowały do seryjnych zacisków (4 tłoczkowe-przód, 1-tłoczkowy tył). Zastanawiałem się nad firmami Ferodo, EBC, Tarox. Może ktoś ma jakieś inne propozycje?

Dzięki Z tego co mi wyliczył ten programik to na kołach 225/45R17 7x17 ET50 pozostaje jeszcze zapas 0,44 cm w GT-ku. Może ktoś jeszcze ma doświadczenia z takimi lub podobnymi kołami?

a masz zamontowane gumy ochronne na ranty nadkoli?

Witam, mam w swoim GT-ku felgi Compomotive 7x17 ET50 i chciałbym założyć na to opony Bridgestone Potenza RE070 225/45 R17. Może ktoś się orientuje czy zmieszczą się w seryjnych nadkolach bez ocierania o ranty?

szczerze mówić to nie zauważyłem aby coś dziwnego się działo z silnikiem przy obydwu opcjach. Chciałbym mieć jednak dobrze zamontowany ten zaworek. Jak powinien być prawidłowo zamontowany ten zaworek?

Miejsce filtra przeciwpyłkowego jest pod schowkiem pasażera. Możliwe że nie masz w ogóle zamontowanego filtra tak jak to było w moim przypadku. Zakupiłem sam filtr a do tego jeszcze musiałem dokupić w ASO specjalny zestaw (koszt ok. 100 zł). Poniżej jest link z opisem i zdjęciami jak to zrobi jeśli nie ma w aucie zamontowanego fabrycznie filtra przeciwpyłkowego. http://images.google.com/imgres?imgurl= ... %3D1I7GGLG

a jakie są objawy niepoprawnie zamontowanego tego zaworka? Co dokładnie oznacza że "elektronika wariuje"?