przemekka
-
Postów
6064 -
Dołączył
-
Wygrane w rankingu
54
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez przemekka
-
-
Co prawda nie dzisiaj, ale w piątek wymieniłem oliwę w Forku (zalałem 300V i od razu 20 KM więcej
), a także oświniaczyłem Forka i Imprezkę 
-
W mojej Imprezie też jest taka, więc można dorobić teorię, że ta szmatka ma rajdowy rodowód
-
A nie orientujecie się czy pasowały by do nowego Forestera? Jeśli tak to z której Imprezy (chodzi mi o model ew. rocznik)
I czy wymienia się same fotele, a prowadnice zostają, czy trzeba wymieniać wszystko?
-
Ja założyłem listwy i chlapacze jak na zdjęciu.
-
Było poruszane kilka razy, generalnie pali tyle ile się wleje
i jak się przyciśnie 
U mnie średnie z 9 tys. km to 10,4l wg komputera (zaniżone o około 0,3-0,4l) - 80% autostrada A4 prędkości w okolicach górnej granicy przepisowych
Przy jeszcze wyższych prędkościach około 12l. Jak się często przyspiesza (co w XT-ku jest miłym odczuciem) to spalanie wzrasta.
W mieście robię bardzo krótkie dystanse więc nie jestem w stanie miarodajnie ocenić (wskazania od 12 do 20l).
Można też jeździć bardzo oszczędnie - trasa Zabrze Kraków DTŚ i A4 na tempomacie - z maks. prę∂kością 120km/h - spalanie 7,5l
-
Wlot powietrza do filtra jest dość wysoko, natomiast chodziło mi o wpływ nagłej zmiany temperatury gdy rozgrzana turbina zanurzy się we wodzie.
Wiem, że Forek to nie terenówka, ale powyższy film zachęca do eksperymentów
. -
No tak, ale tu wszystkie koła dotykają podłoża (chyba
). No i nie wiadomo czy pod wodą, na dnie są muszelki czy piasek A patrząc na ten film to jestem ciekawy szczelności Forka, gdy progi znajdą się poniżej poziomu wody. Na filmach z I Subariady Forki pokonywały rzekę i były dość mocno zanurzone. Ciekawy jestem czy były szczelne, czy przemokły? Macie jakieś własne doświadczenia ze szczelnością, czy lepiej nie sprawdzać?
I jeszcze kwestia wpływu wody (zimnej) na turbinę, gdy znajdzie się pod nią.
-
No i już jestem po wizycie na Policji. Zostałem przesłuchany na wniosek Prokuratury
odnośnie ustalenia osoby kierującej pojazdem w Austrii w miejscu gdzie dokonano pomiaru. Czekam na dalszy rozwój wypadków.Swoją drogą nasi powinni się uczyć od Austriaków (a raczej może nie powinni). Pani sierżant pokazała mi otrzymany z Austrii arkusz formatu A3, z tabelką zapełnioną drobną czcionką, z numerami rej. godziną, prędkością i wymiarem kary. Tak na oko na stronie było z 30-40 wierszy, czyli tylu kierowców sfotografowali w ciągu kilku minut. Na ograniczeniu 60km/h miałem 71 i wg taryfy należy się 50EUR, i w tym zestawieniu byłem jednym z wolniejszych kierowców, rekordziści mieli prędkość 3 cyfrową. Dla porządku tylko dodam, że jechałem autostradą
Jednym słowem profesjonaliści. Tylko nie wiem czemu angażują w to nasze służby, niech się pofatygują sami po swoje
-
Nawet z dwoma. Ten drugi do LPG
-
Trasa Zabrze Kraków - DTŚ, A4, obwodnica i wjazd do Podgórza. Ponieważ nie spieszyło mi się, więc na DTŚ ustawiłem temponat na okolicę 100km/h, na A4 115-120/km/h, z górki trochę szybciej
. W Krakowie kilka czerwonych świateł i średni ruch. Wynik 7,5l/100km 
Jechałem godzinę i 20 minut z centrum Zabrza pod dom, jadąc szybciej może urwałbym 5-10minut, a tak delektowałem się muzyką z Harman-Kardon'a.Dla niedowiarków zdjęcie
Wiem, że były już na forum głosy, że posiadacze nowych XT-ków to ludzie niespełna rozumu, bo udowadniają sobie nawzajem jakim oszczędnym silnikiem jest nowy 2,0DIT, zamiast korzystać z jego potencjału
, więc informuję, że średnia z 8 tysięcy km to 10,4l (głównie trasa) -
Proponowałbym spróbować zmienić stację, a najlepiej zacząć tankować Vervę, bo Common Rail "preferuje" lepsze paliwa. Ekodiesel jest dobry ale dla ciężarówek. Poza tym oszczędność jest niewielka jeśli trzeba zafundować sobie później czyszczenie wtrysków.
Jak miałem SBD to najlepiej jeździł właśnie na Vervie. Skuszony reklamą tankowałem pewien czas Shell Fuel Save, i nie dosyć że więcej palił to jeszcze był słabszy i też "uprawiał" kalibrację. Zrobiłem 100000km bez potrzeby czyszczenia wtrysków.
Poza tym niestety w Polsce są w dalszym ciągu różnice między stacjami w obrębie tej samej marki. Często obserwowałem różnice w spalaniu i kulturze pracy silnika tankując to samo paliwo na różnych stacjach. Inna sprawa to dokłądność dystrybutorów (sorry za OT) Przykład z dziś. Wracałem ze Śląska i w Chorzowie zaświeciła mi się rezerwa. Na rezerwie dojechałem do Krakowa
i zatankowałem 56,5l. Dwa dni wcześniej rezerwa zaświeciła mi się mniej więcej w tym samym miejscu, ale zatrzymałem się na tankowanie na A4 za bramkami w Brzęczkowicach - do baku weszło 54,5l. Nie sądzę, żebym dziś pokonał 75km na 2 litrach benzyny Xt-kiem. -
Pozdrowienia dla białego Forestera z ul Stróżej Rybnej od srebrnego Forestera z ul. Płaszowskiej
-
Byłem w Toskanii 4 razy ale ani razu nad morzem (z wyjatkiem jednodniowej wycieczki na Elbę) więc jeśli chodzi o nadmorskie miejscowości to nic nie mogę polecić. Mogę natomiast polecić parę moejsc wartych uwagi w głębi lądu.
1 Florencja - stolica regionu, wiele zabytków, doskonałe miejsce dla miłośnikow historii sztuki i architektury, jednak żeby zwiedzić ją uczciwie trzeba by spędzić tylko w niej tydzień.
2 Siena - w średniowieczu rywalizowała z Florencją o prymat w regionie, miasto bardziej klimatyczne, z charakterystycznym rynkiem, i słynnym wyścigiem konnym Palio, rozgrywanym na nim 2 lipca i 16 sierpnia
3 Arezzo - miasto z charakterystycznym pochylym rynkiem, na którym cyklicznie odbywają się targi staroci
4 Montalcino - małe miasteczko z ruinami zamku, znane z wina Brunello di Montalcino jednego z najlepszych win włoskich
5 Pienza - kolejna perełka architektury znana z owczego sera Pecorino
6 Montepulciano - Miasto na wzgórzu, pełne stromych uliczek i piwnic z winami Rosso i Vino Nobile di Montepulciano
7 Chianti rejon leżącyw centrum Toskanii, między Florencją,Sieną i Arezzo, znany z wina o tej samej nazwie pełen winnic i zamkow (warto zobaczyć największy z nich Brolio należacy do rodziny Ricasollich którzy stworzyli apelację wina Chianti). Poza tym dużo fajnych krętych dróg w sam raz dla naszych Subarynek ;-)
8 San Giminiano - miasto wież pochodzących z średniowiecza - taki średniowieczny Manhatan
9 Monterigioni - malutkie miasteczko z zachowanymi oryginalnymi murami średniowiecznymi oraz układem ulic wewnatrz - wspomina o nim Dante w Boskiej Komedii
10 Lajatico - miejsce urodzenia Andrea Bocelli, obok miasta znajduje się Teatro del Silenzio, amfiteatr, w ktorym odbywa się tylko jeden koncert w roku, w lipcu. Bocelli występuje na nim wraz z zaproszonymi goścmi. Bilety drogie ale impreza super. Poza tym brat Andrei produkuje dobre wina, ktore można kupić na miejscu (o nazwie oczywiście Bocelli)
11 Voltera - miasto znane z wydobycia oraz wyrobów z alabastru, kolejne warte zobarzenia
Mółgłbym tak jeszcze wymieniać ale same te miejscowości wystarczą na dwa lub trzy urlopy.
Jest to na pewno fajne miejsce na urlop dla kogoś kto lubi ciszę, przyrodę, lubi zwiedzać ciekawe pod względem historycznym i architektonicznym miejsca oraz lubi dobre wino, oliwę i sery.
P.S. Elba też jest warta zwiedzenia, z tych samych względów, i można też zaliczyć kąpiel w morzu ;-)
-
Zazdroszczę Wam, i żałuję, że nie mogłem jechać z wami
(niestety termin wrześniowy odpada z powodu szkoły dzieci).Powodzenia, szerokiej drogi i liczę na fajną fotorelację jak z Transylwanii.
-
No w końcu to europoseł i człowiek światowy
Po oglądnięciu tego reportażu trochę zwracam honor Robertowi i cofam to co napisałem wcześniej
Miejmy nadzieję, że odpowiednie osoby wyciągną wnioski i przyszłoroczny Rajd Polski nie będzie powodem do wstydu dla takich osób jak Robert.
Trzymam kciuki za dalszą "rehabilitację" we Francji i Hiszpanii.
Ognia Robert
-
LISTA LISTA:
1. Jachu93 (1 szt.)
2. Beavis (2 szt.) - razem 3 szt.
3. pegi (2 szt) - razem 5 szt.
4. Woszkowaty (1 szt.) - razem 6 szt.
5 kowal (1 szt ) - razem 7 szt
6. Shadowaty (1 szt.) - razem 8 szt
7. ADK90 ( 1 szt ) - razem 9 szt
8. przemekka ( 2 szt ) - razem 11 szt
-
Jeszcze powinna być opcja zapachu palonej gumy
-
Czyli z tego wynika, że chcą poprawić sobie ściągalność mandatów angażując w to polskie organy ścigania. Ciekawe czy "nasi" robią to za friko, czy mają procent od "zysków"? Bo że mają więcej roboty to pewne.
-
Pozwolę sobie odświeżyć wątek, gdyż mnie też dopadł fotoradar
.Sprawa o tyle dla mnie dziwna, że dostałem wezwanie na Policję w charakterze świadka wykroczenia - przekroczenie prędkości na autostradzie w Austrii w czerwcu.
Chciałem was zapytać czy coś się zmieniło i teraz polska Policja wystawia mandaty na podstawie zdjęć z Austrii, czy może chodzi o ustalenie kto kierował?
Czy mieliście takie zdarzenie, bo nie wiem czy mam nie pamiętać kto prowadził czy zwalić na żonę
?Jest to mój pierwszy raz
jeśli chodzi o fotoradar, i to jeszcze za granicą. A jak nigdy jechałem przez Austrię przepisowo, bo Impreza z boxem na dachu trochę pali -
Wielkie gratulacje dla Naszych
Kajto zwycięzcą i sześciu naszych w pierwszej dziesiątce, a obsada byłą mocna.Miejmy nadzieję, że w przyszłym roku organizatorzy staną na wysokości zadania i nie będzie takich wpadek.
I trzymam kciuki za Roberta w następnych rajdach i żeby przyjechał w przyszłym roku do Mikołajek i miał więcej szczęścia.
P.S. zostawiłem specjalnie 100 posta na tę okazję, miałem nadzieję, że będziemy się bardziej cieszyć, no ale takie są rajdy.
-
Może trzeba by spróbować tej regulacji czujnika (w ASO). Bo jak dla mnie wystarczyłoby, żeby czujnik działał wcześniej, jak robi się "szaro", myślę, że wtedy w trakcie deszczu też by zadziałał.
Ostatecznie zawsze zostaje jazda z włączonymi światłami na stałe. Koszt żarników do Xenonów nie jest aż tak masakryczny, a na pewno będziemy lepiej widoczni w każdych warunkach.
Te dzienne w przeciwmgielnych nie powalają jakoś jasnością świecenia w porównaniu z LEDami w innych markach.
-
-
Oglądnąłem dzisiaj na Onecie wypowiedź Kajetana i muszę powiedzieć, że nie wiem co myśleć o Robercie.
Wiem, że Robert nie miał w tym rajdzie nic do ugrania, jechał głównie dla kibiców, ale nie musiał aż tak tego okazywać publicznie. Wiadomo też, że idą za tym koszty, ale w takim razie mógł zaprotestować i po prostu nie wystartować. Być może ta awaria to był taki pstyczek od losu
.Z kolei wypowiedź Kajto, który co prawda walczy w RMSP i pewnie zależy mu na zwycięstwie, pokazuje, że pomimo warunków można czerpać radość ze ścigania się i dobrze się bawić. No chyba, że ta R5 jest aż taka fajna
Żeby nie było jestem wielkim fanem Kubicy, ale tym razem trochę mnie rozczarował. Z kolei bardzo podoba mi się nastawienie Kajto i z całego serca życzę mu zwycięstwa.
-
Ale to chyba dobrze, że się włączają w tunelu
Nie wiem, jak jest z tą regulacją, jak będę w ASO to zapytam, bo jak dla mnie to też włączają się trochę za późno.
Trzeba jednak pamiętać, że to my jesteśmy kierowcami, a gadżety mają nam ułatwiać życie, a nie zwalniać z myślenia
. Poza tym jest kontrolka, która informuje nas czy światła się włączyły czy nie.
Subaru Forester [SJ] (MY13=>MY19)
w Forum Subaru
Opublikowano
No to spadnie teraz sprzedaż Forestera
. Madox a właściwie medox opisał na tamtym forum słynną szmatkę 