kuban

@lukasdraz, ale minąłeś jak stał u Zdanowicza czy minąłeś na ulicy czyjeś prywatne? Bo jak stoi u Zdanowicza to ja lece na jazde próbną

No przecież napisałem że 6,2 do setki na poprzedniej stronie:P

http://www.samar.pl/__/__la/pl/__ac/sec ... ubaru.html Tak jest

No tam jeszcze nie sprawdzałem ale auta już były sprzedawane w supermarketach więc może..

A kto powiedział że ja chce przerejestrować auto będące w eksploatacji;) Po prostu chce wiedzieć czy jest możliwe dostanie homologacji ciężarowej na auto kupione poza Polską od SIP albo dealera i tyle, a na to pytanie może mi odpowiedzieć dealer, Dyrekcja albo TJ

@Urabus czytałem już ten cały wątek ale nie wiem jak to się ma do mojego pytania. Gdzie tam jest coś o autach kupionych poza Polską ?

A mam pytanie czy jest możliwość uzyskania homologacji ciężarowej na auto zakupione poza Polską ale w UE u producenta lub bezpośrednio u dealera?

Są już dostępne zestawy Brembo w cenie 9995 miłego docierania

Jedno jest dla mnie dziwne, parę dni temu podałem linka do tej wiadomości http://moto.pl/MotoPL/1,88389,6997804,S ... nione.html gdzie zostały podane ceny Legaca które się zgadzają z tym co teraz piszą dealerzy. Jest to o tyle dziwne że dziennikarze mieli tą wiadomość już 3 września a dealerzy podają je jako świeże 10.09, tak więc albo SIP robi ich w balona albo oni nas

Raju możesz podać ceny katalogowe GT oraz Outbacka 3.6, tam już chyba w tych wersjach nie ma nic do wyboru z wyposażenia opcjonalnego, ale jeśli by jednak coś było to napisz proszę. Z góry dzięki:)

A ja się właśnie dowiedziałem z katalogu Legacy w Australii że Legacy 2.5GT będzie miał 6.2 do setki na automacie, pozostałe dane w innych silnikach zgadzają się z tymi z Niemieckiego katalogu więc jest to źródło miarodajne, więc cieszcie się ludzie w końcu szybki Legac

Lisek masz racje zapędziłem się z tymi milimetrami ale wiadomo o co chodzi

@Kuba jeśli chodzi o koła to nie chodzi o rozmiar w sensie średnice tylko o grubość opony bo co z tego że masz powiedzmy 16" jak masz wysokość gumy 35:) ja jeżdżę na 16" 65mm wysokości oraz na 17" 45mm i powiem tak lepiej mi się jeździ na 16" bo żadna dziura nie dojdzie Ci do felgi i jej nie uszkodzi a zawieszenie jest lepsze niż w tym aucie gdzie mam 17" więc nie ma problemu w zakrętach itp, a tam gdzie są 17" to tam felgi były już prostowane milionkrotnie łącznie z prostowaniem z tak zwanej ósemki kiedy to autko przejechało po kałuży która okazała się dziurą zalaną wodą

@Adam 12 oni podali jakieś inne ceny to nie są te które są w katalogach Niemieckich, są one od nich wyższe i dopiero potem przemnożone więc po tym wnioskuje że to może są polskie ceny ale oczywiście nikt tu tego nie potwierdzi...

Czyli ceny już podane ale przez dziennikarzy a nie przez SIP, auta są ale w ukryciu, czy tylko ja tu czegoś nie rozumiem?

A gdzie widział? Są już świeżynki w salonach ?

http://moto.pl/MotoPL/1,88389,6997804,S ... nione.html czy ktoś kto ma dostęp do informacji SIP może to w jakiś sposób potwierdzić odnośnie polskiego rynku?

A przypadkiem nie będzie jakoś tak że silnik 2.5GT będzie dostępny tylko zawieszeniem Bilstein itd. Tak jak Spec.B ?

@raju ale widziałeś film? on tam faktycznie jedzie 30-35 te stuki są przerażające a z tym że te stare Mercedesy pokonują garby przy znacznych prędkościach to się sam kiedyś przekonałem kiedy to jechałem sobie ulicą dwukierunkową z garbem i ja zwalniam do 20km/h a z naprzeciwka jakiś kamikaze starą S klasą pełnym ogniem przelatuje przez ten garb, w ostatniej chwili aż ja się mocniej kierownicy złapałem a on nic koła tylko zbliżyły się do "budy" cała karoseria nie zmieniła swojego poziomu nawet o centymetr i tyle, byłem w szoku.

A teraz pytanie czy będzie dostępny Legacy z silnikiem 3.6?

A czy ktoś się orientuje jakie Legacy/OBK zostały zamówione do jazd próbnych do Gdańska do ASO Zdanowicz? Bo jakoś nie widzę żebym miał jechać 350 km do Wawy na jazdę próbną

A ja bym chciał wiedzieć czy jest szansa na to że ceny pojawią się wcześniej na forum albo na subaru.pl w związku z tym że w Niemczech już są, a na otomoto.pl i na Allegro można już kupić zarówno Legacy jak i Outbacka MY10

Dobra przeczytałem ten artykuł na moto.pl który podał scypio i jedna rzecz mnie zastanawia, czemu %^&*($ skoro Legacy dla Europy jest produkowany w Japonii to silnik 2.5T ma 265KM jak w USA a nie 281KM jak w Japonii. Mało już mnie obchodzi ta różnica bo i tak 0-100 pewnie będzie mniej niż 7s i tak, ale sam fakt mnie doprowadza do białej gorączki czemu dla Subaru zawsze na początku jest Japonia, później USA a z nas sobie jak zwykle robią jaja. Drażni mnie ten fakt również dlatego że się założyłem z kumplem. Ja obstawiałem że dadzą 281KM no bo przecież dla nich łatwiej i mniej kombinacji, a mój kumpel na to "no co Ty specjalnie zrobią tak żebyśmy mieli ten słabszy silnik, jak trzeba będzie to będą go z USA sprowadzać, przecież to Subaru". No i skubany wygrał :/

Cudów nie ma nowe Legacy jest cięższe od starego więc będzie miało te 9,3 do setki ale trzeba sobie zadać pytanie czy to źle? Passat 2.0 TDI 140KM na ośce ma 9,8s z DSG a na 4motion ma 10,4. Nowy Golf który waży 1322kg z tym samym silnikiem z DSG na ośce ma 9,3s, z 4motion waży 1399 a ma 9,4s. Insignia hatchback 2.0 diesel 160 KM na ośce masa 1503kg 9,5s. Audi A4 z 2.0TDI 143KM i quattro ma 9,3s. A6 z napędem na przód i 2.0TDIe 136KM 10,3s. Saab 9-3 ze 150KM 9,5s. Mazda 6 sedan 140KM 10,5s. Ford Mondeo sedan TDDI 140KM 9,5s

http://www.subaru.de/blog/2009-08-31/pr ... /#more-308 są już oficjalnie oficjalne wszystkie informacje dotyczące nowego Legacy oraz Outbacka w Niemczech.