Skocz do zawartości

RoadRunner

Użytkownik
  • Postów

    2088
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Odpowiedzi opublikowane przez RoadRunner

  1. W dniu 7.01.2022 o 12:34, adamW202 napisał:

    Jamis na przykład. Jamis Dragonslayer :wub: a z bliższych nie koniecznie bardziej dostępnych NS Bikes.

    Na pierwszy rzut oka geometria ram stalowych MTB to trail. Pochodzących pod XC nie znalazłem.

  2. 2 godziny temu, BartD napisał:

    Nie pokornieja tylko tam ktoś myśli żeby prędkosc odpowiadała specyfice drogi.

    I jak jest 30 km/h to jest to centrum starego miasta, a jak jest 50 to jest dwukierunkowa a nie np.: na Grunwaldzkiej w Gdańsku gdzie masz 3 pasy w jedną stronę, 3 w drugą  i żadnego przejścia bez świateł.

    Na odcinku Frankfurt - Berlin mogę Ci pokazać z 10 miejsc z takim ograniczeniami, że u nas byłoby od razu wielkie oburzenie.  Zakaz wyprzedzania ciężarówek na A2 po naszej stronie ? Co chwila jakiś tirowiec ma to w d..e. Taki sam zakaz po stronie niemieckiej, i to przez 35km - każdy grzecznie jedzie. Ciężko mówić o różnej specyfice tych odcinków bo to jest ta sama droga z takim samym natężeniem ciężarówek.

    • Dzięki! 1
  3. Camry 8 sekund do setki to chyba z górki i z wiatrem.

    0-200 minuta. Skoda >250PS w minutę robi 0-200, hamowanie do 0, 0-200, hamowanie do zera i tak do 150 by dociągnęła. 

    Tak wiem, że Camry się nie stacza i jest bardziej komfortowa. Chociaż ja dynamikę w zakresie >100 do komfortowych bym nie zaliczył. Jako dupowozik do prędkości kodeksowych ok.

     

  4. Godzinę temu, Daroot napisał:

    Karbonowce na dachu zawsze łapałem za przedni widelec po zdjęciu koła (śruba od koła skręcała uchwyt). 

    Na dachu jak najbardziej. Na haku jest o tyle problem, że jedyna cześć ramy o okrągłym przekroju to rura podsiodłowa i tylko tam mogę łapać. 
    Druga sprawa to taka, że rower był w velosock i wbrew temu co piszą to daje to cholerny opór jak nasiąknie wodą a tak właśnie bylo jak przydarzyła mi się ta akcja: deszcz, bardzo silne podmuchy. Prędkość auta duża nie była, tak koło 80.

  5. 5 godzin temu, Miałki napisał:

    Jakieś liche to mocowanie. Jaki to bagażnik?  Mo mojej Aterze nigdy to się nie przytrafiło ale ostatnio jak wożę ebike'a to mocuje dodatkowym strapem bo dopadła mnie schiza że spadnie.

    Uebler. Problemem nie jest uchwyt jako taki ale karbonowa rama o dość płaskim przekroju. Jakbym mocniej dokręcił uchwyt to bałbym się o uszkodzenie ramy. Tak więc w uchwyt wkładałem taki niby adapter Thule do ram karbonowych który ma rozkładać nacisk. Nie jest to jednak dedykowane do konkretnej ramy więc działa tak sobie. Tak więc pewnie ta wkładka wypadła, zrobiło się luźno i rama wyszła z uchwytu. Teraz zamiast takiej wkładki owijam ramę izolacją piankową do rur :) Trzyma o wiele lepiej i mocniej dokręcam uchwyt. No i strapem dodatkowym też łapię.

  6. Słuchajcie, jak wygląda sprawa w przypadku gdy transportowany rower na zewnątrz auta uszkodzi coś (np. spadnie w czasie jazdy) ? Czy to zależy od konkretnego ubezpieczyciela czy z automatu OC takie coś pokrywa ? Pytam bo raz wypięło mi się górne mocowanie na bagażniku hakowym. Na szczęście przytrzymały go zaczepy na felgach i nie zleciał. Ale miałem ciepło bo to na ekspresówce było i jakby poleciał to niezły sajgon by się zrobił.

  7. 16 godzin temu, MateuszWwa napisał:

    O skodach to bajki. Juz naprawdę malo ktora ciśnie.  Pisalem juz kiedys, obecnie jedynr wozy ktore cisną po trasie to audi, troche mercedesów,  bmw i zdarzy sie jakaś firmowka .

    Nie cisną bo może nie potrzebują udowadniać, że po 60 sekundach rozpędzania osiągną 200 km/h ? 

     

    Ilekroć jeździłem autami >300 PS to największą frajdę dawało przyspieszanie (nawet w zakresie dopuszczalnych prędkości) i świadomość, że jadąc 190 (po niemieckiej autostradzie)) auto może spokojnie odjechać. Niby i tu i tu te same 190 km/h ale jakoś bardziej komfortowo czuję się w przypadku mocnego auta a nie siedząc napięty jak plandeka żuka z butem w podłodze - tak po niemieckiej stronie wyprzedzając 190 km/h na 3cim pasie trzeba patrzeć w lusterko.

    • Lajk 1
  8. W dniu 3.12.2021 o 22:03, Baro napisał:

    Obiecane tytuły z GROMem w tle: 1. „Grom.pl” J.Rybak, 2. „Szturman” K. Przepiórka, 3. „Krew snajperów” K. Soyka, K.Kotowski, 4. „Cel za horyzontem” K. Soyka, K.Kotowski 5.  „Droga wojownika” A.Wojtas, 6. „Tajne akcje snajperów Grom” T.Marzec 7. „Wodzu” A.Kryczynski

    Dla mnie numerem jeden, chyba także chronologicznie, to "Grom - siła i honor" - wywiad ze Sławomirem Petelickim w 2010 roku. 

    • Dzięki! 1
  9. Postapo: "Ostani brzeg" - po światowej wojnie atomowej z Australii wyrusza łódź podwodna aby sprawdzić czy na zachodnim wybrzeżu USA ktoś przetrwał bo są znaki, że tak mogło być. Tak mniej więcej rozpoczyna się każdy opis tej książki i przez niego trochę do pewnego momentu byłem rozczarowany bo spodziewałem się, że to będzie książka o tejże wyprawie. Objętościowo zajmuje ona może 20% książki. Tak naprawdę ta książka jest o życiu po wojnie nuklearnej w dalekim kraju do którego skutki tej wojny jeszcze(?) nie dotarły. Z tego punktu widzenia książka jest bardzo fajna i dająca do myślenia.

    • Lajk 1
  10. Apropos sytuacji na granicy jeden film mi się skojarzył, który oglądałem dawno temu i nie pamiętam tytułu :/ Akcja dzieje się za czasów zimnej wojny bodajże na pograniczu Czechosłowacko-Austriackim gdzie po obu stronach jest dwóch oficerów robiących prowokacje, które o mało nie doprowadzają do wybuchu wojny. Ktoś coś kojarzy ?

  11. 10 godzin temu, przymar napisał:

    Ale też nasuwa się refleksja - kto takie maszyny trzyma w komórce lokatorskiej. Ja trzymam w mieszkaniu, mimo, że metrażu imponującego nie mam a i rowery znacznie tańsze.

    Ja trzymam :) Drzwi do komórki są solidne, zmieniłem wkładkę na lepszą. Komórki lokatorskie są tuż przy mieszkaniach więc wątpię aby ktoś bawił się w fizyczne wejście. 

     

    Dzisiaj przekonałem się jaką bzdurą jest reklamowanie graveli z zawieszeniem jako prawie substytutów MTB. Wprawdzie zawieszenia nie mam, ale przejechałem się dzisiaj trasą zawodów MTB gravelem i to jest dramat. Nie chodzi o brak zawieszenia bo trasa w miarę równa ale o geometrię, zwrotność, wygodę hamowania itp.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...