sasturppe
-
Postów
60 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez sasturppe
-
-
hej, jestem po wymianie oleju ale... przed wymiana sprawdziłem bagnet i tam sucho, ani nawet czubek bagnetu nie był mokry od oleju nie mówiąc o poziomie pomiędzy min i max
teraz pytanie, dlaczego nie zaświeciła mi kontrolka niskiego stanu oleju, czy ona nie powinna juz zaświecić przy poziomie w granicach MIN ?
kontrolka jest sprawna ponieważ przy starcie silnika swieci sie test kontrolek w tym olejowa
pytanie dotyczy FORKA 2,0 XT 2003 r. przebieg 240 k
z góry dzięki za odpowiedzi
pzdr
-
11 godzin temu, LosioDriver napisał:
Air Flow do wiatraka. Może wskazanie "UP" to jest coś innego. Co to za manual?
chyba tez tak mysle ze to wskazanie UP to po prostu pokazanie gdzie jest gorna czesc ukladu
a ten manual znalazłem tutaj na forum i dokładnie pokrywa sie z moja ksiazka, z tym ze moja ksiazka jest w j.hiszpanskim
11 godzin temu, aplam13 napisał:Wiesz co, dla pewności zamontuj sobie w taki sposób, wyjmując stary filtr zobacz czy brudny jest od góry czy od wiatraka, wtedy będziesz miał pewność w którą stronę jest przepływ, montuj na logikę
problem w tym, ze chciałem go wymienić a tam.... nie ma filtra
zalozylem przepływem w kierunku wiatraka, będzie OK
-
W dniu 26.04.2020 o 20:06, aplam13 napisał:
@Matthew1990@LosioDriver ja od jakiegoś czasu zakładam węglowy filtron K1241A pasuje super, od ostatniego zakupu filtron wprowadził niby jakąś dodatkową ochronę BIO tutaj KLIK można przeczytać. Filtr tani i robi robotę wiem bo alergikiem się stałem i w samochodzie nie ma problemu, ostatnio kupowałem chyba po 34zł.
hej, co d montażu/instalacji filtra. - . jak na foto filtr został zamontowany przepływem na dol czyli w kierunku wiatraka co jest logiczne, natomiast instrukcja mówi coś innego - kierunek do góry... jakies sugestie ?? oczywiście zamontowałem jak na foto i jak mówi logika ale manual ??... proszę o komentarz - dzięki
-
dziękuję wszystkim za pomoc i zaangażowanie..
teraz tak, ciezko u mnie w miejscowości znaleźć taka zkrowke jak opisywaliście, czyli 14 V
znalazłem na allegro ale dwa rodzaje - jedna to 14V 0,56W, a druga to 14V 1,1W - ceny oscylują w granicach 2 do 3 pln z tym ze w tym drugim przypadku gościa poniosło i puszcza przesyłkę tylko GLS za 20 pln - haha 3 żarówki za 9 pln kurierem - bez innych opcji dostaw
ale pomijając wszystko - ilu watowa ta żarówka ma być, bo nie mam bladego pojęcia..
dzięki raz jeszcze za wsparcie
-
witam
mam taki temat, podczas wymiany żarówek w środkowym panelu subka /czyli temperatura, AC i kierunki przepływu/ niechcący przekręciłem podczas demontażu taka plastikowa zembatke do ustawienia temperatury.. nie było by problemy jakby nie to, ze potencjometr od temperatury/klimy kreci bez przerwy dookoła i nie mam póki co pojęcia jak go ustawić względem pokrętła zewnetrznego który ma ograniczony obrót...
w nocy podczas ciszy przekręcając go sa słyszalne otwarcia/zamkniecia przepływu ale tylko w 50% pokrywające pokrętło zewnętrzne - poki co wyśrodkowałem to ale czy to jest poprawnie ?
dziękuję z góry za wszystkie rady i podpowiedzi...
jutro dolacze fotki dla jasności sytuacji..
-
ok, reasumując temat wymiany żaróweczek w pokrętłach temp/AC kupiłem dzisiaj żaróweczki w jakimś elektroniku, teoretycznie takie same, może pol milimetra dłuższe, ale to nie przeszkadzało w naciągnięciu gumeczek, maly problemik pojawił sie ponieważ nowa zarowa swieci troszkę słabiej niż oryginaly, z uwagi na to ze spaliła mi sie pierwsza od lewej postanowiłem dać ta nowa na środek, żeby wyrównać kontrast - nie jest tragicznie pomimo tego ze środek jest ciut ciemniejszy ale widoczny, nie wiem skąd ta różnica ale lepsze to niż ciemna plama na pokrętle AC
jeżeli mial by ktoś jakies uwagi/sugestie/komentarze bardzo proszę - jeszcze nie zlozylem do kupy panelu,
poza tym przyda nie kolejnym uczestnikom wycieczki pod tytulem - wymiana żarówki podświetlenia panelu AC
jeszcze jedna kwestia ale to porusze w innym miejscu, jest potencjometr od temperatury/klimy - no i on podczas tego zabiegu trochę sie przekręcił a z uwagi na to ze on nie kreci bez przerwy nie mam póki co pojęcia jak go ustawić względem pokrętła zewnetrznego który ma ograniczony obrót...
jeżeli ktoś liznął tematu gdzieś indziej proszę serdecznie o linka
dziękuję za pomoc wszystkim i zycze wszystkiego dobrego w tych czasach...
-
23 godziny temu, kriskristoffers napisał:
Wąsy trzeba ostrą pensetą rozplątać. Może to Ci pomoże znaleźć żarówki
-
2 godziny temu, kriskristoffers napisał:
W ASO komplet 150 złotych. Kupujesz białe z wąsami i wymienisz. W kieszeni zostaje 145 złotych
. Ledy podaruj sobie, zaczną Ci mrugać po pół roku.
dziękują bardzo za pomoc, tylko jak pisałem jest problem z demontażem tych dwóch blaszek po bokach żeby wyjąc zarowke, jest naprawdę ciezko, pomijając to czy mogę prosić o specyfikacje tej zarowki, jak mam zapytać sprzedawce w masce o jaka zarowke mi chodzi - pokazując mu stara nie wiem czy skojarzy... dzieki
-
witam, trochę odswieze temat i dorzucę coś innego w zapytaniu - rozmawiam o forku 2003 r. 2.0T
mianowicie chodzi o żarówki podświetlające panel środkowy, czyli A/C, temperatura itp
zdemontowałem bo jedna nie świeciła i okazuje nie ze jest baaaardzo cieżko wyjąc ta zaroweczke w tym zielonym kapturku z tej oprawki
czy ktoś juz przy tym grzebał? może jakies namiary na allegrusie albo gdzieś indziej, na początek daleko od ASO gdzie takie coś dostać..
najlepiej juz w ledzie, wymienie wszystkie trzy żeby była ta sama barwa - no i specyfikacje tej żarówki bym poprosił..
dzięki za pomoc
Filtr kabinowy Mann biobójczy Forester SG
w Forester
Opublikowano
tak zrobiłem, wyjąłem wentylator wyczyściłem go, nie było tragedii ale tez nie był czysty, juz nie nie bawiłem w rozbieranie tego całego ukladu tylko wsadziłem reke z wilgotna szmatka w obydwu kierunkach ile dalem rady, za każdym razem czarna szmata
reka poobdzierana jak po walce z kotem