BaRy

Nie wiem na 100% bo jest szansa, że będziesz miał jeszcze 45 kg blond konkurencje. :wink:

E tam WuRCe zobaczcie sobie moją nową zabawkę podczas treningu przed Super OESem :wink: http://video.kenblockracing.com/flash/s ... autoplay=0

O ile opony i felgi beda do soboty w jednym kawalku, prawda BaRy? A jesli wszyscy co wyslali zgloszenia beda mogli startowac to bedziemy mieli razem 12 Imprez . Tak wynika z moich informacji :cool: . Muyszą przyjąć wszystkich i gitarka. :wink: chojny najlepiej wie, że jeszcze nie było takiej imprezy czy upalania na które bym się nie wbił bez zgłoszenie, nawet Plejady Scooby no musimy jakies łagodniejsze treningi wymyśleć bo cały budżet na OES przelatamy

Zadzwoniłem w sobote do AW i było tej Moniki od Super OESu, wraca 12 i dopiero zaktualizuje liste zgłoszeń.

czyzby więc nie przyjęli waszych zgłoszeń :?: :roll: :???: Od wczoraj na liście zgłoszeń nic nowego się nie pojawiło, może nia aktualizowali jeszcze.

To kto w końcu jedzie, bo na liscie zgłoszeń nie widzę was... Mam nadzieję że wszyscy. :smile: Osobiściew wysłałem wszystkie zgłoszenia na maila podanego na stronie AW.

Co mówiće żeby po wszystkim wyskoczyć razem na jakiś obiad na stary :?: nic nie wiem na ten temat musiałbym zawias przestroić :???: Tym razem bez ściem mi tu proszę, jesteś już zapisany i mnie nie drażnij :!: :!: :!: Uuuu to lipa, były by bwiększe to bym crosikiem przyjechał a tak szkoda się brudzić. :wink:

huzar a co ma być z trasą bo nic nie wiem :?:

Wstępnie ja, Scooby, Chojny, Intak i potas :grin: Fajnie jak by można wszystkie Subarki jedna po drugiej puszczać.

Pojawię się pokibicować, liczę że może do kogoś się na prawy zmieszczę. :grin: Do zobaczenia jutro.

Sorka że dopiero teraz ale byłem strasznie skatowany i spałem całą niedzielę i ile się dało w poniedziałek. Gratulacje dla zwycięzców: vfts, Sandstorm, BIG J. :!: Oraz dzięki za pomoc przy wymianie koła. Szczególnie dziękuje chojnemu że chciało mu się wstać tak wcześnie i mi towarzyszyć. :smile: Impreza bardzo mi się podobała i już na większym profilu pojawie się następnym razem :!: Gość który był kierownikiem zawodów wydawał się bardzo wpożo, wyrozumiały, pozwalał zdefektowanym autom wystartować w późniejszych grupach bez konsekwencji w postaci kar itp. Nie było robienia z nas dzieci, czyli szykanowania wszystkiego żeby nie można się napędzić. Ustawiono tylko jedno zwolnienie na najszybszym zakręcie toru. Sam tor bardzo mi się podobał, techniczny ale i momentami można było się nieco rozkulać, ja prostą koło mety leciałem na odciętej 2 u mnie 110km/h. Na początku równiutko i można było jechać dzidą ale przetoczenie się po kilka kółek około 50 aut zrobiło swoje. I przy przejeździe pod prąd zrobiły się straszne krawężniki na których rozwaliłem oponę i szansa na 2 ewentualnie 3 miejsce została stracona. Najgorsze miejsce toru to ten długi łuk w połowie betonowy a w połowie szutrowy. Według mnie powinien być cały taki albo taki ale wiadomo jest co jest i po tym trzeba jeździć. I wolał bym najpierw jeździć we właściwą stronę czyli tak jak podczas tych drugich przejazdów. Teraz czekam na fotki Agniess i filmiki chojnego :grin:

A gdzie takie pomiary robią? Mój ziomek ma takowe przyrządy: Stacja Przeglądów ul. Dąbrowskiego Smochowice, jak co to mogę dać dokładniejsze namiary, mnie kasował po koleżeńsku więc nie podam konkretnych kosztów. Na pewno robi takie pomiary też Fiksa ul. Górecka w Poznaniu.

O jakim kartingu wy mówicie hmm. :?: Przecież jak musiałem tylko zrobić lajtową rundkę w celu schłodzenia silnika i hamulcy Hehe noo nie szło mia na tym ALT tak jak bym chciał ale doświadczenia jak by nie było trochę więcej. Już jestem zapisany na kolejny i postaram się do niego lepiej przygotować, chociaż sliki nowe kupię. seiken ja mogę pojechać z Tobą ale nie wiem czy jestem na tyle kompetentny aby dokładnie ocenić auto przed kupnem. Ja osobiści zrobił bym pomiar płyty podłogowej, parę złotych kosztuje ale lepiej wydac niż bujać się później z miną, oczywiście jeżeli wcześniej przejdzie pozytywnie pierwsze jazdy i oględziny.

Tia wysłałem i jak nic nieoczekiwanego się nie wydarzy to będę :!: I jeszcze vfts podrażnił moją ambicję więc muszę być :wink: Powiedzcie mi o której tam trzeba być żeby się nie spóźnić i żeby bezczynnie nie czekać, czy muszę się zrywać wcześniej żeby jednak dotrzeć na tą 8 rano :?: Może mi się uda jeszcze chojnego wyciągnąć jako pilota i operatora PS. vfts widzę że w tym roku już drugi raz na AB Cup wszystkich objechałeś, liczę na jakieś wskazówki i podpowiedzi przed startem. :smile:

To mi się szczególnie podoba :arrow: http://www.agniess.kujawa.org.pl/galeri ... F3790.html BaRy wyższy ode mnie :razz: Tia świetna fota, dzięki Agniess. :grin:

No właśnie mógł byś się w końcu zdecydować. Może nex time całą ekipą pojedziemy, radekk Ciebie też to dotyczy

nie ma sprawy hehe też dawałeś radę z kołami, dzięki. :grin: Trzeba było zmierzyć czas może byśmy mieli szanse w F1 :wink: W ogóle jak się dobraliście z Intakiem do mojego GTeka to fura nie do poznania. :smile: Może pomyślcie o własnej firmie serwisowej i tak już wozisz mały warsztat w bagażniku, ja będę stałym klientem. Tia ja też się cieszę, było jedno ratowanie jak driffta strzeliłem na dębach, grząsko też było jak mi opona wystrzeliła ale wszystko skończyło się dobrze.

Ja też już w domu. Pzdro dla wszystkich spotkanych na ALT. Dzięki ekipie nie-ASO za wymianę kół i nie tylko. Pierwszy raz miałem okazję pojeździć po Torze Poznań i muszę przyznać że nabrałem pokory. Myślałem, że wsiądę zrobię parę kółek i zejdę poniżej 2 min a tu lipa. Szkoda, że skończyły mi się slicki, może bym jeszcze powalczył o lepszy czas. Intak szacun super czas, mnie sie chyba nigdy nie uda zrobić takiego wyniku. Ale na pewno przygotuję się lepiej i pojawię się na kolejnej edycji ALT żeby znów powalczyć z torem i własnymi umiejętnościami. Super spisały się nowe hamulce: tarcze Zimeremann klocki Ferrodo DS 2500 :!: Przy seryjnym rozmiarze tarcz jest to według mnie świetna opcja, wcześniej miałem tarcze Taroxa i różne klocki EBC, Mintex itd. i nie byłem z nich tak zadowolony.

No niby jedno nie, ale w moim przypadku wszystko możliwe :wink: Ale to jednak już nie stary poczciwy 2,0 :wink: Już nie takie historie słyszałem, że Forester się nie przewraca, ni o co :razz: Wiesz jak się chce to wszystko można, Kuzi np wydachował treningówkę na płycie lotniska

Tak i silnik znów wymienić :razz: Cały czas myślę o czymś typowo do zabawy, ale ciągle funduszy nie mogę znaleźć, bo co chwilę na coś innego przeznaczam No nie mów, że teraz te nowe Subarki są takie słabe i jedno upalanko je wykańcza

To jak tworzymy jakąś reprezentację forumową :?: :grin:

Jako, że nie wyszalałem się na Plejadach a na Crossa doktory zakazały siadać jeszcze przez pół roku to postanowiłem się spróbować po raz pierwszy na dużej pętli Toru Poznań. Do zobaczenia i bądźcie wyrozumiali dla początkującego. :smile:

Chętnie przyjmę te Michałki, to je od ząbkuje w czynie społecznym.

Tam 2gie miejsce :wink: , Chojnemu kiedyś felgi przeszły koło nosa bo tak ostro zamieszał sejem My po przejrzeniu itenerera na starcie już wiedzieliśmy, że nie ma się co spinać bo tak naprawdę są tylko 2 próby czasowe jedna przejeżdżana 2 druga 3 razy i ciśnienie od razu spadło. To też centralnie wbiliśmy w te pytania/mapkę w sumie 1 na 6 trafionych na chybił/trafił, a mówiłem żeby ode mnie nie ściągać. Za rok Turystyk będzie miał co najmniej ze 100 załóg, chyba że zdążymy się na Forysie po przesiadać