Game

Dzięki - i tempomat nie działa ....oczywiście. Coś gdzieś czytałem ze za 5,6 odpaleniem powinno przejść - ale na razie nie przechodzi[emoji848][emoji854] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jak w temacie pojawiło się dwie minuty po zatankowaniu lpg, auto jedzie ma moc żadnych negatywnych objawów-o co mu kozę chodzić? Zniknie samo czy trzeba podpinać komputer (dodam że jestem w trasie) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Btw mamy alert minusowych temperatur zewnętrznych w OBK US?[emoji848] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Acha oczywiście na klimie cały czas - w sumie nigdy jej nie wyłączam.... Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja robię w mieście w korkach przy w sumie dynamicznej jeździe ca 150 mil na 36/38 litrach lpg. Czyli na 100km jakieś 15litrow... wiec chyba podobnie:) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Super - [emoji23][emoji23] Ale chodziło mi o belki bagażnika dachowego[emoji6] Oczywiście mija wina nie doprecyzowałem[emoji846] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak wiem - ale ogarnia nowsze Sabiny nie antyki z 2006[emoji36][emoji2957] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No właśnie .... już mam trochę dość przeliczania w google F na C[emoji1787][emoji23][emoji23] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

OBK 2006 2.5NA US Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No właśnie - da się zmienić Farenheit na Celsjusz w: - klimatroniku? - termometrze zewnętrznym? Mile na km: - komputerze? Częstotliwości na parzyste w radio? Pytanie oczywiście o zmianę z poziomu użytkownika - bez wymiany poszczególnych elementów... Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Super - dzięki:) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzięki - biorę się wiec za poszukiwania w necie:) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Odgrzeje temata:) Da się WEFA podłączyć do radia które ma odtwarzacz i zmieniarkę niejako w sobie - w OBK III genie US 6 płyt wpycha się w samo radio - bez urządzenia peryferyjnego w bagażniku na przykład - w związku z tym nie wiem czy jest się gdzie wpiąć mówiąc kolokwialnie.... Dajcie znać - jeśli ktoś montował audio wyglada tak: Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No i git[emoji106] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Przy prędkościach? Pytam bo wróciłem po latach do Subarynki - tylko tym razem bez turbo z z LPG:) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No właśnie tankowałem dziś i wyszło mi ca 150mil za 84 zł [emoji846] Wiec idealnie total to samo:) Dzięki Widzę ze tez US:) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jak w temacie - podzielcie się prosze spalaniem.... Wychodzi mi przy delikatnej jeździe miejskiej ca 16l LPG na 100 km - ciutkę sporo? .... czy się czepiam? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Te lusterko z kompasem to mówiąc szczerze taki trochę bez sensu gadżet - informuje jedynie o kierunku jazdy bez stopni / odchylenia Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Raczej stawiałbym na brud w prowadnicach niż na szczotki... Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cześć pytanie czy belki z outbacka EU będą pasować do US i odwrotnie? Chodzi mi o 3go gena.... Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No moze...., daj znać czy u Ciebie pomogło:)

Sorrki nie doczytalem.... Ze ssak:) Dolot jaki?

a żadnego blowoffa oczywiście nie masz wsadzonego? ..... rozkręconego na maxa.....

zdejmij pasek, odpal na chwilę - tylko na chwilę , odpal auto i dokładnie posłuchaj co się zmieniło.... w ten sposób wyeliminujesz kilka możliwości - moim skromnym zdaniem, może to być łożysko w rolce napinacza, miałem identyczne objawy... zdejmując pasek możesz po kolei metodycznie eliminować poszczególne przyczyny a w czasie mojej "diagnostyki u mędrców wszelkakich" - padały już stwierdzenia, że to pewnie pompa wody i inne temu podobne genialne myśli... rolka napinacza w ASO to chyba coś koło 100zł. acha, jak już będzie bez paska pokręć sobie łapą rolką napinacza, oczywiście dźwięk będzie inny niż przy włączonym motorze, niemniej lekki hurgot, czy przeskakiwanie łożyska usłyszysz/wyczujesz. oczywiście tę ostatnią czynność wykonaj na WYŁĄCZONYM silniku

odgrzeję temat.... byłem na diagnostyce, komputerze (żadnych błędów, parametry OK), pochylaniu się i cmokaniu przez mądre głowy......i kurde nic!!! objawy pokochałem , tzn. zimny, po nocy odpala za pierwszym obrotem - idealnie, ciepły choćby ciut ale tak samo i po przegonieniu w trasie - zawsze ma problem, to znaczy odpala po 2,3,4 sekundach kręcenia rozrusznikiem moc - super spalanie bz wszytko poza tym odpalaniem OK acha - zrobiłem już z 15kkm z tą przypadłością