w v da się trochę podnieść ale niewiele i najlepiej od razu zmiana wydechu wiem co pisze bo mam trochę podniesione ale szału nie ma po hamowni wyszło 162 km i 206 nm tyle ze teraz lepiej bierze z dołu nie trzeba kręcić silnika jak szlifierki .
dobrze napisane u siebie widziałem ile to zajęło czasu z wyjęciem sterownika łącznie na razie nic nie zaślepiłem ani nie demontowałem może po przeglądzie coś podziałam .
mam podobne autko, westfalia wychodzi ze fabryczny
co do przeciwmgielnego u mnie była padnięta żarówka sprawdź kable te w oplocie gumowym co wchodzą do klapy.
witam mam chyba podobny problem u mnie jest tak ze kompresor chodzi ale sprzęgło pracuje 2min i przestaje i tak ciągle na zmianę wiec pytanie czy tak ma byc czy sprzęgło nie powinno czasem pracować cały czas?
pacjent subaru legacy v2010