Witam. Mam problem z pompą powietrza wtórnego. Świeci się check, kontrola trakcji oraz mruga cruise, komputer pokazuje błąd P2444. Napiszę co sprawdziłem do tej pory: bezpieczniki, oba przekaźniki (zawór i pompa), wiązki zaworów, pompy, ze skrzynki i do skrzynki, wszystko wygląda ok, pompa podłączona "na krótko" działa. Z ECU ze złączki B135 z pinu B5 powinna przychodzić masa jako sterowanie przekaźnika, które się nie pojawia. Nie wiem czy nie pojawia się bo ECU otrzymuje błędne dane z któregoś z czujników czy samo w sobie jest uszkodzone. Czy ktoś z Was wie na jakiej podstawie ECU decyduje o załączeniu przekaźnika?